正文目錄

 

　　第一章 中國軌道交通行業發展綜述

 

　　第一(yi)節 軌(gui)道(dao)交通行業相關概述(shu)

　　一、城(cheng)市(shi)軌(gui)道交通的定義(yi)

　　二、城市軌道交(jiao)通的類型

　　三、城(cheng)市軌(gui)道交通地位作(zuo)用(yong)

　　四、城市軌道交(jiao)通體系構(gou)成

　　第二節 軌道交通裝(zhuang)備的相關(guan)概(gai)述

　　一、軌(gui)道(dao)交通裝(zhuang)備的概述

　　二、軌(gui)道交通(tong)裝備發展特征

　　三(san)、軌(gui)道交通裝備需求特點

　　四、軌道交通裝(zhuang)備(bei)上下游產業關聯分析

　　(一)上(shang)游(you)產業對(dui)軌道交(jiao)通裝備的影響

　　(二)下(xia)游產(chan)業對軌道交通裝備的影響

　　五(wu)、鐵(tie)道部(bu)撤(che)銷對軌道交通裝(zhuang)備的(de)影響及對策(ce)

　　(一(yi))不利因素

　　(二(er))有利因素

　　(三)對策建議

　　第(di)三(san)節 軌道交通行業發展(zhan)政策分析

　　一(yi)、軌道交通(tong)行(xing)業管(guan)理體制

　　二(er)、軌道交通(tong)行業相關(guan)政策

　　三(san)、軌道交通相關發展規(gui)劃

　　(一)《裝備制造業調整(zheng)和(he)振(zhen)興規劃》

　　(二)《國家鐵路“十二五”發(fa)展規劃》

　　(三)《交通運輸(shu)“十二五”發展規劃》

　　(四)《“十二五(wu)”綜(zong)合交通運輸體系發(fa)展規劃》

　　(五)《高端裝備制造業“十二五”發(fa)展規劃》

　　(六)《“十(shi)二五”國家戰略性新興產業發展規(gui)劃(hua)》

　　四(si)、民間(jian)資本(ben)參與(yu)鐵路(lu)領(ling)域投資政策分(fen)析

　　(一)民(min)間資本投資鐵(tie)路的實施意(yi)見政(zheng)策

　　(二)民間資本參與鐵(tie)路(lu)投資的政策評析

　　(三(san))鐵路(lu)投資(zi)引入民資(zi)仍需解決的(de)問題

　　第四(si)節(jie) 軌道交通行(xing)業發(fa)展的影響分析

　　一、軌道交通(tong)對經濟發(fa)展的(de)影響(xiang)分析

　　(一)軌道交通對經濟發展的直接影響

　　(二)軌道交通(tong)對(dui)經濟發展的間接影響

　　二、軌道交通(tong)對房地產市場的影響分析

　　(一)國(guo)際軌道交通對房地產的影響

　　(二(er))國內(nei)軌道交通對(dui)房地產(chan)的影響

　　三、軌道(dao)交通對(dui)城市發展的影響分析

　　(一)軌(gui)道交通對城市居住(zhu)空間(jian)的影響(xiang)

　　(二)軌道(dao)交(jiao)通(tong)對城(cheng)市商(shang)業空間的影響

　　(三)軌道交(jiao)通對城市(shi)空間布局(ju)的(de)影響(xiang)

　　(四)軌道交通(tong)對城市經濟發(fa)展的影響

　　四、軌道交通(tong)對商業發展的影響因素

　　第五(wu)節 軌道(dao)交通企業“走(zou)出去”戰略(lve)

 　　一、軌道(dao)交通企業“走出(chu)去(qu)”發展(zhan)現狀

　　二(er)、軌道(dao)交通裝備的(de)跨國(guo)戰(zhan)略(lve)合作分析

　　三(san)、軌(gui)道交通裝備(bei)“走出去”案例(li)分析(xi)

　　(一)中(zhong)國南車(che)株機“走出去”的典范

　　(二(er))軌(gui)道交通裝備(bei)技術輸(shu)出東盟(meng)情況

　　(三)軌道交通裝(zhuang)備(bei)首(shou)獲美(mei)國專(zhuan)利授(shou)權

　　(四)株洲軌(gui)道交(jiao)通(tong)產品亮相澳(ao)大利亞鐵路展

　　四、軌道交(jiao)通企業“走出去”發展戰略

 

　　第二章 全球軌道交通行業發展分析

 

　　第一(yi)節(jie) 全球軌道交通市場(chang)運營分析

　　一(yi)、世界(jie)城市軌道交通發展概況

　　二、世界城市(shi)軌道交通發展歷程

　　三、世(shi)界(jie)城市軌(gui)道交通發展特點

　　四、國(guo)外軌道交通(tong)投資運營模式

　　(一)漢(han)城(cheng)模式

　　(二)紐約模(mo)式

　　(三(san))曼(man)谷模式(shi)

　　(四)倫敦模式(shi)

　　(五)菲律賓模式

　　(六)新加坡模式

　　五、國外軌道(dao)交通市場發(fa)展趨勢

　　第二節(jie) 國(guo)外軌(gui)道(dao)交通裝備市場(chang)分(fen)析

　　一、全(quan)球軌道(dao)交通裝備發展概述

　　二、全(quan)球(qiu)軌道(dao)交通裝備市場競爭

　　三、國外軌道動車(che)組市場發(fa)展分析

　　(一)國外軌道(dao)動(dong)車組(zu)市場現狀

　　(二)國外軌道動車(che)組技(ji)術分(fen)析

　　(三)國外軌道動車組發展(zhan)趨勢(shi)

　　四、國外(wai)軌道交通裝備市場發展前(qian)景

　　第三節 主要國家(jia)軌(gui)道(dao)交(jiao)通市場(chang)分析

　　一、法國(guo)軌道(dao)交通(tong)市(shi)場(chang)發展分析

　　(一)軌道交通運營里程(cheng)情況

　　(二)軌道交通裝備市場現狀

　　(三)法國動車(che)組研發分析

　　二、日本軌(gui)道交通(tong)市場發(fa)展分析

　　(一(yi))軌道交通運營(ying)里程情(qing)況(kuang)

　　(二)軌道交通裝備市場現狀(zhuang)

　　(三)日本動車(che)組研發(fa)分(fen)析(xi)

　　三、德國(guo)軌(gui)道(dao)交通市場(chang)發展分析

　　(一)軌道交通運營(ying)里程情況

　　(二)軌(gui)道交通裝備(bei)市場現狀

　　(三)德(de)國(guo)動車組研發發展(zhan)分(fen)析

　　四(si)、加拿大軌(gui)道交通市場發(fa)展(zhan)分(fen)析

　　(一(yi))軌道交通發展情況(kuang)分析

　　(二)軌道交通運營里程(cheng)情況

　　(三(san))軌道交通裝(zhuang)備市場現狀(zhuang)

 

　　第三章 中國軌道交通行業投資運營分析

 

　　第一節 軌道交通行業發展狀況分析(xi)

　　一(yi)、軌道交通系(xi)統規劃(hua)及(ji)設計分(fen)析

　　(一)城市軌道交通(tong)系統的構(gou)成分析

　　(二)軌道交通系統規劃(hua)及設計內(nei)容(rong)

　　(三)城市(shi)軌道交通(tong)規劃及設計理念

　　二、城市軌道交通發展特點分析

　　(一)城市軌道交通經濟特點

　　(二)城市(shi)軌道交通(tong)發展優勢

 　　三、城市軌(gui)道(dao)交通貸(dai)款情(qing)況(kuang)分析(xi)

