3月13日，2014年的“兩會”在萬眾矚目中勝利閉幕。政府工作報告對中國未來發展起著指導性意義，尤其是中國的經濟增長、保障性安居工程和城鎮化建設、節能環保需求等方面為商用車帶來重發展契機。
● 7.5%的經濟增長預期
政府工作報告中提出，2014年，我國面臨的形勢依然錯綜復雜，有利條件和不利因素并存。世界經濟復蘇存在不穩定、不確定因素，一些國家宏觀政策調整帶來變數，新興經濟體又面臨新的困難和挑戰。全球經濟格局深度調整，國際競爭更趨激烈。我國支撐發展的要素條件也在發生深刻變化，深層次矛盾凸顯，正處于結構調整陣痛期、增長速度換擋期，到了爬坡過坎的緊要關口，經濟下行壓力依然較大。
同時要看到，我國發展仍處在可以大有作為的重要戰略機遇期，工業化、城鎮化持續推進，區域發展回旋余地大，今后一個時期保持經濟中高速增長有基礎也有條件。2014年經濟社會發展的主要預期目標是國內生產總值增長7.5%左右，居民消費價格漲幅控制在3.5%左右，這說明2014年國家經濟工作的核心是堅持穩中求進，改革創新。由于中國商用車市場與GDP保持正相關性，宏觀經濟的穩定發展仍將推動商用車市場的發展。
● 保障性安居工程和城鎮化建設
政府工作報告中提出，中央預算內投資擬增加到4576億元，重點投向保障性安居工程、農業、重大水利、中西部鐵路、節能環保、社會事業等領域，發揮好政府投資“四兩撥千斤”的帶動作用。同時指出，今年保障性安居工程建設新開工700萬套以上，其中各類棚戶區470萬套以上，加強配套設施建設。提高大城市保障房比例。推進公租房和廉租房并軌運行。
各級政府要增加財政投入，提高建設質量，保證公平分配，完善準入退出機制，年內基本建成保障房480萬套。針對不同城市情況分類調控，增加中小套型商品房和共有產權住房供應，抑制投機投資性需求，促進房地產市場持續健康發展。
政府工作報告還延續了中央城鎮化工作會議的改革思路，提出加快推進交通、水利、能源、市政等基礎設施建設，增強中西部地區城市群和城鎮發展后勁。優化東部地區城鎮結構，進一步提升城鎮化質量和水平。新工程、新城鎮化建設將帶動各地政府建設熱潮，這將對商用車市場終端需求的提升起到拉動作用。
● 節能環保需求
政府工作報告中指出，出重拳強化污染防治，推廣新能源汽車。
以霧霾頻發的特大城市和區域為重點，以細顆粒物（PM2.5）和可吸入顆粒物（PM10）治理為突破口，抓住產業結構、能源效率、尾氣排放和揚塵等關鍵環節，健全政府、企業、公眾共同參與新機制，實行區域聯防聯控，深入實施大氣污染防治行動計劃。今年要淘汰燃煤小鍋爐5萬臺，推進燃煤電廠脫硫改造1500萬千瓦、脫硝改造1.3億千瓦、除塵改造1.8億千瓦，淘汰黃標車和老舊車600萬輛，在全國供應國四標準車用柴油。
國四標準車用柴油的全面供應，為重卡市場全面實施國四標準提供條件；600萬輛黃標車和老舊車的淘汰，也將促使汽車更新換代的速度加快，這都給商用車發展帶來新機遇。此外，在節能環保的大環境下，一些城市開始大力促銷新能源汽車，新能源汽車或迎來進一步發展的契機。
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