曾經重拾增長(chang)勢頭的(de)自主(zhu)品牌汽(qi)車(che)，4月開始掉(diao)頭向下(xia)。來(lai)自中國汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)協會的(de)數據(ju)顯示，4月自市場占(zhan)有率同比、環比雙降，外國品牌表現普遍好于(yu)中國自主(zhu)品牌。

    來自(zi)中國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)工業協會的數據顯示：4月，中國(guo)(guo)(guo)品牌(pai)乘用車(che)(che)市場(chang)表現不佳，共銷售57.12萬輛，環比(bi)下降(jiang)16.95%，降(jiang)幅明(ming)顯高于其他(ta)外(wai)國(guo)(guo)(guo)品牌(pai)，同(tong)比(bi)則增(zeng)(zeng)長9.85%，占乘用車(che)(che)銷售總量(liang)的39.62%，占有率(lv)比(bi)上(shang)月下降(jiang)3.75個(ge)百分點，比(bi)上(shang)年同(tong)期(qi)下降(jiang)1.12個(ge)百分點。在外(wai)國(guo)(guo)(guo)品牌(pai)中，僅韓系銷量(liang)環比(bi)小幅增(zeng)(zeng)長，其他(ta)外(wai)國(guo)(guo)(guo)品牌(pai)均有所下降(jiang)。從市場(chang)占有率(lv)來看，與上(shang)月相比(bi)，外(wai)國(guo)(guo)(guo)品牌(pai)均呈一定增(zeng)(zeng)長，明(ming)顯好于中國(guo)(guo)(guo)品牌(pai)；與上(shang)年同(tong)期(qi)相比(bi)，日系品牌(pai)市場(chang)有占率(lv)依(yi)舊呈現下降(jiang)趨勢，其他(ta)外(wai)國(guo)(guo)(guo)品牌(pai)保持增(zeng)(zeng)長。

    據了(le)解(jie)，4月(yue)，中國(guo)品牌(pai)轎(jiao)車(che)(che)共銷(xiao)(xiao)售26.01萬(wan)輛，環比(bi)(bi)(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)11.18%，同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)增(zeng)長6.31%，占轎(jiao)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)售總量的26.63%，占有(you)率(lv)比(bi)(bi)(bi)(bi)上月(yue)下(xia)(xia)降(jiang)1.57個百分(fen)(fen)點(dian)，比(bi)(bi)(bi)(bi)上年同(tong)(tong)期下(xia)(xia)降(jiang)0.86個百分(fen)(fen)點(dian)；日(ri)系(xi)、德系(xi)、美系(xi)、韓系(xi)和法系(xi)轎(jiao)車(che)(che)分(fen)(fen)別銷(xiao)(xiao)售17.66萬(wan)輛、24.48萬(wan)輛、15.24萬(wan)輛、9.87萬(wan)輛和4.10萬(wan)輛，分(fen)(fen)別占轎(jiao)車(che)(che)銷(xiao)(xiao)售總量的18.07%、25.05%、15.60%、10.10%和4.20%。與上月(yue)相比(bi)(bi)(bi)(bi)，美系(xi)和法系(xi)占有(you)率(lv)略(lve)有(you)下(xia)(xia)降(jiang)，其他(ta)外國(guo)品牌(pai)呈不同(tong)(tong)程度增(zeng)長，其中韓系(xi)和日(ri)系(xi)增(zeng)幅較明顯(xian)；與上年同(tong)(tong)期相比(bi)(bi)(bi)(bi)，日(ri)系(xi)轎(jiao)車(che)(che)占有(you)率(lv)有(you)所(suo)下(xia)(xia)降(jiang)，其他(ta)外國(guo)品牌(pai)各有(you)增(zeng)長。

    從前四個月的市場占(zhan)有率分(fen)(fen)(fen)析，日系(xi)乘(cheng)用車(che)仍然疲弱，銷(xiao)(xiao)(xiao)量和市場占(zhan)有率均(jun)呈(cheng)現下降趨(qu)勢，其他(ta)外國(guo)品牌(pai)保持穩定(ding)增長。今年(nian)前4個月，中國(guo)品牌(pai)乘(cheng)用車(che)共銷(xiao)(xiao)(xiao)售248.43萬(wan)輛，同(tong)(tong)比增長16.25%，占(zhan)乘(cheng)用車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)售總量的42.36%，占(zhan)有率較(jiao)上年(nian)同(tong)(tong)期增長0.04個百分(fen)(fen)(fen)點。日系(xi)、德系(xi)、美系(xi)、韓系(xi)和法(fa)系(xi)乘(cheng)用車(che)分(fen)(fen)(fen)別(bie)銷(xiao)(xiao)(xiao)售82.59萬(wan)輛、111.17萬(wan)輛、70.58萬(wan)輛、52.96萬(wan)輛和18.80萬(wan)輛，分(fen)(fen)(fen)別(bie)占(zhan)乘(cheng)用車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)售總量的14.08%、19.05%、12.04%、9.03%和3.21%。

    在乘用車(che)細分(fen)(fen)市(shi)場(chang)中(zhong)，轎車(che)占(zhan)據半(ban)壁江山。今年(nian)前4個(ge)月，中(zhong)國品牌(pai)轎車(che)共銷(xiao)售(shou)112.87萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)，同(tong)比(bi)增長18.00%，占(zhan)轎車(che)銷(xiao)售(shou)總量的28.55%，占(zhan)有率(lv)比(bi)上年(nian)同(tong)期(qi)增長0.84個(ge)百分(fen)(fen)點；日系(xi)、德系(xi)、美系(xi)、韓系(xi)和法系(xi)轎車(che)分(fen)(fen)別(bie)銷(xiao)售(shou)63.30萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)、98.33萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)、62.34萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)、39.98萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)和17.16萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)，占(zhan)轎車(che)銷(xiao)售(shou)總量的16.01%、24.87%、15.77%、10.11%和4.34%。與上年(nian)同(tong)期(qi)相比(bi)，日系(xi)品牌(pai)表現依(yi)然低迷，其他外國品牌(pai)需求(qiu)繼(ji)續呈(cheng)較快增長。同(tong)時(shi)，轎車(che)企業呈(cheng)現出強者恒(heng)強、弱(ruo)(ruo)者更(geng)弱(ruo)(ruo)的格(ge)局。