　　四、軌(gui)道交通區域市場(chang)發展分析

　　五、軌道交(jiao)通(tong)建設發展(zhan)規劃分(fen)析

　　(一)軌道交通線網規劃內容

　　(二(er))城際軌(gui)道交通(tong)網絡(luo)規劃

　　(三)軌(gui)道(dao)交通區域發(fa)展規劃

　　第二節 軌道交通行業(ye)產業(ye)鏈分析

　　一、軌(gui)道交通行業的(de)產業鏈簡介

　　二(er)、軌(gui)道交通行(xing)業(ye)的產業(ye)鏈商機

　　三、上游產業(ye)對軌道交通的影響

　　四、下游產業對軌道交通的影(ying)響(xiang)

　　第三節 軌道交通投資建設狀況分析

　　一、軌道(dao)交通投資(zi)建設狀(zhuang)況分析(xi)

　　(一)城市軌道交通投資情況

　　(二)城(cheng)市(shi)軌道交通投資結構

　　二(er)、軌道交(jiao)通項目獲批情況分(fen)析

　　三(san)、軌道(dao)交(jiao)通項(xiang)目工期結(jie)構(gou)分析

　　四、軌道交通工(gong)程(cheng)項目造價分析

　　(一)軌道交通建設成本(ben)分析

　　(二)軌道交通(tong)建設成本結構

　　(三)工(gong)程項目(mu)成本影(ying)響因素

　　五、軌道交通工程(cheng)監(jian)理發展分析

　　第(di)四(si)節 軌道(dao)交(jiao)通市場運營狀況分(fen)析

　　一、軌道交通市場運營特點分析(xi)

　　二、軌道交通運營里程情況分析

　　三、軌道交(jiao)通典型運(yun)營模(mo)式分(fen)析

　　(一(yi))廣州模(mo)式

　　(二)上海模(mo)式

　　(三)香港模式(shi)

　　四、軌道交(jiao)通客流市場特征分(fen)析

　　(一)軌道交通站點類型劃分

　　(二)軌道交通客(ke)流來源分析

　　(三)軌道交通接駁方式分(fen)析(xi)

　　五、軌道交通公交換乘模式分析

　　第五(wu)節 軌道交(jiao)通票價定價情況分析

　　一、軌道交通聯合(he)票制體系分析

　　(一)現行(xing)各(ge)種票制分析

　　(二)聯(lian)合票制體系結構

　　(三)聯合票制優點分析

　　二(er)、軌道交通定價的(de)原則(ze)方法(fa)分(fen)析

　　(一)定價的(de)原(yuan)則

　　(二)定價的方法

　　三、城(cheng)市軌道(dao)交通定價票制分析(xi)

　　(一(yi))軌(gui)道交通票制特點

　　(二)軌道交通票制影響(xiang)因素

　　四、軌道交通定價的影響(xiang)因素分(fen)析

　　(一)政府管理(li)

　　(二)企業建設

　　(三(san))乘客需求

　　五、各地城市軌道交通票價(jia)分析

　　(一(yi))北京軌(gui)道交通(tong)票(piao)價分(fen)析

　　(二)上(shang)海(hai)軌道(dao)交通票價分析

　　(三)廣州軌(gui)道交通票(piao)價分析

　　(四(si))深圳軌(gui)道交通票價分析(xi)

　　(五)天津軌道交通票價分析

　　(六)重慶軌道交通票價分(fen)析

　　(七)南京軌道交通票(piao)價分析

　　(八(ba))武(wu)漢軌道(dao)交通票價(jia)分析

　　(九)成(cheng)都軌道交通票價(jia)分析

　　(十)沈(shen)陽軌道交通票價分析(xi)

　　(十一)西(xi)安(an)軌道交通票價分(fen)析

 

　　第四章 中國軌道交通裝備行業運營分析

 

　　第一節(jie) 2011-2016年(nian)軌(gui)道交通裝備行業經濟(ji)運行分(fen)析(xi)

　　一、軌道交通裝備行業發展概況

　　二、軌道交通裝備行業發展規模分析

　　(一)軌(gui)道(dao)交通裝備行業(ye)企業(ye)數量

　　(二)軌道(dao)交通(tong)裝(zhuang)備行業資產規(gui)模

　　(三)軌道交通裝(zhuang)備行業(ye)產值規模

　　(四(si))軌道交通裝備行業(ye)銷售(shou)收入

　　(五(wu))軌(gui)道交通裝備(bei)行業利潤總額(e)

　　三、軌道交(jiao)通裝備行(xing)業(ye)運營效益分析(xi)

　　(一(yi))軌(gui)道交通裝備行(xing)業盈利能力

　　(二)軌道交通(tong)裝備行業(ye)的(de)毛利率(lv)

　　(三)軌道(dao)交通裝備行(xing)業運營能力

　　(四)軌道交(jiao)通(tong)裝備(bei)行業償債能力

　　第(di)二節 軌道交通裝備行業(ye)發展狀況分(fen)析

　　一、軌道交通裝備行業發展現狀(zhuang)

　　二、軌道(dao)交(jiao)通車輛購置投資狀況

　　三、軌道交通裝(zhuang)備市場規模分析

　　四、軌(gui)道(dao)交通裝(zhuang)備市場(chang)競爭分(fen)析

　　(一)軌道(dao)交通(tong)裝備(bei)市(shi)場競爭現狀

　　(二)軌(gui)道交通(tong)裝備(bei)的競爭(zheng)力分析

　　(三(san))軌(gui)道交通(tong)裝備市場(chang)競(jing)爭策略

　　五、軌道交(jiao)通(tong)裝備國產化發展歷程

　　六、軌(gui)道(dao)交通(tong)裝備發展制約因素

　　(一)企業管理機制制約

　　(二)技術發展水平制約

　　(三(san))人才發展和(he)儲備能力制(zhi)約

　　七、軌道交通裝備發展存(cun)在的(de)問題

　　第(di)三節 軌道(dao)交通裝備(bei)市場招投標分(fen)析

　　一(yi)、軌道交通裝備招投(tou)標政策分析(xi)

　　二、軌道交(jiao)通裝(zhuang)備招標原則(ze)分(fen)析

　　三、軌道交通裝備(bei)的(de)招投標方(fang)法

　　四、軌道交(jiao)通裝備招標模(mo)式分析

　　(一)“分開(kai)招、分開(kai)簽”模式

　　(二(er))“分開招、統一簽”模式

　　五(wu)、軌道交通裝備投(tou)標(biao)企業分析

　　(一)軌(gui)道(dao)交通(tong)裝備投標企業資格

　　(二)軌道交通裝(zhuang)備招投標(biao)企業

　　六、軌道裝備細分(fen)產(chan)品招(zhao)投標分(fen)析(xi)

　　(一)軌道動車組市場招(zhao)標(biao)狀況分析

　　(二)軌(gui)道交通機車(che)市場招標(biao)分析

　　(三)軌道(dao)通訊設備市場(chang)招標分析

　　(四)軌道(dao)信號設(she)備(bei)市(shi)場招標分析

　　第四節 軌道(dao)交通車輛市場發展分析

　　一、軌道交通機車市場發展狀況

　　(一)軌(gui)道交(jiao)通機車市(shi)場(chang)現狀(zhuang)

　　(二)軌道交通機車市場競爭

　　二、軌道交通車輛(liang)的保有量情況

　　三(san)、軌道交通車(che)輛產(chan)量情況統計

　　(一(yi))軌道交通機(ji)車產量情(qing)況

　　(二)軌(gui)道交通客車產量情況(kuang)

　　(三)軌(gui)道交通貨車產量情況

　　四、軌(gui)道交通車輛內銷情況分析(xi)

　　(一)軌道交通(tong)車輛內銷總(zong)量(liang)

