新華(hua)網巴黎(li)11月24日(ri)電法國第二大汽車(che)生產商(shang)雷諾24日(ri)否(fou)認該集團旗下(xia)的(de)一款柴(chai)油(you)車(che)尾氣排放超標(biao)。

　　雷諾(nuo)歐(ou)洲區新聞事務負責人馬蒂厄·佩里埃當天(tian)接受新華(hua)社記者書面(mian)采訪時說(shuo)，該集團旗下(xia)的Espace柴油車并未像德國(guo)環保組織所(suo)批評的那樣(yang)出現尾(wei)氣(qi)排放超標。他強調，雷諾(nuo)旗下(xia)所(suo)有車型的尾(wei)氣(qi)排放都符合(he)監管標準。

　　據(ju)法國(guo)媒體報道(dao)，“德國(guo)環(huan)境(jing)健康(kang)”組織24日發(fa)布消息稱，瑞(rui)士伯爾尼大(da)學經(jing)測試發(fa)現，雷(lei)諾的Espace柴(chai)油車在(zai)發(fa)動機處(chu)于(yu)發(fa)熱(re)狀態下(xia)時，氮氧化物排放會超標25倍。

　　馬蒂厄說，伯(bo)爾尼(ni)大學的實驗(yan)流程并不符合歐洲(zhou)的監管要求，測試結果也(ye)不穩(wen)定，得到其所說的實驗(yan)結果還需要“一些額外的條件”，因此從(cong)這(zhe)樣(yang)的測試結果中并不能得出Espace尾氣排放(fang)超標的結論。

　　據介紹，歐洲最大的(de)汽(qi)車組織——全德汽(qi)車俱樂(le)部今年8月曾對Espace進行測(ce)試，并宣布其尾氣排(pai)放符(fu)合監(jian)管標準(zhun)。

　　今年9月，德國(guo)大眾汽車集團被曝光在(zai)尾(wei)氣排放上“作弊”，成為2015年汽車業(ye)界最轟動的(de)丑(chou)聞(wen)之一。11月初，法國(guo)生態、可持續發(fa)展和(he)能源部長羅雅爾稱，法國(guo)政府經抽檢發(fa)現，除大眾外，法國(guo)市(shi)場上的(de)各品牌柴油車的(de)尾(wei)氣排放均位于合(he)理(li)區間(jian)。