驚險一瞬
大約深夜2點，正在施工的四名工人抬著鋼筋進入洞內約200多米遠時，突然看到對面有洪水涌過來，很快就沒過了膝蓋，不一會兒就淹沒到了腰部。
命懸一線
大水沖倒照明燈泡，然后電線噼噼啪啪的燃了起來，一旁的鐵皮電閘箱也被燒得通紅。被困的李師傅猜想，這下肯定沒救了，不是被水淹死，就是被電死。
等待救援
當工作平臺也被淹沒時，他們頭頂著洞頂都會被嗆水，最后只能面向隧洞頂部，擠進隧道頂部用于打混泥土的木質夾層內，當時一躺就是5個多小時。
8月8日晚9點，巴中迎來近一個越來首場大雨，持續10多小時的強降雨造成巴中部分低洼路段積水。9日上午，巴中四中后面的津橋湖水庫在建涵洞發生灌水事故，4名施工工人被困其中。
險情發生后，在外出差的巴中市委書記李剛要求不惜一切代價救人，市長周喜安親自坐鎮指揮。經過近9小時的緊張救援，9日下午3點，3名工人成功獲救，另外1名工人在昨日下午4點被找尋到，可惜已無生命跡象。
生死未卜
上游“水漫金山” 下游“堵塞成塘”
9日上午，華西城市讀本記者趕往現場。工程資料顯示，發生險情的泄洪洞長436.94米，洞徑3.8米，施工單位是攀枝花公路建設有限公司，監理單位是四川蜀順工程建設咨詢有限公司，附近工友稱，有4名夜班工人被困泄洪洞的中部，還未出來。
因為雨勢太猛，泄洪洞上游100米處大量積水，形成了一個不小的水塘。積水漫入隧洞，水位最高時距離洞頂僅一米多，一些木板、活動板房等雜物被鋼筋堵在洞口。
而在泄洪洞下游，由于排水不暢，已經堵塞成一個大水塘，一旁的工棚只能看到藍色棚頂，整個出洞口幾乎全被淹沒在水中。而4名施工工人還困在洞中生死未卜。
涉險救援
近10臺挖機緊急排水 公安消防三度救人
人命關天，巴中市公安民警、消防官兵、駐巴武警、工程施工單位趕到現場后迅速展開救援部署。在簡單的會商后，由公安民警、公安消防、武警官兵等組成的現場救援隊分成三股救援力量，分別在河道上游筑壩截流、泄洪洞入口(救援現場)填堵決洪堤壩、泄洪出口深挖排洪。
為了加大下游泄洪，現場安排了5臺大型挖掘機在下游開挖疏導，加上上游、中段的挖掘機械，最繁忙時，近10臺挖機同時作業。
9日上午10點過，在完成雜物清理，水流疏導后，2名救援人員拴上就生繩，帶上輪胎第一次淌入泄洪洞內，但由于水流湍急，洞內鋼筋雜物堆積，前行10多米后，便無法前進，消防人員不得不撤回另尋它徑。
中午1點半左右，天空仍下著大雨，消防官兵準備乘坐小型橡皮艇進入洞內展開第二次救援，當進入洞內100米左右，消防官兵便看到有手電光晃動，隨后消防官兵迅速上前救出正在向外求生的3名工人。當3名工人被背出洞口時，時間已是下午3點，隨后，醫療衛生部門對3人進行健康檢查和治療。
當得知還有1名工人還在洞內時，消防官兵展開了第三次救援，當消防官兵進入洞內300米深處時，水已沒過消防官兵脖子，無法繼續前行，無奈消防官兵只得留下一直救生圈，撤出洞外。
生還者說
九死一生，擠進隧洞頂層木質夾板保命
8月10日上午，記者見到了此次事故中被救出的3名工人，一位姓楊的師傅說，工地實施黑白兩班倒，白班從上午八九點到下午六點，晚班從下午七八點到二天早上六七點。
8日晚，4名晚班工人在吃完晚飯后就進入洞內捆綁鋼筋。大約深夜2點，當四人抬著鋼筋進入洞內約200多米遠時，突然看到對面有洪水涌過來，很快就沒過了膝蓋。“等我們放下鋼筋，準備向外跑時，水就淹沒到了腰部。”楊師傅說，水流太急，根本就站不穩，而且還有高壓電源沒有切斷，幾個只得抓著兩側的鋼筋爬上洞內的一個施工平臺。
“自己看到大水沖倒照明燈泡，然后電線噼噼啪啪的燃了起來，一旁的鐵皮電閘箱也被燒得通紅。”李師傅稱，當時我們猜想，這下肯定沒救了，不是被水淹死，就是被電死，還好他們穿著膠鞋站在工作平臺的木板上，沒有被觸電。當工作平臺也被淹沒時，他們頭頂著洞頂都會被嗆水，最后只能面向隧洞頂部，擠進隧道頂部用于打混泥土的木質夾層內。當時一躺就是5個多小時，還好外面武警消防官兵及時救援。
留下遺憾
1名工友被水沖走溺亡
據了解，4名夜班工人均來自西昌市。當雨水灌入泄洪洞時，他們還在一起逃命。“可惜那名工友在移動過程中，腳踩虛了，被大水沖走了。”李師傅感嘆道，當時他就在自己身邊，自己還抓了一把，但還是沒能把他抓住。
昨天下午4點下游水抽干了，找到了第4名工人的尸體。目前，事故原因調查正在進行之中。
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