　　(二)軌道(dao)交通車(che)輛(liang)內銷總額

　　五、軌道交通車輛(liang)外銷(xiao)情況分析

　　六(liu)、軌道交通車輛“4S店(dian)”分析

　　七、軌道交通車輛產業的發展戰(zhan)略(lve)

　　(一)軌道(dao)交通車輛發展戰略(lve)目標(biao)

　　(二)軌道交通(tong)車輛發(fa)展戰略(lve)路(lu)徑(jing)

　　(三)軌道(dao)交(jiao)通車輛發展戰略措(cuo)施(shi)

 

　　第五章 中國軌道交通行業技術發展分析

 

　　第一(yi)節 軌道交(jiao)通(tong)行業技術(shu)發展分析

　　一、軌(gui)道交通的技術(shu)等(deng)級分析(xi)

　　二(er)、軌道交(jiao)通主要(yao)技術(shu)特征分析

　　三、軌道交通技術發展現(xian)狀分析(xi)

　　(一)建設(she)施(shi)工技(ji)術

　　(二)車輛裝備技術

　　(三)通信(xin)信(xin)號系(xi)統

　　(四(si))電力監(jian)控(kong)系(xi)統

　　四、軌道交(jiao)通技術發(fa)展趨勢分析

　　(一)建設施工技術發展趨(qu)勢

　　(二)車輛裝備技術(shu)發展趨勢

　　(三)通信(xin)信(xin)號系(xi)統技術發展趨勢

　　(四(si))電力(li)監控系統技術發展(zhan)趨(qu)勢

　　(五)節能(neng)減(jian)排(pai)技術發(fa)展(zhan)趨(qu)勢

　　第二節 軌道交通裝備技術發展分(fen)析

　　一、軌道交通技術裝備基礎標準

　　二、軌道交(jiao)通裝備技術體系(xi)分析(xi)

　　三、軌道交通裝備研發能力分析

　　四、軌(gui)道交通(tong)裝備技術引進分析

　　五、軌道交通車輛技術特點分析

　　第三節 軌道交通裝備(bei)核(he)心技術(shu)分析

　　一、系統集成(cheng)技術

　　二、交流電傳(chuan)動技術

　　三(san)、轉(zhuan)向架技術

　　四(si)、制動技(ji)術

　　五、信息技術(shu)

　　六、車體(ti)輕量化、車廂密封及(ji)氣動力學技術

　　第四(si)節 軌道交通(tong)裝備技術自主(zhu)創(chuang)新

　　一、軌道交通裝備自主(zhu)創新(xin)指導目錄

　　二、軌道交通裝備技術自主創(chuang)新(xin)分析

　　(一)產品自主創(chuang)新

　　(二)工藝自主創(chuang)新(xin)

　　(三(san))服務自主創新

　　三(san)、軌道交(jiao)通裝備自主(zhu)創新提升(sheng)戰略

　　(一)人才(cai)支持戰略

　　(二)技術(shu)支持戰略

　　(三(san))制度支持戰略

　　(四)環境(jing)支持戰略(lve)

 

　　第六章 中國軌道交通產業園投資運營分析

 

　　第一節 軌道(dao)交通產業(ye)園運(yun)營狀況分析

　　一、軌道交通(tong)產業區(qu)域集群分(fen)析

　　(一(yi))東三省及環渤海區域集群

　　(二(er))長株(zhu)潭區域集(ji)群

　　(三)長(chang)江(jiang)三角區域(yu)集(ji)群(qun)

　　(四)珠江三角區域集群

　　二、軌道(dao)交通(tong)產業基地發展分析

　　三、軌道交通產業(ye)園(yuan)區盈利模式(shi)分析

　　(一)土地(di)出讓資(zi)金收益

　　(二)有償出讓無形資源收(shou)益(yi)

　　(三)稅收收益

　　(四)經營所得的利潤(run)

　　第二節(jie) 軌道交通(tong)產業園投資運營模式

　　一、軌道交通產(chan)業園區(qu)建設模式

　　(一)援建模式

　　(二)托(tuo)管模式

　　(三)股份合作模式(shi)

　　(四)產業招商模式

　　(五(wu))綜合模式

　　二(er)、軌道交通(tong)產業園(yuan)區運營(ying)模式

　　(一)經濟開(kai)發(fa)區模式

　　(二(er))主體企業引導(dao)模(mo)式

　　(三(san))工業地產商模式

　　(四)綜(zong)合運(yun)作(zuo)模式

　　三(san)、軌道(dao)交通產業園(yuan)項(xiang)目融資(zi)方式

　　(一)特許經(jing)營(ying)

　　(二)公私合營(ying)

　　(三)施工承包商墊資

　　(四)使(shi)用(yong)者預付費

　　第三節 軌道(dao)交通產業(ye)園招商(shang)引資分析

　　一、軌道交通產業園(yuan)區企業入園(yuan)行為分析

　　二、軌道交通(tong)產(chan)業園區招商(shang)引(yin)資定位分析

　　三、軌道(dao)交通產業園(yuan)區招商(shang)引資方式分析

　　(一(yi))環境招商(shang)引(yin)資

　　(二)項(xiang)目招商(shang)引資

　　(三)中介招商引資

　　(四)網(wang)絡招(zhao)商(shang)引資

　　(五)學(xue)術招商引(yin)資

　　四、軌(gui)道(dao)交通產業園招商引(yin)資規(gui)劃策略

　　(一(yi))產業發展規劃

　　(二)城建發(fa)展規劃

　　(三)招(zhao)商引資規(gui)劃

　　(四)規劃策略(lve)總結

　　五、軌道(dao)交通(tong)產業園招商引(yin)資策(ce)略分析

　　(一(yi))產(chan)業園區招商策略

　　(二(er))園區場地招商策略(lve)

　　(三)園(yuan)區(qu)項(xiang)目招商策略

　　六、軌道(dao)交通產業園區招商引(yin)資營(ying)銷(xiao)策略

　　(一)4P營銷組(zu)合策(ce)略

　　(二)產(chan)品策(ce)略

　　(三(san))價格策略

　　(四)渠道策略

　　(五)公共關系策略

　　(六)促銷策略

　　(七(qi))政府支持策略

　　第四節(jie) 典型軌道交通產(chan)業園基本情況

　　一、株洲軌道交通(tong)科技(ji)產業園

　　二、無(wu)錫軌道交通裝備(bei)產業(ye)園

　　三、長春(chun)軌(gui)道交通裝備產業園(yuan)

　　四(si)、兩江新區軌道交通產(chan)業(ye)園(yuan)

　　五(wu)、竇店軌(gui)道交通(tong)裝備產業(ye)園

　　六、來安汊河軌道交通裝備產(chan)業園

　　七、唐(tang)山(豐潤)中(zhong)國動車城(cheng)

　　八、中鐵軌道交通高科技產(chan)業園

　　九、濟南軌(gui)道交通裝備(bei)造修產業園(yuan)

　　十(shi)、江蘇常州市軌道(dao)交通(tong)產業園(yuan)

 

　　第七章 中國城市軌道交通市場發展分析

 

　　第一節(jie) 城市(shi)地鐵交通市(shi)場發展(zhan)分析

　　一、中國(guo)城市地鐵建設情況

　　二、中(zhong)國(guo)城(cheng)市地鐵建設投資(zi)分析

　　(一(yi))城市地鐵建(jian)設投資現狀

　　(二(er))城(cheng)市地鐵(tie)建設投資(zi)結構

　　三、城市地鐵建設(she)主要企業分(fen)析(xi)

　　四、地鐵建設推動沿線經濟發展

　　五、中(zhong)國地鐵運營的定額管理(li)

