在低調試運行近一個月后，滴滴出行昨日正式宣布上線“快車拼車”。目前，北京、成都、杭州、青島、廣州、深圳、長沙、西安、武漢、天津、南京、廈門、濟南、寧波這14個城市的乘客已可使用“快車拼車”。未來3月內，“快車拼車”將在全國共計超過20個城市上線。

 　　與此同時，滴出行戰略副總裁朱景士首次對外披露了滴滴專車的最新階段性進展：目前滴滴專車已覆蓋259個城市，預計明年春節前將突破400個城市，成為全世界最大的專車網絡。

 　　朱景士介紹，截至目前，滴滴專車已擁有超過500萬的注冊司機，日均訂單400萬單。據易觀智庫最新數據顯示，2015年第三季度，滴滴專車市場份額達到83.2%，居行業首位。

 　　以城市為劃分，目前滴滴專車在北京的日呼叫訂單已經超過100萬，是滴滴專車訂單最高的城市。而北京總體的專車出行量已經躍居全球第一，滴滴所占市場份額超過90%。

 　　從11月4日開始，滴滴在包括北京、成都、杭州在內的6個城市試運行了“快車拼車”。過去三周時間，這6個城市的完成拼車訂單650萬，且持續快速增長。11月23日開始，滴滴在長沙、西安、天津等8個城市第二批上線“快車拼車”后，14個城市的上一周的總拼車請求突破了500萬。

 　　滴滴專車運營負責人孫樞表示，快車拼車不但明顯降低車輛空駛率，而且社會效益明顯，“乘客花得更少，車主賺得更多”。滴滴內部數據顯示，目前拼車訂單的行程重疊率達到70%，接拼車訂單的司機時薪較之前提高了27%。

 　　而為了讓更多的乘客體驗拼車，滴滴快車將于12月7日在全國14個已有拼車產品的城市上線回饋活動。乘客通過“快車拼車”打車可享受普通快車的5折優惠;拼車成功后，每位乘客每次最高可減免10元車費，每天最多可減免兩次。

 　　“滴滴出行要做全球最大的一站式出行平臺，解決8億城鎮人口的出行難題。”朱景士說，每天服務三千萬用戶、千萬司機，讓每位用戶3分鐘內可以坐上車是滴滴未來三年的目標。