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香港“占中”發起人等數十人自首認罪
12月4日電 綜合報道,香港違法“占領中環運動”已經持續逾兩個月。“占中”三名發起人香港大學副教授戴耀廷、中文大學副教授陳健民、牧師朱耀明等人3日陸續到警署自首,承認“參與未經批準的公眾集會”罪名。警方稱將不偏不倚、公平公正作出調查。
 
“占中”多人自首 警方:會公正調查
 
香港律政司長袁國強3日重申,“占領”行動本身是一個涉違法行為,嚴重擾亂香港社會秩序,強調港府會依法及依時采取適當行動。他強調,港府是以容忍態度處理有關問題,不代表沒有能力執法。
 
香港警方發言人表示,截至3日下午16時30分,共24人到中區警署自首,包括18男6女,年齡介乎33至82歲。自首人士聲稱干犯“參與未經批準的集結”的罪行。另據港媒報道,此后又有數十人向警方自首。
 
就“占領”人員自首事件,香港警務人員在自首人士離開警署之前,已清楚向他們指出“占領”公眾地方是違法行為,需立刻停止。警方會根據自首人士所提供的資料作出跟進及調查。
 
發言人也強調,對于每宗案件,不論涉案人的職業、背景,警方定會不偏不倚、公平公正作出調查。警方希望自首人士能繼續配合警方的安排,減少對警署為市民大眾提供正常服務的影響。
 
香港律政司發言人3日則表示,關于戴耀廷就他參與“占中”或“占領行動”事宜向警方自首,已授權副刑事檢控專員梁卓然處理該案件。
 
鑒于該案相關情況及公眾利益,律政司司長認為應該向社會表明律政司將會如何處理該案。律政司司長作為律政司的首長,會確保案件將會根據妥當及適當的程序處理,并嚴格遵照法律及檢控政策行事。
 
禁制令執行 旺角金鐘部分“占領區”清障
 
自2013年初開始,“占中”三名發起人鼓動“占中”,以癱瘓香港政治、經濟中心——中環為“核彈”,要挾中央和特區政府在政改問題上讓步。
 
今年9月28日,戴耀廷等人宣布“占中”啟動。自此示威者在長達兩個多月的時間里,持續霸占香港金鐘、旺角、銅鑼灣等地的交通要道,至今金鐘、銅鑼灣被霸占的街道尚未完全恢復。
 
10月20日,香港高等法院接納當地出租車小巴團體和中信大廈業主的入稟,頒布臨時禁制令,禁止“占領”參與者占據九龍旺角區、香港島金鐘等多條道路,同時禁止阻礙清除障礙物。
 
10月內,香港餐飲、零售及運輸業陸續有人入稟法院,向“占中”集會行動發起人索取賠償。
 
10月27日、11月10日,香港高等法院兩度延長上述禁制令,并授權香港警方拘捕及移走任何疑為妨礙執法的人士。
 
11月18日,金鐘中信大廈外的鐵欄桿與帳篷基本被移走。11月25日,警方對旺角相關街道開始清障,香港警方出動6000名警力協助。26日,旺角彌敦道的“占中”路障基本被清除。至此,被認為是清障“硬骨頭”的旺角區域,基本恢復秩序。
 
根據香港的法例,“占中”策動者已觸犯《簡易程序治罪條例》有關妨擾罪、在公眾地方造成阻礙等罪行。民事責任方面,如因“占中”而導致的生意、財物損失或人身傷亡,按普通法下的民事侵權原則,策劃者與參與者也要對商戶和個別人士負上全責。
 
香港輿論與內地民眾支持清障 盼盡快結束擾民
 
香港輿論與內地民眾支持警方執法行動,要求依法處理“占中”者,盡快結束這場鬧劇。
 
位于香港彌敦道的鞋店老板蘇先生坦言,彌敦道清障后,顧客人數明顯上升,但生意未有即時恢復,估計需要約1個月,才可恢復到未發生“占中”前的生意額。他指出,“占中”實在擾民,每晚制造大量噪音,彌敦道附近的住戶無日安寧。
 
香港城市的士車主司機聯會副主席陳滿有指出, “占領行動”期間對的士司機生意影響重大,過去60日,的士司機生意額下跌起碼20%,早更司機收入更跌30%。旺角被占或發生沖突時,的士司機都要改路行駛,一定程度上影響乘客。旺角清障后,彌敦道重新通車,有利早更司機。
 
香港40名立法會議員11月28日發表聯合聲明,對警方嚴正執法表示歡迎。對于有人策劃將“占領”行動升級,議員們表示強烈譴責,并要求警方采取一切必要措施,打擊任何違法暴力行為,全力維護公共秩序。
 
內地民眾也表現出了高關注度,在網絡或線下表達對清障工作的支持,他們認為,清除路障、暢通道路,是落實法治這一香港核心價值之舉。
 
9月間在香港參加學術交流會議的北京交大周姓副教授講述了目睹的“占中”。他說,香港的路本身很窄,“占領者”把路占了,影響很大,中小學生都上不了課。在他看來,“占領”時間很長了,對香港影響很大,“因為香港很小,清理是必要的。”
 
與香港毗鄰的深圳、廣州市民同樣關心香港現狀。深圳一家技術有限公司的負責人李蕭表示,自己“當然”支持清障行動。他說:“既然香港號稱是法治社會,為什么允許這些人違法,而且是長期違法,我就覺得很奇怪。”
分享到:0  時間:2014-12-04 來源:靈核網整理(011088.cn) 

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