　　六、地(di)鐵運營安(an)全及管(guan)理(li)分析

　　第二節 城市輕(qing)軌交通市場發展分析

　　一、輕軌(gui)交通的特點和(he)適(shi)用性

　　二、輕軌交(jiao)通發展模式及分(fen)類

　　三、輕軌交通發(fa)展的有利(li)條件

　　四、輕軌牽引城市經濟的發(fa)展(zhan)

　　五、輕軌交通(tong)發展需解決(jue)的問(wen)題

　　六、中國(guo)輕軌建設投融資分析

　　第三節(jie) 城市(shi)(shi)磁懸浮交通市(shi)(shi)場發展分析

　　一、中(zhong)國磁懸(xuan)浮列車發(fa)展(zhan)概況

　　二(er)、高(gao)速磁懸(xuan)浮列(lie)車市場需求

　　三、磁(ci)懸浮鐵路潛在建設(she)空間(jian)

　　四、加快(kuai)研發中低速磁懸浮列車

　　五、中(zhong)國磁(ci)懸(xuan)浮項目進展狀(zhuang)況

　　六、磁(ci)懸浮列車技術發展概(gai)況

　　七(qi)、磁(ci)懸浮列車的發(fa)展前景(jing)

　　第四(si)節 城市空中軌道(dao)交通市場發展分(fen)析

　　一、中國(guo)空中軌道列車的發展概述

　　(一)空軌列車概述(shu)及發展歷史

　　(二)空軌列車設計及適用范圍

　　(三)空軌列車(che)發(fa)展優缺點分析

　　(四)空中軌道列車(che)的技術(shu)分(fen)析

　　二、國外(wai)空中軌道列車(che)運營分析

　　三、中國空軌(gui)列(lie)車城(cheng)市(shi)試點分析

　　四、空(kong)中軌道列車的設計及(ji)造價(jia)

　　五、空中(zhong)軌道列(lie)車市場(chang)需求前景

　　第五節 城(cheng)市市郊鐵(tie)路(lu)交(jiao)通市場發展分(fen)析

　　一(yi)、城市市郊(jiao)鐵路(lu)交通發(fa)展概(gai)況(kuang)

　　二(er)、城市市郊鐵路發展(zhan)優(you)勢分析(xi)

　　三、城市(shi)市(shi)郊鐵路投資建設(she)情況

　　四(si)、城市市郊(jiao)鐵路融資渠道分析(xi)

　　(一)土地換資金

　　(二)專(zhuan)項城市軌道建(jian)設基金

　　(三(san))多渠(qu)道的(de)合(he)資建設(she)

　　(四(si))開(kai)辟(pi)新的(de)資金來源

　　五、城(cheng)市市郊(jiao)鐵路經營(ying)組織(zhi)分析

　　六、城市市郊鐵路發展前景分析(xi)

 

　　第八章 中國城際高鐵交通市場發展分析

 

　　第一節(jie) 城際高鐵投資建設(she)狀(zhuang)況分析

　　一、高鐵建設(she)的產業鏈分析

　　二、高鐵建設投資情況分析(xi)

　　(一)高鐵建(jian)設投(tou)資規(gui)模

　　(二)高鐵里程建設(she)情況

　　(三)西部高鐵建設情況

　　三、高鐵工程承包市(shi)場分析

　　四、高鐵工程項目造價(jia)分析

　　(一)高鐵(tie)工程(cheng)項目造價分析(xi)

　　(二)京(jing)滬高鐵工期造價分析

　　五、高(gao)鐵建設項目進程(cheng)情況(kuang)分析

　　第(di)二節 城際高鐵市場運營(ying)發(fa)展分析

　　一、高速鐵路布局發展分析(xi)

　　二、高鐵運營管(guan)理模式(shi)分析

　　(一)“網運(yun)分離”模(mo)式

　　(二)“網運(yun)合一”模式

　　(三(san))兩種管(guan)理(li)模(mo)式比較

　　三、高鐵客運票價定價分析

　　四、高鐵建(jian)設發展規(gui)劃分析

　　五、城際鐵路客運系統發展規(gui)劃

　　第三(san)節 高鐵客運專線(xian)建(jian)設運營分析(xi)

　　一、京(jing)滬客運專線建(jian)設運營分析

　　(一)京滬(hu)客運專線建設情況

　　(二)京(jing)滬客運專線運營情況

　　二(er)、武廣客運專線建設運營分析

　　(一)武廣客(ke)運(yun)專線建設情況

　　(二)武(wu)廣客運專線運營情況

　　三、京津客運(yun)(yun)專線建(jian)設運(yun)(yun)營分析

　　(一)京津客運專線建設情(qing)況

　　(二)京津客(ke)運(yun)專線運(yun)營(ying)情況

　　四、膠濟(ji)客運專線建設運營分析

　　(一)膠濟客運專線(xian)建設情況

　　(二)膠濟客運專線運營(ying)情況

　　五(wu)、合寧客運專線建設運營分析

　　(一(yi))合寧客運專線建(jian)設情況(kuang)

　　(二)合寧客運(yun)專線運(yun)營情(qing)況

　　六、石太客運(yun)專線(xian)建設運(yun)營分(fen)析(xi)

　　(一)石太客運專線建設情(qing)況

　　(二)石太(tai)客運專線運營(ying)情(qing)況(kuang)

　　七、秦沈(shen)客運(yun)專線建設(she)運(yun)營(ying)分析

　　(一(yi))秦沈(shen)客運(yun)專線建設情況

　　(二(er))秦沈客運專(zhuan)線運營情況

　　八、合武客運專線建設運營分析

　　(一(yi))合武客運專線建設情況(kuang)

　　(二)合武客(ke)運專線運營情(qing)況

　　九、福(fu)廈客運(yun)專(zhuan)線(xian)建(jian)設(she)運(yun)營分(fen)析

　　(一)福廈客運專線建(jian)設(she)情況

　　(二)福廈客運專線(xian)運營情況

　　十(shi)、鄭西客運專(zhuan)線建設運營分析

　　(一)鄭西客運專線(xian)建設(she)情況

　　(二(er))鄭西客運專線運營(ying)情況

　　十一、滬杭客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)建(jian)設運(yun)營分析(xi)

　　(一(yi))滬杭客運(yun)專線建設(she)情況(kuang)

　　(二)滬杭客運專線運營情況

　　十二、滬寧客運專線(xian)建設運營(ying)分析

　　(一)滬寧客運(yun)專線建(jian)設情況

　　(二)滬寧客運(yun)專線(xian)運(yun)營情(qing)況

　　十三、廣深港客運(yun)專線建(jian)設運(yun)營分析

　　(一)廣深港客運專線建(jian)設情況

　　(二)廣深港客運專線運營情況

　　第四節 城際高鐵(tie)高速動車(che)組市(shi)場(chang)分析

　　一、軌道交通動車(che)組市場發(fa)展(zhan)分析

　　二(er)、軌道動車組技(ji)術發(fa)展狀況(kuang)分(fen)析

　　三、高速軌道動車(che)組發(fa)展(zhan)狀況分(fen)析

　　四、軌道交通動車組供需現狀分析

　　(一)軌道交(jiao)通動車(che)組產量情況

　　(二)軌道(dao)交通(tong)動(dong)車組需求分析(xi)

　　五、軌(gui)道交通機(ji)車組市場(chang)需求(qiu)前景

 

　　第九章 中國軌道交通信息化市場發展分析

 

　　第一節 軌(gui)道交通信息化市(shi)場發展(zhan)分(fen)析(xi)

　　一、軌(gui)道交(jiao)通信息化投資情(qing)況分析

　　二、軌道交通信息化產品(pin)的集中度

　　三(san)、軌(gui)道交通信息化市(shi)場競爭分析(xi)

