58同城與趕集的合并已進入到實質階段，在趕集創始人楊浩涌入職58同城擔任聯席董事長、聯席CEO之際，58同城官方隱晦的發布了一則消息：58同城間接收購了趕集剩余股權。
 

　　公告顯示，58同城于近期向一些私募股權基金貢獻4650萬股新增發普通股以及2.724億美元現金，而這些基金中的一個財團已收購了58同城還未收購的趕集網剩余股權。
 

　　實際上，58同城是以“有限合伙人”身份參與創立私募基金，相比此前直接收購趕集43.2%股權不同，此次58同城收購趕集剩余股權時采取間接收購方式，還留給其他基金空間。
 

　　據一位趕集早期投資人透露，趕集原有的投資人有一部分完全退出，也有一部分在拿到現金和股票后，又以LP的身份參與了對趕集剩余股權收購的交易，成為新公司的股東。
 

　　知情人士透露，這宣告58同城與趕集合并完成。而之所以58同城不去直接收購趕集剩余股份，主要是避免外界指責合并是在本地生活領域造成壟斷，導致交易有可能通不過。
 

　　“這就是58同城和趕集的一種技術手段，實際上，現在各種到家服務這么多，58同城和趕集也不可能造成壟斷，這只是58同城和趕集兩方高層聽取了律師的建議，防患于未然。”
 

　　這并非沒有先例，滴滴打車與快的打車合并之初，就遭到易到用車舉報，指責合并后會造成市場壟斷，直接讓這一交易陷入風口浪尖，滴滴快的現在也沒公布任何“合并”交易細節。
 

　　據悉，58同城近期還與騰訊旗下基金Ohio River在2015年7月達成一個協議，Ohio River向58同城提供4億美元的過橋貸款，年化利率為5%，到期日期為2015年12月20日。