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保險業成反壟斷最大贏家
在中國汽車市場的龐大需求下，反壟斷很難讓消費者得到實惠，保險業有望成為直接受益者。
 
一般而言，國外的零整比（即具體車型的配件價格之和與整車銷售價格的比值）不超過 300%，而國內的零整比通常都超過400%。反壟斷帶來的零部件價格下調，將降低車險賠付支出，直接利好保險企業。
 
安信證券研報指出，售后用途的零部件一直受制于整車廠商的管制，截留30%左右利潤后再進入流通渠道，這是造成售后零部件價格畸高的主要原因。
 

 
中期看，汽車反壟斷將促進國內零部件售后體系逐步放開，削弱保險企業對4s店的渠道依賴，提高車險業務的話語權。
 
另一方面，零件價格是國外車險業確定投保額度的重要指標，但中國目前測定的零件價格數據遠不能囊括市面上所有車型，而且車型名稱并無統一的編制標準或命名規則，導致保險精算無法準確測算其風險。
 
長期來看，商業車險改革方向是由零部件價格決定新車投保額度。汽車反壟斷將使零配件價格更加透明，為車險改革掃清障礙，進一步提升保險企業車險業務的盈利能力。
分享到：0  時間：2014-08-21 來源：靈核網整理(011088.cn) 

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