　　四、軌道(dao)交通信息化發展趨勢分(fen)析

　　第二節 城軌交通智能化系(xi)統市場(chang)分析(xi)

　　一、城軌交通智能化系統構成分析

　　二、城(cheng)軌交通智(zhi)能化系統(tong)優勢分析

　　三(san)、城(cheng)軌交通(tong)智能化系統發展現狀

　　四、城軌交通智能化(hua)系統(tong)市場規模

　　五、城(cheng)軌交通智能化系統市(shi)場競(jing)爭

　　六(liu)、城軌交(jiao)通智(zhi)能化系(xi)統發展(zhan)趨(qu)勢

　　第三節 軌道交通電(dian)力電(dian)氣系(xi)統市場(chang)分析

　　一(yi)、軌道電力電氣化系統市場分析

　　(一)供電系統電氣設備分析

　　(二)軌道電力設備需求分析

　　二、軌道交通電(dian)力電(dian)源市(shi)場分析

　　三、軌(gui)道電力電氣系統需求前景(jing)

　　第四節 軌道交通(tong)信號通(tong)信系(xi)統市場(chang)分析(xi)

　　一、軌道(dao)交通通信系統市(shi)場分析

　　(一)城市(shi)軌道交(jiao)通(tong)通(tong)信(xin)系統概(gai)述(shu)

　　(二)軌道交通通信(xin)系(xi)統構成分(fen)析

　　(三)軌(gui)道交通通信系統應用狀(zhuang)況

　　二(er)、軌道交通信號(hao)系統市場分析

　　(一)軌道交(jiao)通(tong)信號(hao)系統(tong)須(xu)國(guo)產化(hua)

　　(二)軌(gui)道交通信號(hao)系統應用現狀

　　(三)軌道交(jiao)通信號系統競爭格局

　　(四)軌道交通信號系統技術趨(qu)勢

　　(五)軌道交(jiao)通信號(hao)系統市場前景

　　三、軌道(dao)交通信號微機(ji)監(jian)測系(xi)統(tong)發展分析(xi)

　　(一)信號微機監(jian)測系統功能作用(yong)

　　(二)信號微機監測文件系統分(fen)析

　　(三)信號微機監測系(xi)統常見故障

　　(四)信(xin)號微機監(jian)測系(xi)統生產(chan)企(qi)業

　　四、軌道交通(tong)信號聯鎖系統(tong)發展分析

　　(一)軌(gui)道交通信號聯鎖系統的概述

　　(二)軌道交通信號聯鎖系(xi)統功能分析

　　(三(san))軌道交通信號聯鎖系(xi)統影(ying)響因素

　　(四)軌道交(jiao)通(tong)信號(hao)聯(lian)鎖(suo)系統發展(zhan)趨勢(shi)

　　第五節 軌道(dao)交通車輛管理系(xi)統市場分(fen)析

　　一(yi)、軌道交通列車(che)調度指揮系統市場分(fen)析

　　(一(yi))軌道(dao)交通列車調度指揮(hui)系統(tong)概述

　　(二)軌道交(jiao)通列(lie)車調度指揮系統(tong)結構(gou)分析

　　(三)軌(gui)道交通列車調度指揮(hui)系統(tong)功能分析

　　(四)軌道交通列車調度指揮(hui)產(chan)品特點(dian)分析

 　　(五)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)列車調度(du)指(zhi)揮系(xi)統競爭格局(ju)

　　(六)軌(gui)道交(jiao)通列(lie)車調度(du)指揮系統發展目標

　　二、軌道交通(tong)車號(hao)自動識別(bie)系統市場分析

　　(一(yi))車號自(zi)動識別系(xi)統的功能

　　(二)車(che)號自(zi)動識別系統(tong)的(de)組成

　　(三)車號自動(dong)識別系(xi)統競(jing)爭格局

　　三、軌(gui)道交通行車安(an)全監(jian)控系統市場分析

　　(一)行車安全(quan)監控系(xi)統發展(zhan)概(gai)述(shu)

　　(二)行車安全監控產品的產業(ye)鏈

　　(三)行車(che)安全監控產(chan)品(pin)經營模(mo)式

　　(四)行(xing)(xing)車安(an)全監(jian)控系統行(xing)(xing)業壁(bi)壘

　　(五)行(xing)車安(an)全監(jian)控系統競爭格局

　　(六)行車安全監控(kong)系統發展趨勢

　　第六(liu)節 軌(gui)道交(jiao)通(tong)AFC系統市場分析

　　一、軌道交通AFC系(xi)統發展歷程(cheng)

　　二(er)、軌(gui)道交通AFC系(xi)統投(tou)入現狀

　　三、軌道交(jiao)通AFC行(xing)業(ye)進入壁壘

　　四(si)、軌(gui)道交通AFC系統市(shi)場競爭(zheng)

　　五、軌道交通(tong)AFC系統市(shi)場前景(jing)

　　第(di)七節(jie) 軌道交通綜(zong)合(he)監控系統市場分析

　　一、城市(shi)軌道交通(tong)綜合監控系統市(shi)場(chang)分析

　　(一)城軌(gui)交通(tong)綜合(he)監(jian)控系(xi)統相關概述

　　(二)城軌交通綜合監控系統(tong)運(yun)行(xing)模(mo)式

　　(三)城軌(gui)交通(tong)綜合(he)監控系(xi)統發展現狀

　　(四)城軌交通綜合監控系統發展趨勢

　　二、高鐵智(zhi)能網絡視頻監(jian)控系統發展分析

　　(一)高鐵智能網絡(luo)視頻監控系統簡介

　　(二(er))高鐵智能網絡視(shi)頻監控系統需(xu)求

　　(三(san))高鐵智能視頻監控系(xi)統建設難點

　　(四)高鐵智(zhi)能視(shi)頻監(jian)控系統層次結構

　　三、高速鐵路信(xin)息化數(shu)字化系(xi)統發展分析

　　(一)高速鐵路(lu)信息化數字化系統簡介

　　(二(er))高鐵信息化(hua)數字化(hua)系統發展現狀

　　(三)高(gao)鐵信(xin)息化數字化系統主要障礙

　　四、軌道交通防災安(an)全監控系統(tong)市(shi)場分析(xi)

　　(一(yi))軌道交通防(fang)災安(an)全監控系統(tong)概述

　　(二)軌道防(fang)災安全監控系統模式(shi)分析

　　(三)軌道防災(zai)安(an)全(quan)監控系統發展措施

 

　　第十章2011-2016年中國軌道交通裝備進出口分析

 

　　第一節2011-2016年中國(guo)鐵道電力驅動機車(8601)進出口分析

　　一、2011-2016年鐵道電力驅動機(ji)車進口分析

　　(一)進(jin)口數(shu)量情況(kuang)

　　(二(er))進(jin)口金額情況

　　(三)進口來源分(fen)析

　　(四(si))進口價格分析(xi)

　　二、2011-2016年鐵道(dao)電力驅動機車出口(kou)分析(xi)

　　(一)出口數量情(qing)況(kuang)

　　(二)出口金額情況

　　(三)出口流向分析

　　(四)出口價格分析

　　第(di)二節2011-2016年(nian)鐵(tie)道(dao)及電車道(dao)機動客貨車(8603)進出(chu)口分析

　　一(yi)、2011-2016年鐵道(dao)及電車(che)道(dao)機動客貨(huo)車(che)進口分析

　　(一)進口(kou)數量情(qing)況(kuang)

　　(二)進口金額情況

　　(三)進口來(lai)源分析(xi)

　　(四)進口(kou)價格(ge)分析

　　二、2011-2016年(nian)鐵道及電車(che)道機(ji)動客(ke)貨車(che)出口分析(xi)

