近期A股市場熱點出現了快速切換的態勢，從而給短線資金的尋找做多品種帶來了難度。不過，跟著政策走歷來是挖掘強勢股的不二法門。因此，隨著我國對汽車尾氣治理重視程度的提升，汽車尾氣凈化概念股或將迎來投資機會。

 　　對于汽車尾氣概念股來說，目前正面臨樂觀的做多氛圍。一是樂觀的盤面氛圍。歷史經驗顯示出，只有當A股市場做多氛圍樂觀之際，題材股才會釋放出強大的短線做多能量，短線游資熱錢才敢于做多。反觀當前A股市場，以創業板為代表的小市值、新興產業股反復活躍，從而為尾氣凈化概念股的崛起提供了可能。

 　　二是樂觀的產業氛圍。從近期一系列的文章討論中，不難看出當前我國環境壓力正在增強，如全球變暖，使得    濕度增強，從而使空氣中的浮塵增多。隨著討論的增多，城市的霧霾氣候的罪魁禍首則從工業高爐向汽車尾氣方向發展。也就是說，汽車尾氣已成為當前城市污染的最大源頭之一。

 　　我國將加大對污染治理力度，在此過程中，汽車尾氣無疑是重中之重。由于城市汽車擁有量有著自身的自然規律，所以，通過限制汽車來限制汽車排放似乎并不是一個最佳選擇。因此，減少每輛汽車的尾氣排放就成為核心中的核心，這意味著未來我國的汽車尾車排放治理產業將迎來一個極為樂觀的成長空間，從而為相關上市公司的業績埋下了樂觀的預期。

 　　從以往經驗來看，游資熱錢最喜歡就是事件驅動型的投資機會。在近期的傳媒、移動支付等主線的活躍就是最好的例證。所以，隨著汽車尾氣治理產業政策的深入，也就意味著汽車尾氣治理產業概念可能會成為游資熱錢做多的新熱點。這可能也是近期銀輪股份、三聚環保等個股一度強勢的誘因。

 　　就產業鏈來說，治理汽車尾氣主要有兩個核心，一是源頭，就是提升汽油、柴油質量。近期關于汽油質量問題已成輿論關注的焦點，未來我國可能會對汽油、柴油的標準進一步提升。在此背景下，從事于煉油過程中的脫硫等催化劑業務股的業績成長空間就值得期待。故三聚環保近期明顯有資金的關注。而且，三聚環保在2013年上半年持續快速成長的業績已經昭示出公司未來的業績漲升空間，值得重點關注。

 　　二是通過相關凈化裝置，盡量減少尾氣的有害物質。從事于尾氣凈化器裝置的相關上市公司也可跟蹤。比如說貴研鉑業的“高性能稀土基汽車尾氣凈化催化器研發及國V催化器產業化”項目前景就較為樂觀。該項目已經國家發改委、國家財政部、國家工信部批復同意列入國家戰略性新興產業發展專項資金計劃。項目由貴研鉑業牽頭8家高校及公司共同承擔。項目產品生產規模達到400萬升/年，配套稀土催化材料生產規模達到800噸/年，產品性能滿足國V要求，實現4-8個車型的國V汽車尾氣催化劑器件整機示范，產業建設水平達到國際先進。如此數據折射出公司未來業績的廣闊發展空間，這可能也是該股在今年以來獨立于整個有色金屬股而反復活躍的原因。另外，銀輪股份、威孚高科、德聯集團等個股也可跟蹤。