9月29日新一輪中國成品油似乎將不可避免地降價。9月25日，記者從多家市場機構了解到，隨著近期布倫特原油期貨價格（布油）和紐約原油期貨價格（紐油）節節下挫，截至9月24日，機構統計的多地原油均價變化率均為-2.5%以上，對應的成品油下調幅度也將超過100元/噸以上。
中宇資訊25日告訴記者，本輪計價周期內，紐油累計下跌了5.47美元/桶，布油累計下跌4.14美元/桶。“目前，市場焦點開始轉向美國債務上限問題，美國總統奧巴馬與共和黨圍繞此問題的談判陷入僵局，短期國際原油走勢仍偏向下行。”中宇資訊稱。
據該機構統計，25日是第13輪計價期（3月27日成品油定價新機制實施以來）第七個工作日，原油變化率為-2.64%，較前一個工作日跌0.24個百分點。“暫預測9月30日零時下調約160元/噸。”中宇資訊稱。
“國際市場繼續下滑，國內成品油下調預期濃厚，而節后市場的成交氣氛也早已顯示成品油下調的趨勢。”隆眾石化網分析師司斌也對記者說，“距離國內成品油調價窗口開啟日雖有4天，但短線國際原油缺乏利好支撐亦是不爭的事實，近期仍有較大的下行可能，這就使得月底國內成品油價格下調基本確定。預計屆時油價下調的幅度在200元/噸左右。”
然而，在9月29日油價基本確定下調的背景下，25日市場有消息稱，國慶節之后，成品油或實行漲價政策。該“漲價”消息對應的是國家發改委此前公布的政策，而不是基于3月27日開始實施的成品油定價新機制。
“十一后漲價”的消息尚未得到國家發改委確認，地方物價部門也沒有對外公布細則。國家發改委此前的表態是，價格政策的操作方式是“統一公布，分散實施”，不意味著全國油品價格立即都會提高。同時，此次國家公布統一的加價標準后，具體操作交給地方，由各地結合當地實際，可以省為單位，也可以城市為單位自行確定油品質量升級進程，并適時按國家規定的加價標準出臺當地的加價政策。
不過，油企已在逐步為成品油升級作準備。隆眾石化網介紹，中石化煉廠的消息是，目前中石化旗下煉廠除正在檢修的福建煉化和海南煉化之外，均已開始生產國四標準汽油，各地油庫已著手進行國三汽油的清庫處理。從銷售環節看，目前江蘇地區實行國四標準的8個地市，國三93號汽油與國四93號汽油的加油站零售價格相差在0.32元/升。
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