　　(一)出口(kou)數量情(qing)況

　　(二)出口(kou)金額(e)情況

　　(三)出(chu)口(kou)流向分析

　　(四)出(chu)口(kou)價格分(fen)析(xi)

　　第三節(jie) 2011-2016年中國(guo)鐵道及電車(che)道機車(che)等車(che)輛的駕駛轉向架(860711)進(jin)出口分析(xi)

　　一(yi)、2011-2016年鐵(tie)道及電車(che)道機車(che)等車(che)輛的駕駛轉向(xiang)架進口分析

　　(一)進口數量情況

　　(二)進口金額情況

　　(三)進口來(lai)源(yuan)分析

　　(四)進口價格(ge)分(fen)析

　　二、2011-2016年鐵道及電車道機車等車輛(liang)的駕駛(shi)轉(zhuan)向(xiang)架出口分析

　　(一)出口數量情況

　　(二)出口金額(e)情況

　　(三)出口流向(xiang)分析

　　(四)出(chu)口價格分析(xi)

　　第四(si)節2011-2016年鐵道(dao)及電車道(dao)軌道(dao)固定裝置(8608)進出(chu)口分析(xi)

　　一、2011-2016年(nian)鐵(tie)道(dao)及電車道(dao)軌道(dao)固定裝置進口(kou)分析(xi)

　　(一)進口(kou)數(shu)量情況

　　(二)進口金額情(qing)況

　　(三)進口(kou)來源(yuan)分析

　　(四)進口價格分析

　　二、2011-2016年鐵道(dao)及(ji)電車道(dao)軌道(dao)固定裝置(zhi)出口(kou)分(fen)析(xi)

　　(一)出口(kou)數量(liang)情況

　　(二)出(chu)口金額情況

　　(三)出口(kou)流向分析

　　(四(si))出口價(jia)格(ge)分析

 

　　第十一章 中國重點區域軌道交通投資運營分析

 

　　第一節 京(jing)津冀地區軌道交通投資運營分析

　　一、京(jing)津冀經濟(ji)發展情況(kuang)分析

　　二(er)、京津冀人口(kou)規(gui)模(mo)情(qing)況分析

　　三、京津(jin)冀(ji)軌道交通投(tou)資情況

　　四、京津(jin)冀軌道交通運營里程

　　五、京(jing)津冀(ji)軌道交通(tong)發展(zhan)規劃(hua)

　　第二(er)節 長(chang)三(san)角地區軌道交通投資運營分析

　　一(yi)、長三(san)角經濟發展情況(kuang)分析

　　二、長三(san)角人口規模(mo)情況分析(xi)

　　三、長(chang)三角軌道交(jiao)通在(zai)建情況(kuang)

　　四、長三(san)角軌(gui)道(dao)交通運營里程(cheng)

　　五(wu)、長三角軌道交通(tong)發展(zhan)規劃

　　第三節 珠三角地區軌道交通投資運營分析

　　一、珠三角經濟發展情況(kuang)分析(xi)

　　二(er)、珠三角人口規模情況分析

　　三、珠三角(jiao)軌道(dao)交通在建情況

　　四、珠三角(jiao)軌道交通運營里程(cheng)

　　五、珠三角軌道交通發展規劃

　　第四節 長株潭地區軌道交通投資運營分析

　　一、長(chang)株潭經(jing)濟發(fa)展情(qing)況分析

　　二(er)、長株潭(tan)人口規(gui)模(mo)情況分(fen)析

　　三、長(chang)株潭軌道交通作用分析

　　四、長株潭軌(gui)道交通運營(ying)里程

　　五、長株潭軌(gui)道交通發展規劃

　　第五(wu)節 武漢城市(shi)圈(quan)軌(gui)道交通投資運營分析

　　一、武漢城市圈(quan)經濟發展情況分析

　　二(er)、武漢城市圈(quan)人口(kou)規模情況分析

　　三、武漢城(cheng)市圈(quan)軌道交通投資情況(kuang)

　　四、武漢城(cheng)市圈軌道交通運營(ying)里程

　　五、武漢城市圈軌道交通發展規(gui)劃(hua)

　　第(di)六(liu)節 遼寧中部地區軌道交通(tong)投資運(yun)營分(fen)析

　　一、遼寧中部經濟發展(zhan)情(qing)況分析

　　二、遼寧中部(bu)人口(kou)規模(mo)情況分(fen)析(xi)

　　三(san)、遼寧中(zhong)部軌道交通投(tou)資情況

　　四、遼(liao)寧中部軌道交(jiao)通(tong)運營里程

　　五、遼寧(ning)中(zhong)部(bu)軌道(dao)交通發展規劃(hua)

　　第七節 中原城市群地區軌道交(jiao)通投資運(yun)營分析

　　一、中原城市群經(jing)濟發(fa)展情況分析

　　二、中原城市群人(ren)口規模情況(kuang)分(fen)析(xi)

　　三、中原(yuan)城市(shi)群軌道交通(tong)在建情況

　　四、中(zhong)原城(cheng)市(shi)群(qun)軌道交通運營里程

　　五、中原城市群(qun)軌道交通發展規(gui)劃

　　第八節(jie) 海峽西岸地區軌道(dao)交(jiao)通投資運營分析

　　一、海峽(xia)西岸經(jing)濟(ji)發展情況分析(xi)

　　二、海峽(xia)西岸人(ren)口規模情況(kuang)分析

　　三、海(hai)峽(xia)西岸軌道(dao)交通在(zai)建情(qing)況

　　四、海峽西岸軌道交通(tong)運營里程

　　五、海峽西岸(an)軌道交通發展規劃(hua)

　　第九節 關中地區軌道交(jiao)通投資運營分析

　　一、關(guan)中地區經(jing)濟(ji)發(fa)展情況分析

　　二、關中地區人口(kou)規模情況分析

　　三、關中地區軌(gui)道交通在建情(qing)況

　　四(si)、關(guan)中地(di)區軌道交通運(yun)營里程

　　五、關中地區軌道交通發(fa)展規劃

　　第十節 成(cheng)渝經(jing)濟區軌道交(jiao)通投(tou)資運營(ying)分析

　　一、成(cheng)渝(yu)經濟區經濟發展情況分析

　　二、成渝經濟區人口規模情況分(fen)析

　　三(san)、成渝經(jing)濟區軌道交通在建情況

　　四、成渝經濟區軌道交(jiao)通(tong)運營里程

　　五(wu)、成渝經濟區軌(gui)道(dao)交通發展規劃

 

　　第十二章 中國重點城市軌道交通投資運營分析

 

　　第(di)一節 北京市(shi)軌道交通(tong)投資運營分析

　　一、城(cheng)市軌(gui)道交通發展背景(jing)分析

　　(一)城市(shi)經濟發展情況分(fen)析

　　(二(er))城市人口規模情(qing)況分析

　　二、城市軌道交通投資情(qing)況分析

　　三、城(cheng)市軌道交通運(yun)營里程情況

　　四、城市軌道交通市場運營情(qing)況

　　五、城(cheng)市軌道交通運行機車規模(mo)

　　六、城市軌道交(jiao)通發(fa)展規劃分析

　　第(di)二節 上海市軌道交(jiao)通(tong)投(tou)資運(yun)營分析

　　一(yi)、城(cheng)市(shi)軌道(dao)交通發展背(bei)景分析

　　(一(yi))城市(shi)經濟(ji)發展情況分析

　　(二)城市(shi)人(ren)口(kou)規模情況分(fen)析

　　二(er)、城市(shi)軌(gui)道交通運營里程情況

　　三、城(cheng)市軌道交通(tong)市場(chang)運營情況(kuang)

