鉛價暴漲刺激下游鉛蓄電池繼續走高，截至昨日11月內滬鉛已累漲33%左右，成品電池更是出現了“天天漲”的行情。在連續上漲的成本壓力下，電動車整車企業已經“撐不住了”。在往年電動車行業低價價格戰頻起的12月，今年的電動車市場將全面掀起漲價風暴。
下游蓄電池企業原材料成本不斷上漲，但成品蓄電池漲價困難，近日頻傳減產消息。
目前國內龍頭企業已經開始提出減產20%計劃，部分企業甚至開始執行減產30%，必要時候將取消部分訂單。部分蓄電池企業表示目前經銷商在高價存貨的意愿較低，僅僅剛需為主，部分品種電池出貨速度放緩。
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