一(yi)種全(quan)新的鋰(li)電(dian)池可(ke)以(yi)將當(dang)前的電(dian)池體積縮小(xiao)一(yi)半，而這一(yi)技術(shu)未來可(ke)以(yi)用于(yu)。

　　這一(yi)新的技術(shu)名為“鋰(li)金屬電池(chi)”，由(you)脫胎于麻省(sheng)理(li)工學院的SolidEngergy開發。報道(dao)稱，這一(yi)技術(shu)能(neng)將當前鋰(li)電池(chi)的體(ti)積縮小一(yi)半。SolidEnergy CEO胡(hu)啟(qi)超(Hu Qichao)表示：“我們也可以制(zhi)造與當前鋰(li)電池(chi)體(ti)積相仿的產品，但提供的能(neng)量(liang)將增加(jia)一(yi)倍。”

　　研究人(ren)員嘗(chang)試在電(dian)池(chi)中利用鋰金(jin)屬取(qu)代碳(tan)陽極(ji)已有(you)一段時間。不過，此前還沒有(you)人(ren)能解(jie)決電(dian)阻上升等(deng)問(wen)題(ti)，而(er)這(zhe)些問(wen)題(ti)將導致電(dian)池(chi)短(duan)路和過熱(re)。胡啟超開發(fa)了(le)一種鋰金(jin)屬箔陽極(ji)，從而(er)極(ji)大地縮小了(le)電(dian)池(chi)體(ti)積。不過，這(zhe)需要將電(dian)池(chi)加熱(re)至80度才(cai)能工(gong)作。為了(le)解(jie)決這(zhe)一問(wen)題(ti)，該團隊發(fa)明了(le)一種電(dian)解(jie)液(ye)，以(yi)包裹鋰金(jin)屬箔。

　　此前，來自麻省(sheng)理(li)工學院的另一家公司A123 Systems由于技術(shu)(shu)不成熟而(er)宣布(bu)破產，這導致了投資者對于電池技術(shu)(shu)的疑慮。SolidEnergy接管了A123閑置的設施，隨(sui)后開(kai)始以(yi)(yi)具備(bei)商業(ye)可行性的方式自主制造電池。胡啟超(chao)表示：“通過啟動實際的制造，我們可以(yi)(yi)理(li)解，什么樣的材料(liao)適(shi)合于這些(xie)工藝(yi)，隨(sui)后回退去設計新材料(liao)。”

　　目前，該公司計劃于2016年11月推出自主的無人機電池。隨后，該公司還計劃于2017年制造適合和其他電子設備的電池，而電池將于2018年推出。從理論上來說，如果電池體積不變，在搭載這種電池的情況下，電動汽車的續航里程將提升一倍。   作為多年市場調查的市場研究機構，長期涉足競爭對手市場信息的監測和調查研究，建立全方位的市場信息收集網絡，搭建國內最完善的數據信息平臺。為企業提供大數據和互聯網+時代的信息化一站式服務。
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