目前，150多(duo)個帶充電樁(zhuang)的(de)隨租隨還(huan)(huan)站點已規(gui)劃(hua)完(wan)畢，市民在家中(zhong)通(tong)過(guo)手機(ji)app就可(ke)以預(yu)約(yue)租用(yong)最近范圍內的(de)電動汽車。通(tong)過(guo)站點網絡的(de)城市布局(ju)，實(shi)現電動汽車與城市公(gong)交(jiao)和(he)大(da)動脈公(gong)交(jiao)的(de)無縫對(dui)接，讓隨租隨還(huan)(huan)、智能共享的(de)方式真正解決(jue)城市出(chu)行的(de)最后(hou)一公(gong)里(li)。

　　微公交電動(dong)汽(qi)車(che)(che)的(de)應用，也為(wei)長興的(de)公車(che)(che)改革提供便利(li)。“以后(hou)我們下鄉(xiang)辦事(shi)都可以租用電動(dong)汽(qi)車(che)(che)，隨租隨還，方便快捷。”一名公務人員(yuan)告訴記(ji)者。

　　實際上，在長興“生產(chan)+應用”的模(mo)式，這不是第一次(ci)實踐。行駛在長興的公交大(da)巴中，就有一部分是來(lai)自于在長投(tou)資(zi)30億(yi)的新(xin)能源汽(qi)車項目――瑞(rui)華新(xin)能源汽(qi)車動力總(zong)成(cheng)。長興也因(yin)此成(cheng)為全國首個使用純電動新(xin)能源公交車的縣級城市。

　　去年，長(chang)興(xing)獲批成為全省唯一的“純及關(guan)鍵零(ling)部件產業(ye)發(fa)(fa)展基地(di)”，開發(fa)(fa)區以此為發(fa)(fa)展契機，堅(jian)持整車帶動，配套服務(wu)的發(fa)(fa)展路(lu)徑，深入謀(mou)劃項目(mu)，精心(xin)培育產業(ye)鏈。

　　今年(nian)(nian)1至7月，開發區新能源(yuan)汽車產值實現(xian)了(le)近30億元。這個興起只有三(san)年(nian)(nian)左右的(de)(de)產業，現(xian)在已占到(dao)開發區工業總產值的(de)(de)25%，同(tong)比增(zeng)長了(le)24%，稅收增(zeng)長46%。作為多年(nian)(nian)市(shi)(shi)場調(diao)查(cha)的(de)(de)市(shi)(shi)場研(yan)究(jiu)機構，長期涉足競(jing)爭對手市(shi)(shi)場信(xin)息的(de)(de)監測和(he)調(diao)查(cha)研(yan)究(jiu)，建(jian)立全(quan)方位的(de)(de)市(shi)(shi)場信(xin)息收集網(wang)絡，搭(da)建(jian)國(guo)內(nei)最完善(shan)的(de)(de)數據信(xin)息平臺。為企(qi)業提供大數據和(he)互(hu)聯網(wang)+時代的(de)(de)信(xin)息化(hua)一站式(shi)服務。

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