據《日本經濟新聞》10月26日報道，日本政府在中期防衛力整備計劃中提出成立的陸上自衛隊“水陸機動團”終于露出完整面貌。在承擔離島奪回任務的精銳主力部隊之外，還分別有配備兩棲戰車和“魚鷹”傾轉旋翼運輸機的部隊提供支援。
成立之初，“水陸機動團”的總規模在2000人左右，啟動時間將比預期提早一年至2017年度。防衛省計劃未來將該部隊的規模擴展至3000人。除了中國海軍艦艇在東海愈發活躍外，針對接近日本領空的中國軍機的緊急起飛行動也大幅增加。不斷升級的緊張局勢迫使防衛省盡快完成水陸機動團的組建。
水陸機動團主要由三部分構成：一是由承擔離島奪回、登陸等任務的精銳部隊組成的水陸機動聯隊，二是使用水陸兩棲戰車的部隊，三是使用“魚鷹”運輸機的部隊。水陸機動聯隊將以駐扎在長崎縣佐世保市的西部方面普通科聯隊為基礎組成。
兩棲戰車將以引進美國海軍陸戰隊使用的AAV7為主，計劃在2015年度達到十幾輛的規模，到2018年度增加到約50輛。將與部隊一起部署在長崎縣佐世保市的崎邊地區。目前部隊宿舍、車輛停放場地以及能夠停靠用來運輸兩棲戰車的大型運輸艦的碼頭也在修建中。“魚鷹”運輸機計劃部署于佐賀機場，目前正在同地方政府進行協調，最早將于2019年度起投入使用。
執行離島登陸及奪回任務的隊員將從全國各地加速征召。由于離島防衛任務危險程度高，需要攜帶重型裝備接受嚴酷訓練，因此防衛省官員坦言“難以確保部隊人數達到滿員”。
為此計劃從2015年度開始增加“特殊作戰隊員津貼”，主要對象包括西部方面普通科聯隊等陸上自衛隊隊員。目前津貼給付對象僅為該聯隊中的80人左右，未來將擴大到整個聯隊，規模在700人左右。
防衛相江渡聰德表示，保障平時接受嚴苛訓練的隊員們的待遇是非常重要的事情。
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