　　四、城市軌道交通運(yun)行機車(che)規模

　　五、城市軌道交通發展(zhan)規劃分析

　　第三節 廣州市軌道交通投資(zi)運營分析(xi)

　　一、城市軌(gui)道交(jiao)通發(fa)展背景分析

　　(一)城(cheng)市(shi)經濟發展情況分析

　　(二)城(cheng)市人(ren)口規模情(qing)況分析

　　二、城市(shi)軌(gui)道交通投資情況分析

　　三、城市軌道交通(tong)運營里(li)程情況

　　四、城市軌道(dao)交通(tong)市場(chang)運(yun)營(ying)情(qing)況(kuang)

　　五、城市軌道交通運行機車(che)規模

　　六、城市軌道交通發展規劃分析

　　第四節 深圳市軌道交通投資運(yun)營分析

　　一、城市軌道(dao)交通發展背景分析

　　(一(yi))城市經濟發展情況分析

　　(二(er))城市人口規模(mo)情況(kuang)分析

　　二、城市軌道交通投資情(qing)況分析

　　三、城市軌道交通(tong)運營里程情況(kuang)

　　四、城市軌道交通市場(chang)運營情況

　　五、城市軌道(dao)交(jiao)通運行(xing)機車規模(mo)

　　六、城市軌(gui)道交(jiao)通(tong)發展規劃分(fen)析(xi)

　　第五節 天津市(shi)軌道交通投資(zi)運營分析 78

　　一(yi)、城市軌道交通(tong)發展背景分析

　　(一)城市經(jing)濟發展情況分析(xi)

　　(二)城市人口規模(mo)情況分析

　　二、城市軌道交通投資情(qing)況分析

　　三(san)、城(cheng)市軌道交通(tong)運營里程情(qing)況

　　四、城市軌道(dao)交(jiao)通市場(chang)運營情況

　　五、城市軌道交通運行(xing)機車規模(mo)

　　六、城市軌道交通發展規劃(hua)分析

　　第(di)六(liu)節 南(nan)京市軌道交通投資(zi)運營分析

　　一、城市軌道交通(tong)發(fa)展(zhan)背景分析

　　(一)城市經濟發展情況分析

　　(二(er))城市人(ren)口規(gui)模情況分析(xi)

　　二、城市軌道交通運營里程情況(kuang)

　　三、城市軌道(dao)交(jiao)通市場運營情況(kuang)

　　四、城市軌(gui)道(dao)交通(tong)運行機車規模

　　五(wu)、城市軌道交通發展規(gui)劃分析(xi)

　　第七節 重慶市軌(gui)道交通投資運營(ying)分析

　　一、城市軌道(dao)交通(tong)發(fa)展背景分析(xi)

　　(一)城市經濟發展情況分(fen)析

　　(二)城市人(ren)口規模情況分(fen)析

　　二、城市(shi)軌道交通投資情況分析

　　三、城市軌(gui)道交(jiao)通運營里程情況

　　四、城(cheng)市軌道交通市場運營情況

　　五(wu)、城市(shi)軌(gui)道交通運行(xing)機車規模(mo)

　　六(liu)、城市軌道交通發(fa)展(zhan)規劃分析

　　第八節(jie) 大連市(shi)軌道交(jiao)通投(tou)資運營分(fen)析

　　一、城市軌(gui)道交通發(fa)展背景分析(xi)

　　(一(yi))城市(shi)經(jing)濟發展情(qing)況(kuang)分析

　　(二)城市人口規模(mo)情況分析

　　二(er)、城市軌道交(jiao)通(tong)投資情況分析

　　三、城市(shi)軌道(dao)交通運營(ying)里(li)程情況

　　四、城(cheng)市軌道交通市場運營(ying)情(qing)況

　　五、城市軌道交(jiao)通運行機車規模

　　六、城市軌道交通發展規劃分析

　　第九節 武(wu)漢市軌道交通(tong)投資運營分析(xi)

　　一、城市軌(gui)道交通發展背景分析(xi)

　　(一)城市經濟發展情況分析

　　(二(er))城市人(ren)口規模情況分(fen)析

　　二(er)、城市(shi)軌(gui)道(dao)交通投資情況分析

　　三、城市軌(gui)道交通運營里程(cheng)情況

　　四、城(cheng)市(shi)軌道(dao)交通市(shi)場運(yun)營(ying)情況(kuang)

　　五(wu)、城市軌道(dao)交(jiao)通(tong)運行機車規模

　　六(liu)、城市軌道交(jiao)通發展(zhan)規劃分析(xi)

　　第(di)十節 沈陽市軌道交通投資運營分(fen)析

　　一(yi)、城市軌道交通(tong)發展背景(jing)分析

　　(一)城市經濟發展情(qing)況分析

　　(二(er))城市人口規模(mo)情(qing)況分析

　　二、城市軌道交通投(tou)資(zi)情況分析

　　三、城市軌道交通運營里程(cheng)情況 499

　　四(si)、城市軌道交通(tong)市場運(yun)營情況

　　五、城市軌道(dao)交通運行機車規(gui)模(mo)

　　六(liu)、城市軌(gui)道交通發(fa)展規劃(hua)分析

　　第(di)十(shi)一(yi)節 長(chang)春市軌(gui)道(dao)交通(tong)投資運營分析

　　一(yi)、城市軌道交通(tong)發展背景分析

　　(一)城市經濟發展情況分析

　　(二)城市人(ren)口規模情況分析

　　二(er)、城市軌道交通運營里程情況

　　三、城市(shi)軌(gui)道交通市(shi)場運營情況(kuang)

　　四、城市軌道交通(tong)運行機車規模

　　五、城(cheng)市(shi)軌道交(jiao)通(tong)發展(zhan)規(gui)劃分析(xi)

　　第十二節 杭州市軌道交通投資(zi)運營分析

　　一、城市軌道交通(tong)發展背景(jing)分(fen)析

　　(一)城市經濟(ji)發展(zhan)情況分析(xi)

　　(二)城市(shi)人口規模情(qing)況分析

　　二(er)、城市軌道交通投資情況分析

　　三、城市軌道交通運營里(li)程情(qing)況

　　四、城(cheng)市(shi)軌道交通市(shi)場(chang)運營(ying)情況(kuang)

　　五、城市軌道(dao)交(jiao)通發展規劃分(fen)析

 

　　第十三章 2016年中國城市軌道交通部分企業經營情況分析

 

　　第一節 北(bei)京基礎設施投資(zi)有限公司(si)

　　第(di)二節 上海申通地鐵股份(fen)有限公(gong)司

　　第三節 廣州地鐵總(zong)公司

　　第四節(jie) 北京基礎設(she)施投資有限公司

　　第(di)五節 北京地鐵運營有限公司

　　第六節 上海(hai)申(shen)通地鐵集團有限公司

　　第七(qi)節 上海(hai)申通軌道交通研究咨(zi)詢公司

　　第八(ba)節 廣州地下鐵道總(zong)公司

　　第九(jiu)節 南(nan)京地下鐵道總公司

　　第十節 成都地鐵有限(xian)責(ze)任公(gong)司(si)

　　第十一(yi)節 天津市(shi)地下(xia)鐵道(dao)集團有限公司

　　第十(shi)二節 蘇州軌道交通有(you)限公司

　　第(di)十三節 深(shen)圳(zhen)市地鐵三號線投資有限公司

　　第十四節 深(shen)圳市地鐵(tie)集團(tuan)有限公司

　　第(di)十五節 寧波(bo)市(shi)軌道交通集團有(you)限公(gong)司(si)

　　第(di)十六(liu)節(jie) 合肥(fei)城市軌道(dao)交通有限(xian)公司

　　第十七節(jie) 昆明軌(gui)道交通(tong)有限公司

　　第十八節 略(lve)……

 

