4月份,波羅的海油輪運價指數震蕩下跌。4月份,波羅的海原油運價指數(BDTI)平均值為657點,比上月均值下降2.23%;波羅的海成品油運價指數(BDTI)平均值為640點,比上月均值下降8.74%。從月末運價指數來看,截至4月29日,BDTI報收于621點,較上月底下降6.05%;BCTI報收于611點,較上月底下降11.58%。
月初,美國能源機構(EIA)和石油輸出國組織(OPEC)下調了2013年全球石油需求增長預估,國際油價受到下壓。不過,伊朗核計劃紛爭持續,朝鮮半島局勢緊張以及中國石油進口環比增長等因素又對油價構成一定支撐。國際油價波動下降,中國原油進口兩條主要航線的運價低穩。隨之,因投資者紛紛撤離大宗商品市場,布倫特原油6月份期約九個月來首度跌破99美元/桶。國際原油運輸市場成交減弱,大船運價震蕩、小船運價回落。中國原油進口兩條主要航線的運價上漲。月末,國際油價止跌回升,國際原油運輸市場成交總體有所增多,但運價小幅下行。中國原油進口兩條主要航線的運價穩中有降。
2012年4月-2013年4月世界油輪運價走勢
(整理:靈核網)
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