最近,宿遷(qian)本土發(fa)明家(jia)丁山嶺得到一個喜(xi)人的(de)消(xiao)息,他(ta)發(fa)明的(de)用于凈化(hua)汽車(che)尾氣的(de)國家(jia)專利產品多重(zhong)循環凈化(hua)節能消(xiao)聲除(chu)煙器受到商家(jia)青睞(lai)。有商家(jia)表示愿意批量生產他(ta)的(de)專利發(fa)明,投放市場使用。
為(wei)了檢(jian)測汽車尾(wei)氣(qi)(qi)凈化器(qi)的實際效果,老(lao)丁專門帶著他的發明(ming)來(lai)到某(mou)機動車排氣(qi)(qi)檢(jian)測站進行檢(jian)測。通(tong)過與(yu)普通(tong)的產品(pin)對比(bi),老(lao)丁發現汽車尾(wei)氣(qi)(qi)經過他的產品(pin)過濾后,相關檢(jian)測數(shu)值變小(xiao),尾(wei)氣(qi)(qi)得到有效凈化。
老丁介紹(shao),多年來,他潛(qian)心研究(jiu)如何高效凈化汽車尾氣,減少有(you)害物質排(pai)放量(liang),降低尾氣污染。
市民丁山嶺: 像這(zhe)種舊(jiu)的傳(chuan)統消(xiao)聲器(qi)它有最(zui)大的弊端是(shi)(shi)什(shen)么呢,主要是(shi)(shi)產生的廢氣(qi)排放(fang)不暢通,形(xing)成(cheng)300(角(jiao))度以后(hou)才轉變,也就(jiu)是(shi)(shi)氣(qi)流從這(zhe)走,走回來以后(hou)從第(di)二個軟管才排出。這(zhe)樣容易造成(cheng)氣(qi)阻,使(shi)發動機動力(li)下(xia)降(jiang),而且排氣(qi)污染(ran)比(bi)較厲(li)害。
1997年老丁(ding)研(yan)究(jiu)的第一代(dai)(dai)產品(pin)(pin)面(mian)世,并于(yu)當(dang)年就獲(huo)(huo)得(de)了國家專(zhuan)利。但老丁(ding)并不(bu)滿足,在總結經驗后(hou),他(ta)又(you)對自己的產品(pin)(pin)進行(xing)了多次改良,相繼推(tui)出了二代(dai)(dai),三代(dai)(dai),四(si)代(dai)(dai)產品(pin)(pin)。如今的第五代(dai)(dai)產品(pin)(pin),不(bu)僅獲(huo)(huo)得(de)國家專(zhuan)利,而且在國際愛(ai)因斯坦新科技博覽會上獲(huo)(huo)得(de)金獎。
我這(zhe)樣的專利(li)產(chan)品,這(zhe)里是進氣口(kou),直線(xian)排出,不(bu)受阻力,便廢(fei)氣暢通無阻,起到(dao)了(le)節能作(zuo)用。我這(zhe)里還有十(shi)(shi)層過濾(lv),十(shi)(shi)次(ci)(ci)消聲(sheng),還有十(shi)(shi)次(ci)(ci)回(hui)收(shou)系統。廢(fei)氣進入(ru)除煙器內部(bu),有害物質它(ta)是排不(bu)出來的。因為有十(shi)(shi)次(ci)(ci)過濾(lv)、十(shi)(shi)次(ci)(ci)消聲(sheng),還有十(shi)(shi)次(ci)(ci)回(hui)收(shou)功能,所以(yi)形成(cheng)了(le)廢(fei)氣循(xun)環燃燒系統,達到(dao)了(le)凈化空(kong)氣的作(zuo)用。
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