新中國成立60多年來，中國逐步發展成為世界輪胎工業第一生產大國，已建成各種規格系列產品齊全的完整工業體系，并獲得了一系列具有原始創新特性的國際前沿技術成果。
 

　　自2009年以來，中央政府推出了一系列消費刺激措施，在這些刺激措施的影響下，汽車消費呈現出高速增長的態勢，汽車消費的繁榮直接帶動了輪胎銷量的增長。
 

　　汽車銷量的增加刺激了輪胎的銷售，但整個輪胎產業的發展也面臨著眾多制約因素，這些因素主要來自于：市場需求的變化、橡膠成本的上漲、綠色輪胎的普及和出口環境的惡化。
 

　　內資輪胎企業：
 

　　風神輪胎股份有限公司營業收入15.66億元，同比下降21.82%，利潤0.54億元，下跌44.46%。雙錢集團股份有限公司營業收入下降31.80%至23.54億元，利潤下跌207.2%，虧損約0.81億元。賽輪金宇集團股份有限公司營業收入下降17.05%至19.83億元，利潤下跌66.88%至0.32億元。貴州輪胎股份有限公司營業收入下降28%至10.67億元，利潤下降19%約0.43億元。
 

　　外資在華輪胎企業：
 

　　據外媒報道，固特異財報顯示一季度營收為40.2億美元，低于去年同期的44.7億美元，凈利潤為2.24億美元，凈虧損5800萬美元。其一季度歐洲、中東和非洲業務運營利潤下降34%，至7300萬美元;部分地區盈利增長，其中北美業務運營利潤增長27%至1.98億美元，亞太業務運營利潤增長3%至6700萬美元，拉美業務運營利潤增長26%至5300萬美元。
 

　　固鉑輪胎橡膠公司財報稱，一季度營收從上年同期的7.97億美元下降17%至6.63億美元，主要是由于中國合資公司的出售和國際業務增長疲軟。該公司當季盈利從上年同期的4540萬美元降至4080萬美元，每股71美分降至69美分，低于預期。
 

　　韓泰輪胎運營報告顯示，該公司一季度全球銷售收入1.48萬億韓元，營業利潤下降22%至2032億韓元，其中約34%的利潤來自超高性能輪胎細分市場。
 

　　佳通輪胎股份有限公司財報稱，其營業收入下降24.28%至7.61億元，利潤下跌35.79%至0.40億元，營業成本下降1.97億元至5.83億元。
 

　　行業整體利潤下降
 

　　據專項調研顯示，一季度輪胎行業整體營收下滑，延續了2014年的主因，原材料低位運行、橡膠產品價格攀附下行、美國發起“雙反”調查等，使輪胎產品價格重心不斷下移，企業利潤增幅持續回落。
 

　　據中國橡膠工業協會對會員企業統計，2014年輪胎行業虧損面為10%，利潤下降4.4%。其中內資企業下降9.7%，外資企業增長16.7%，銷售收入利潤率下降0.21個百分點，輪胎產成品庫存貨值增長20.41%。
 

　　據中橡協測算，2014年全國輪胎產量增長6.24%達5.62億條。其中，子午胎5.11億條，增長7.35%，子午化率達90%;全鋼胎1.12億條，增長4.67%。
 

　　挑戰與機遇并存
 

　　前不久，在中國橡膠工業協會于廣州舉辦的“2015中國橡膠年會”上，中國橡膠工業協會會長鄧雅俐表示，“新常態”是2015年行業經濟運行的宏觀大背景。“新常態”下新老問題交織，有利條件和不利因素并存，結構性與周期性矛盾相互影響，行業發展呈現出一系列重要的趨勢性變化，既面臨嚴峻挑戰，也面臨新的機遇。
 

　　挑戰：傳統產品需求增速下降，產能過剩和同質化重復建設矛盾突出，要素驅動力日益減弱和創新能力弱的矛盾，行業面臨原材料供應和產品市場兩頭受阻的挑戰，資源環境約束進一步強化。
 

 　　機遇：全面深化改革進一步激發市場活力。工業化、信息化、城鎮化和農業現代化深入推進，“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶三大戰略全面實施，將激活國內和國際兩個市場。國企改革、價格改革、扶持中小企業、優化企業兼并重組等政策措施的落實，將改善市場環境，增強企業競爭能力，為行業發展增添新的動力。