霧霾在全國肆虐，北到哈爾濱，南到三亞，幾乎每個城市都受到威脅，這已成為中央領導、全國人民乃至周邊國家和地區廣泛關注的重大問題。

　　環保部一份通報顯示，今年第三季度全國空氣質量相對較差的10個城市，9個在京津冀及周邊區域，這一地區成為我國空氣污染最嚴重的地區。其中，河北在空氣質量較差的10個城市中占了7席，成為全國空氣污染嚴重城市數量最多的省份；唐山在3、6、7月排名全國倒數第一，成為全國污染最為嚴重的城市之一。面對空氣污染的嚴峻形勢和各個方面的強烈詬病，河北必須以壯士斷腕的勇氣，探索出一條經濟增長與環境保護良性互動的發展道路。

　　我認為，河北突圍之路重點在三個方面：一是勇于調整發展理念，將推進生態文明建設作為區域發展的首要目標。黨的十八大將生態文明建設上升為建設中國特色社會主義“五位一體”的重要內容之一；剛剛結束的十八屆三中全會進一步強調要緊緊圍繞建設美麗中國深化生態文明體制改革，加快建立生態文明制度。這既是國家針對生態文明提出的新要求，也為河北加快轉變發展理念指明了方向。

　　多年以來，在傳統發展觀、政績觀驅動下，很多地方不惜以浪費資源、破壞環境為代價發展經濟，最終導致“經濟發展，環保欠債”。最近，中央反復強調，要把民生改善、社會進步、生態效益等指標作為重要考核內容，再不能簡單以國內生產總值增長率來論英雄。空氣質量是生態環境的本底指標，也是最基礎的民生。更為特殊的是，河北緊鄰首都北京，空氣質量不僅關系到自身環境，更關系到首都的國際形象。面對中央要求和嚴峻形勢，河北唯有痛定思痛，盡快將空氣環境改善納入考核體系，將創建全國生態文明示范區作為全省的首要目標，在轉變發展觀念和政績觀方面先行一步，為全國做出表率。

　　二是創新發展方式，將調整產業結構作為區域發展的重點任務。河北的產業結構一直以鋼鐵、水泥、化工為主，產業層次不高，經濟效益總體水平偏低，資源、能源過度消耗和低效利用正是導致空氣污染、霧霾頻發的根本原因，河北必須盡快走出產業轉型升級之路。一方面要加快淘汰傳統產業，嚴格按照國務院化解產能過剩指導意見要求，運用行政手段和市場機制，有力化解鋼鐵、水泥等行業產能嚴重過剩的矛盾，早日實現國家確定的壓縮淘汰6000萬噸鋼鐵產能以上、淘汰水泥落后產能6100 萬噸以上的目標。另一方面要加大戰略性新興產業培育力度，大力發展先進制造業、電子信息、生態旅游、現代物流、健康休閑、會展等新興產業，大力發展生產性服務業和生活性服務業。

　　三是加快完善體制機制，將強化區域合作作為提升區域發展活力的重要保障。河北毗鄰京津，具有承接產業轉移、擴大對外開放的良好區位條件。在深化與周邊地區交流合作的過程中，要堅持政策創新，細化相關政策，全力打造環京津經濟圈的政策高地。同時，也要認識到，在大氣污染面前，任何一個地區都難獨善其身。10月23日，國家環保部召集北京、天津、河北、山東、山西、內蒙古6個省、區、市召開會議，啟動京津冀及周邊地區大氣污染防治協作機制。在上述機制中，河北應主動會同周邊地區在空氣質量監測預警、同防同治等方面加大合作力度，完善相關合作機制。

　　河北省委書記周本順在9月下旬舉行的河北省委常委班子專題民主生活會上，明確提出了要馬上實施經濟結構調整方案，突出抓好大氣污染整治等措施。河北治霾任重道遠，絕非一蹴而就，但一旦取得成功，不僅代表河北環境質量的整體提升，更能反映出河北經濟轉型升級的成就，亦會對全國發展發揮引領示范作用。