目前，海南地養公路橋梁中危橋450座，絕大部分集中在中西部少數民族地區。自9月起，海南省交通運輸廳開展農村公路危橋改造活動，計劃用三年時間，消除少數民族地區農村公路四類以上危橋。
2011年至今，海南省交通運輸廳逐年加大對中西部少數民族地區交通建設的投資力度，累計達176億元，占全省規劃投資的42％，“十二五”期末將突破200億元，著力編織通達少數民族地區的干線公路網。
建設聯通少數民族地區大通道
海南少數民族地區涉及9個市縣，占海南島面積的50％，人口約250多萬。海南加快推進少數民族地區交通基礎設施建設，先后完成三亞繞城高速公路等項目的建設；加快中線高速公路屯昌至瓊中段等工程進度；支持陵水文羅出口至黎安旅游公路等項目建設；推進少數民族地區旅游公路等重點交通建設項目的前期工作。其中，涉及少數民族地區的瓊中至五指山至樂東段、萬寧至儋州至洋浦高速公路，均已納入《國家公路網規劃》。
據海南省交通運輸廳有關負責人介紹，“到‘十二五’期末，涉及9個少數民族市縣的公路建設投資將突破200億元”。
促進少數民族地區交通基本服務均等化
目前，海南少數民族地區國、省、縣、鄉公路總里程9598公里。其中，高速公路301公里，一、二、三級公路約1300公里，高速公路直通率為56％；水路方面，輻射少數民族地區的八所港、三亞港共有港口泊位53個，其中萬噸級泊位12個。
自2012年起，海南啟動縣道砂土路改造工程。目前，少數民族地區縣道砂土路改造已完成近200公里，完成投資6.3億元。同時，啟動具備條件的自然村通硬化路建設工程，計劃建設少數民族地區農村公路連通工程346.6公里，安排補助資金9000萬元。
為促進城鄉客運一體化和基本公共服務均等化，“十二五”期，海南實施“一年百個”農村客運候車亭建設計劃，到2016年，將投入2500萬元，建設500個候車亭。目前已下達9個少數民族市縣107個候車亭建設計劃，投入資金535萬元，惠及65萬人。
陜煤集團榆林化學二期項目取
國家電投集團印發水、火、風
