最近，有兩件事情讓順德機器人產業匯集了眾人關注的目光。8月初，順德家電龍頭美的集團宣布將進軍機器人產業，并與國際機器人“四大家族”之一的安川電機合作，建立機器人合資公司生產工業機器人和服務機器人;隨后珠江西岸先進裝備制造業投貿洽談會的媒體采訪團，也來到順德采訪這個建設中的首個“廣東省機器人產業發展示范區”。

　　到2015年9月，順德機器人產業更將為各界聚焦，因為第二屆世界機器人及智能裝備產業大會暨博覽會將于佛山新城開幕。
 

　　8月順德機器人產業的焦點無疑是龍頭企業美的集團宣布進軍機器人產業，開辟美的產業戰略的“第二跑道”。
 

　　根據美的集團所發公告，其與日本安川的合資合作主要致力于打造工業機器人和服務機器人兩大領域。其中，工業機器人方面，擬建造中國企業適用的經濟型3C 機器人;而服務機器人領域，則先行聚焦剛需的助老助殘機器人、康復護理機器人等商用領域，推動家用服務機器人與智能家居跨界集成。
 

　　美的進軍機器人產業，顯然是看到了行業巨大的市場。美的集團提到，據國際機器人聯合會(IFR)數據， 2013年中國工業機器人銷售3.7萬臺成為全球最大市場， 2014年國內工業機器人銷售5.6萬臺，同比增長51%。按每萬名工業機器人密度測算，未來中國在工業機器人領域的總需求將達到約近300萬臺。而隨著人工智能、移動互聯等技術的發展，服務機器人進入家庭也成為必然趨勢。
 

　　其實，美的已較早做好了進軍機器人產業的準備。順德的“華南智能機器人創新研究院”，美的即為發起單位，其還成立了注冊資本為10億元的有關機器人產業發展的全資子公司。
 

　　對美的而言，布局機器人戰略也有其企業發展的需求。記者此前到美的集團的生產車間采訪時，看到不少搬運機器人和機械臂在“辛勤勞作”。一位車間主管就感嘆，現在招工難，特別在90后已成為工作主力時體現得更為明顯，不少需要重體力的工作，車間只能引入機器人代替。而引入機器人后，車間的產出率連年穩步提高。
 

　　現狀：機器人產業各地紛紛興起

 

　　據了解，隨著當前中國工業機器人市場的迅猛增長，不少地方政府都在加速實施“機器換人”計劃，據不完全統計，國內已建和在建的工業機器人產業園近40家。而由于核心技術的缺乏和盈利能力有待提高，今年幾個上市公司的機器人并購計劃出現了“流產”。有業內人士甚至坦言，不少機器人企業還處在離開政府補貼就難生存。
 

　　在2015年7月23日出臺的《廣東省智能制造發展規劃(2015-2025年)》中，亦提及了多地在機器人及智能裝備產業方面的定位。
 

　　其中，廣州市重點打造全省機器人及智能裝備產業核心區;深圳市著力建設成為國內領先、世界知名的機器人、可穿戴設備和智能裝備產業制造、創新、服務和國際合作基地;珠海市重點發展智能電網設備和系統、無人船及控制系統、智能化大型臨港工程裝備等;佛山市建設中德工業服務園區和智能制造示范基地;東莞市重點發展運動控制部件、應用于3C產業的專用機器人、服務機器人等。。
 

　　其中，順德作為唯一的區級行政區域被提及，“建設國家智能制造示范基地和廣東省機器人產業發展示范區，重點發展工業機器人、數控加工裝備、智能化注塑、陶瓷木工成套機械等”。
 

　　難關：核心技術仍由國際巨頭把持

 

　　在國內機器人產業各地紛起的同時，繞不開的問題還有機器人核心技術仍然主要由少數幾個國際巨頭把持。
 

　　廣東嘉騰機器人自動化有限公司副總裁陳洪波坦言，作為他們生產的AVG(無人搬運車)機器人的核心部件，傳感器說起來是“永久的痛”。國內雖然也有傳感器的生產，但性能仍難以媲美進口產品，價格上當然也就差得遠;佛山市利迅達機器人系統有限公司的總經理助理謝其峰也并不諱言，在該企業出售的整個臺(套)的機器人系統中，類似于汽車發動機地位的機械臂仍是依賴進口，主要是來自機器人“四大家族”的產品。
 

　　實際上，從政府到企業，如今對機器人的研發與應用，也都投入了眾多的政策與資源，作為全省唯一“廣東省機器人產業發展示范區”的順德，更是“不惜血本”在培育自身的機器人產業和智能制造。
 

　　但存在的客觀情況是，正如陳洪波所說，日德上世紀五六十年代就開始了機器人的研發與應用，而在我國，機器人產業的興起也就是近幾年的事情。