對馬航失聯客機的搜尋區域昨天擴至769萬平方公里，26個國家參與其中，規模空前。18日是馬航MH370失蹤的第11天，對這架載有239名乘客的飛機，唯一能確定的只是它的失蹤，從失蹤原因到飛向何方全無定論。從馬來西亞總理、美國眾議院國土安全委員會主席，到世界航空專家和媒體，越來越多的人認為機組人員嫌疑最大，這支持了“劫機說”，讓全世界還抱著“人質可能生還”的一線希望。但連日來的混亂消息、幾乎毫無進展的搜尋也正在磨損多方的耐心，一家法國媒體的記者18日在吉隆坡炮轟馬來西亞高官。在馬來西亞國內，有人反思，也有人辯解，聲稱在這樣的危機面前，沒有誰能完美應對，而國與國之間因相互疑慮拒絕提供敏感數據也影響了搜尋。
“你的部門應對這樣的錯誤承擔什么后果？你是不是總理納吉布的表親？你是否受到了袒護？”18日下午，在吉隆坡國際機場附近薩瑪薩瑪酒店一樓的會議室，法蘭西24小時電視臺(France24)記者“炮轟”主抓失聯客機搜尋的馬來西亞防長希山慕丁，引發全場騷動。當天的記者會，馬來西亞防長、外長、馬航CEO等官員參加，他們被追問：馬來西亞還隱瞞了什么消息？希山慕丁稱，“從第一天起，焦點就是尋找飛機，這高于政治。”他似乎有些委屈地說，馬來西亞是唯一全公開雷達數據的國家。
“飛機搜尋貫穿整個亞洲，但調查沒有什么進展。”路透社如此概括MH370失聯的第11天。當天，《環球時報》記者接到澳大利亞官方緊急通知，參加澳海事安全局的新聞發布會，該局應急反應部門負責人表示，澳方將在本國西南超過60萬平方公里的海域對馬航MH370客機展開搜尋。他謹慎地表示，任務好比“大海撈針”。英國《衛報》18日引述馬國官員的話說，世界搜尋區域擴至769萬平方公里。
美聯社18日稱，美國海軍的“基德”號將停止搜尋馬來西亞失聯客機，美軍第七艦隊表示，海軍遠程P-3和P-8偵察機仍參與搜尋，它們可覆蓋1.5萬平方英里。飛機還裝有先進的地面搜索雷達和電子光學傳感器。五角大樓18日發表聲明說，美方將繼續全力參與搜尋工作。《華盛頓郵報》認為，擴大搜索馬航失聯客機為五角大樓提供了展示太平洋地區存在的機會。五角大樓計劃在太平洋擴大部署，但受制于預算削減和中國反對。美軍此次將自身塑造為一個友善的行動者。
“親愛的失蹤乘客，是什么讓你們消失得無影無蹤？就像天上的一片云，仿佛你們是不真實的。你們有的在飛機上睡著了，有的在聽音樂，還有的在看電影——突然就斷絕了聯系。”德國《圖片報》專欄作家瓦格納爾18日給馬航失聯客機乘客寫了這樣一封信。同一天的《南德意志報》寫道，失蹤的波音飛機留下一連串謎團。失蹤理論越來越多，有兩條走廊，九個場景：飛行避開了雷達;海拔高度讓乘客失去知覺;出現飛行誤區;飛機被劫持;乘客在荒島上等待營救;技術故障;飛行員想自殺;飛機被隕石擊落;惡劣天氣導致飛機崩潰。報道說，可能的場景很多，確定的為零。
俄新網18日稱，哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦、印度等國都表示沒找到任何失聯航班曾飛經該國上空的信息。巴基斯坦《民族報》18日稱，巴基斯坦和阿富汗的塔利班聲稱，他們對馬來西亞失聯客機行蹤毫不知情。
泰國空軍司令巴津18日表示，泰國空軍位于南部素叻他尼府的雷達基地確實捕捉到馬航失聯飛機的信號，該雷達站是匯集普吉、宋卡等地的雷達信號的中心。8日的雷達資料顯示：在馬航飛機失聯時間段，有飛機從馬來西亞向北飛往泰國灣方向，該飛機調轉航向向西南折回，此后雷達信號在馬六甲海峽消失。巴津表示，捕捉到的信號應該就是馬航失聯客機，泰國軍方將把相關雷達數據提供給馬來西亞空軍。但馬方表示無法確認。
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