隨著(zhu)城(cheng)鎮化的步(bu)伐(fa)加(jia)快，機動車數量(liang)迅猛增長，然而路網建設相對滯后(hou)，交(jiao)通(tong)管(guan)理智慧化程度(du)不高，使擁堵(du)問(wen)題(ti)日益加(jia)劇，交(jiao)通(tong)事(shi)故頻(pin)發。據統計(ji)，全球范圍內(nei)，每年(nian)的擁堵(du)成本占全球GDP近2%，交(jiao)通(tong)事(shi)故3000萬次(ci)/年(nian)，傷亡130萬人。城(cheng)市(shi)道路交(jiao)通(tong)管(guan)理面臨重大挑戰，已(yi)經成為城(cheng)市(shi)最亟待解決(jue)的問(wen)題(ti)之一(yi)。

　　除合理規劃建(jian)設(she)道路和交通設(she)施外，加速交通管理科學(xue)化(hua)、信息(xi)化(hua)、智慧化(hua)，是(shi)減輕警務人員工(gong)作壓力、改善城市道路交通狀(zhuang)況(kuang)的必由之路。

　　華為(wei)聯合合作伙伴(ban)推(tui)出城市解決(jue)方(fang)案，提供交通數據中心、敏(min)捷網(wang)絡設(she)備、視頻監控平臺等ICT基礎設(she)施來(lai)構(gou)筑交通綜合管理平臺，并集(ji)成交通信號(hao)控制、電子警察(cha)、卡(ka)口、交通流采集(ji)、交通誘導等系統。

　　全(quan)方位交通(tong)感知(zhi)系統：以(yi)華(hua)為IVS視頻(pin)監(jian)控平臺為核心，搭(da)建(jian)遍(bian)布整個城市(shi)街道的交通(tong)視頻(pin)監(jian)控系統、交通(tong)誘導(dao)、信號控制、流量采集(ji)等信息化系統。

　　統一云交(jiao)通(tong)(tong)(tong)指揮平(ping)臺：以華為交(jiao)通(tong)(tong)(tong)云數據中心為基礎，搭建交(jiao)通(tong)(tong)(tong)統合(he)管理(li)平(ping)臺，實現各(ge)類交(jiao)通(tong)(tong)(tong)數據資源的(de)高度共享、集中管理(li)、綜合(he)利用，保證指揮調(diao)度科學高效，使多部門可(ke)以可(ke)視化協同作戰，提升交(jiao)通(tong)(tong)(tong)管理(li)水平(ping)。

　　智(zhi)能的交(jiao)通(tong)(tong)事件取證：通(tong)(tong)過電子警察(cha)系統(tong)實現交(jiao)通(tong)(tong)違章的取證，強化廣大駕(jia)駛員(yuan)的交(jiao)通(tong)(tong)守法意識，保(bao)障交(jiao)通(tong)(tong)安全，保(bao)證道路(lu)暢通(tong)(tong)，有效(xiao)改善城市(shi)交(jiao)通(tong)(tong)秩(zhi)序。

　　實時的(de)交通應(ying)急(ji)指揮：通過部署華為智真視頻(pin)會議系統，集成智慧交通應(ying)急(ji)指揮平(ping)臺(tai)，合理(li)調度警(jing)力，最快速地處理(li)交通事故。更多最新數據分(fen)析(xi)、市(shi)場分(fen)析(xi)報告、、行業分(fen)析(xi)請訪問(wen)《》。