27日下午，馬來西亞高級別技術代表團在北京麗都飯店向家屬通報情況。馬來西亞航空公司代表首次透露，在失聯當天曾兩次使用衛星電話聯系M H 370航班，但均未得到回應。
繼26日馬方高級別技術代表團在京舉行長約4個小時的溝通會后，在家屬的要求下，溝通會27日繼續舉行。
在溝通會上，有家屬詢問M H 370機上是否有衛星電話、地面是否利用衛星電話與機上聯絡。馬來西亞民航局飛行主管A hm adN izar的回答是“沒有”。他的理由有二，一是當時飛機已移交給胡志明空管區，二是國際民用航空組織(ICA O )的程序也并未要求空管中心通過衛星電話聯絡飛機。
但馬來西亞航空公司主管業務的副總裁卻在隨后承認，馬航的指揮中心曾試圖兩次通過衛星電話呼叫M H 370航班，但均未得到回應。這名副總裁當日并未透露呼叫的具體時間。
馬航客機失聯已進入第20天，這是馬航方面首次承認曾使用衛星電話聯絡M H 370。有家屬要求馬方追查機上是否有人員使用衛星電話與地面聯系，以及公布提供衛星電話服務的公司。
馬方回應，將向吉隆坡方面反映這一問題，并在授權范圍內提供答案。
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