　　第十四章 2016-2020年中國城市軌道交通市場前景預測分析

 

　　第(di)一節(jie) 2016-2020年中(zhong)國城市軌道交通發展(zhan)趨勢(shi)分析(xi)

　　一、國際城市軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)發展趨(qu)勢分析

　　二、中國城市軌道交(jiao)通發展趨勢(shi)分(fen)析

　　第二節 2016-2020年中國城市軌道交通客(ke)運需求趨勢分析

　　一、中國(guo)城市軌(gui)道客運需求分(fen)析

　　二(er)、中國城市軌道客運(yun)需求預測

　　第三節 2016-2020年中國城市(shi)軌道交通市(shi)場前(qian)景預測分(fen)析

　　一、城市(shi)軌道交通市(shi)場(chang)影(ying)響因素分析

　　二、城市軌道交通市場規模預測分析

　　1、城市軌(gui)道(dao)交(jiao)通建設市場規(gui)模預測(ce)

　　2、城市軌道交通裝備市場(chang)規模預(yu)測

　　3、城市(shi)軌道交通運營市(shi)場規模預(yu)測

　　三、2016-2020年(nian)中國城(cheng)市(shi)軌道交通細(xi)分市(shi)場(chang)規模預測

　　1、地(di)鐵市場規模預(yu)測分(fen)析

　　2、輕軌(gui)市場規(gui)模預測分析

　　3、磁(ci)懸(xuan)浮(fu)市場規模預測分析(xi)

 

　　第十五章 2016-2020年中國城市軌道交通行業投資分析

 

　　第一節(jie) 2016-2020年中(zhong)國(guo)城市軌(gui)道交通投資特征

　　一(yi)、投(tou)資回(hui)收期長

　　二、經(jing)濟效益(yi)外部化突出(chu)

　　三(san)、規(gui)模經濟特(te)征明顯(xian)

　　四、市場風險較小

　　第(di)二節 2016-2020年中國(guo)城市(shi)軌道交通行(xing)業投資(zi)價(jia)值分(fen)析(xi)

　　一、城市軌道交通行業成長性

　　二(er)、城市軌(gui)道交通(tong)行業(ye)盈利情況

　　三、城(cheng)市軌(gui)道交通行業市場(chang)表現(xian)

　　第三節(jie) 2016-2020年中(zhong)國城市軌道(dao)交通投資(zi)模式

　　一、國外城市軌道交通投融資(zi)經驗借鑒

　　二、城(cheng)市(shi)軌道交通投融(rong)資基本模式

　　三、中(zhong)國(guo)城市軌道交通(tong)投融資主要模式綜述

　　四、完善我國(guo)軌道交通投(tou)融(rong)資(zi)體制(zhi)的思路

　　五(wu)、我國(guo)城市軌道交(jiao)通投融資(zi)模式的(de)改革方向

　　第四節(jie)2016-2020年中國城市軌道交通行業投資(zi)風險分析

　　一、政策(ce)風(feng)險(xian)

　　二、政(zheng)治及(ji)法律風(feng)險

　　三、投資體制(zhi)風險

　　四(si)、項目建(jian)設及運(yun)營(ying)風險

　　第五(wu)節 靈(ling)動(dong)核心專(zhuan)家投(tou)資建議

　　圖(tu)表目錄(部分)

　　圖(tu)表：2011-2016年中國軌道交通行(xing)業市場規模及增速

　　圖表：2011-2016年中國軌(gui)道交通行(xing)業(ye)重點企業(ye)市場份額

　　圖表：2016年(nian)中國軌道交通行業區域結(jie)構(gou)

　　圖表：2016年(nian)中國軌道交通(tong)行業渠(qu)道結構

　　圖表(biao)：2011-2016年中國軌道交通行業(ye)需求總量

　　圖表：2011-2016年中(zhong)國軌(gui)道交通行業需求集中(zhong)度

　　圖表：2011-2016年中國(guo)軌道交通行業需(xu)求(qiu)增(zeng)長速度

　　圖表(biao)：2011-2016年中國(guo)軌道交(jiao)通(tong)行業(ye)市場飽(bao)和度

　　圖表：2011-2016年中國軌道交通行(xing)業供給總量

　　圖表：2011-2016年(nian)中國軌道(dao)交通行(xing)業供給增(zeng)長速度

　　圖(tu)表：2011-2016年中國(guo)軌道交通行業供給(gei)集中度

　　圖表(biao)：2011-2016年中國軌道交通行業(ye)銷售量

　　圖表：2011-2016年(nian)中國軌道(dao)交(jiao)通行業庫存(cun)量

　　圖表(biao)：2016年中(zhong)國軌(gui)道交通(tong)行業企業區域分布

　　圖表：2016年中國軌道交通行業銷售渠(qu)道分布

　　圖表：2016年(nian)中國軌(gui)道(dao)交通行業主(zhu)要(yao)代理商分布

　　圖表：2011-2016年中國軌道交通行業產品價格走勢

　　圖表(biao)：2011-2016年中(zhong)國(guo)軌道(dao)交通行業利(li)潤及(ji)增(zeng)長速度

　　圖表：2011-2016年(nian)中國(guo)軌道交(jiao)通行業銷(xiao)售毛(mao)利(li)率

　　圖表：2011-2016年中國(guo)軌道交通(tong)行業(ye)銷(xiao)售利(li)潤率

　　圖(tu)表(biao)：2011-2016年中國軌(gui)道交通行業總資產利潤率

　　圖表：2011-2016年(nian)中國軌道交通行業凈(jing)資產(chan)利(li)潤率

 　　圖表：2011-2016年(nian)中國軌道(dao)交通行業(ye)產(chan)值利稅率(lv)

 　　圖表：2011-2016年(nian)中國(guo)軌道交通(tong)行業總資(zi)產增長率

　　圖表：2011-2016年中國軌道交通行業凈資產增長率

　　圖表：2011-2016年中國軌(gui)道交通行(xing)業資產負債率

　　圖表：2011-2016年中國(guo)軌道交通行業速(su)動(dong)比率

　　圖表：2011-2016年中國軌(gui)道交(jiao)通行業流動(dong)比率

　　圖表(biao)：2011-2016年中國(guo)軌道交(jiao)通行業總資產周轉(zhuan)率

　　圖(tu)表(biao)：2011-2016年中(zhong)國(guo)軌道交通行業應收賬款(kuan)周轉率

　　圖表(biao)：2011-2016年中國軌道交通(tong)行業(ye)存貨周轉率

　　圖(tu)表(biao)：2011-2016年中國(guo)軌道交通行業出口地(di)區(qu)分布

　　圖(tu)表(biao)：2011-2016年(nian)中國軌(gui)道交通(tong)行業進口(kou)量及(ji)進口(kou)額

　　圖表：2011-2016年中國軌道交通行業進口區域分布

　　圖表(biao)：2011-2016年中國(guo)軌(gui)道交通行業對(dui)外(wai)依(yi)存度

　　圖表：2016年中(zhong)國軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)行業投資項目數量

 　　圖表(biao)：2016年(nian)中國(guo)軌道交通(tong)行(xing)業投資項目(mu)列表(biao)

　　圖表：2016年中國軌道交通行業投資需求(qiu)關系

　　圖(tu)表：2016-2020年中國軌道交通行業(ye)市場規模及增速預測(ce)

　　圖表：2016-2020年中國軌道交(jiao)通行業需求總量(liang)預測(ce)

　　圖表：2016-2020年中國軌(gui)道(dao)交通(tong)行(xing)業(ye)供給量預測(ce)

　　圖表：2016-2020年中國(guo)軌道交通行(xing)業(ye)產品價格趨勢(shi)

　　略(lve)……