新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)是(shi)未(wei)來(lai)發展趨(qu)勢，生(sheng)活不斷提高，對于環(huan)境(jing)國家受到重(zhong)視，新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車逐漸成為各個汽(qi)(qi)車廠家研(yan)發領(ling)域(yu)的對象，我們最為熟悉的應該是(shi)比(bi)(bi)亞迪，甚至有(you)網(wang)友調侃(kan)說(shuo)，以(yi)前對比(bi)(bi)亞迪愛理不理，現在(zai)比(bi)(bi)亞迪讓你高攀不起(qi)。當然北汽(qi)(qi)，吉利汽(qi)(qi)車在(zai)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車方(fang)面不輸陣，也在(zai)致力(li)研(yan)究(jiu)。雖然從(cong)汽(qi)(qi)油(you)車過渡(du)到新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車將(jiang)會有(you)很長一(yi)(yi)段路要(yao)走，但是(shi)未(wei)來(lai)趨(qu)勢無疑是(shi)非常光明的。不僅傳統的汽(qi)(qi)車廠家，連做(zuo)空調的董(dong)明珠董(dong)小姐都忍(ren)不住(zhu)要(yao)來(lai)插(cha)一(yi)(yi)腳了。此前在(zai)網(wang)上鬧得風風雨(yu)雨(yu)，很多網(wang)友也應該有(you)所(suo)耳聞，格力(li)集團(tuan)否決了投資(zi)銀隆汽(qi)(qi)車的方(fang)案，但是(shi)董(dong)小姐卻(que)自掏腰(yao)包、與萬(wan)達王健林、京東劉東強等(deng)人一(yi)(yi)起(qi)注資(zi)30億投資(zi)了銀隆，力(li)圖(tu)打造(zao)新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)。

　　而(er)在(zai)(zai)前(qian)段時間，這(zhe)第一(yi)(yi)款(kuan)新(xin)能(neng)源電動皮卡也正(zheng)式上市了(le)(le)(le)，首先，我們從外觀(guan)上來了(le)(le)(le)解一(yi)(yi)下這(zhe)款(kuan)車，看起(qi)來普普通通，跟其他皮卡沒有什么特別大的差異，同時配備了(le)(le)(le)掀背式貨箱(xiang)蓋，實用性很(hen)強。但(dan)是(shi)(shi)從車標看來，我們就知道，這(zhe)是(shi)(shi)一(yi)(yi)輛全新(xin)品牌(pai)的車型，奧迪是(shi)(shi)四個(ge)(ge)環(huan)連在(zai)(zai)一(yi)(yi)起(qi)，而(er)銀隆這(zhe)皮卡是(shi)(shi)五個(ge)(ge)環(huan)拼在(zai)(zai)一(yi)(yi)起(qi)，像一(yi)(yi)朵花一(yi)(yi)樣。突然想起(qi)了(le)(le)(le)一(yi)(yi)首歌(ge)，啊，五環(huan)你比(bi)四環(huan)多一(yi)(yi)環(huan)，你比(bi)六(liu)環(huan)少(shao)一(yi)(yi)環(huan)……

　　車身尺(chi)寸長寬高(gao)分(fen)別為5219*1870*1844(mm)，整備(bei)質量為1840kg，開出去也是很霸氣，這(zhe)款銀隆皮卡(ka)優勢也很明(ming)顯，低污染、運載(zai)能(neng)力(li)強、扭矩大、動(dong)力(li)強等優勢。

　　既然是(shi)(shi)新(xin)能源車型，那么動力方面那無疑是(shi)(shi)最為受關注的，銀(yin)隆最關鍵(jian)的核心競爭力是(shi)(shi)它的鈦酸鋰(li)電(dian)池技術，跟三元(yuan)鋰(li)電(dian)池相(xiang)比，充電(dian)更(geng)快，而(er)且(qie)使用壽(shou)命(ming)超長，可達(da)(da)30年，即(ji)使在-50℃溫(wen)度(du)條件下也同樣可繼(ji)續(xu)(xu)(xu)工(gong)作，當然缺(que)點(dian)也十分明(ming)顯(xian)，價格相(xiang)對來說更(geng)高(gao)(gao)，成(cheng)本(ben)更(geng)高(gao)(gao)，而(er)且(qie)能量(liang)密(mi)度(du)低，續(xu)(xu)(xu)航(hang)里程(cheng)也更(geng)短。但(dan)是(shi)(shi)在銀(yin)隆的這款皮卡(ka)上，續(xu)(xu)(xu)航(hang)里程(cheng)也達(da)(da)到(dao)了200公里以上，產品力很強。

　　這款皮卡(ka)也許只是初次試水，而最終目的，會(hui)從商(shang)用(yong)車(che)領域過渡到乘用(yong)車(che)領域。有(you)一句臺詞，相信大家(jia)都耳(er)熟能詳，好(hao)(hao)空調格力(li)造(zao)(zao)，董明(ming)珠(zhu)帶領格力(li)空調走向了(le)千家(jia)萬戶(hu)，也走進(jin)了(le)世(shi)界500強，深受老百姓(xing)信賴，而有(you)一天，會(hui)不(bu)會(hui)也會(hui)出現，好(hao)(hao)汽車(che)格力(li)造(zao)(zao)，還是好(hao)(hao)汽車(che)銀隆造(zao)(zao)?好(hao)(hao)汽車(che)董明(ming)珠(zhu)造(zao)(zao)?這很令人(ren)期待!

　　來源：談車工坊