具體品(pin)牌排名(ming)情況(kuang)如下(xia)：

　　①西爾貝(最低5000萬)

　　西爾貝簡介：西爾貝是Shelby Supercars(又簡稱(cheng)SSC)的(de)(de)中文(wen)譯文(wen)，后(hou)面還有個Supercars，表明公(gong)司(si)的(de)(de)成立旨(zhi)在(zai)只(zhi)打(da)造(zao)高端的(de)(de)超(chao)級跑(pao)車(che)系列(lie)。公(gong)司(si)于1999年由美國的(de)(de)汽車(che)愛好者

　　Shelby成立，和其(qi)他著名(ming)的(de)跑車品牌一樣，公(gong)司(si)名(ming)字(zi)也使用創始(shi)者的(de)名(ming)字(zi)。這是一家很年(nian)輕但起點非(fei)常高的(de)超(chao)跑公(gong)司(si)，總部設(she)在華盛(sheng)頓。

　　②柯尼塞格 (最低2600萬)

　　柯尼(ni)塞格簡介：Koenigsegg是(shi)一家(jia)來自瑞(rui)典(dian)的(de)超級(ji)跑(pao)(pao)車制(zhi)造(zao)商，1994年由(you)Christian von Koenigsegg創立，致力于生產出世界(jie)級(ji)的(de)跑(pao)(pao)車。Koenigsegg一詞(ci)為(wei)(wei)(wei)“刀鋒”的(de)意思(si)，作為(wei)(wei)(wei)略帶瑞(rui)典(dian)皇家(jia)色彩的(de)跑(pao)(pao)車，其標(biao)志同瑞(rui)典(dian)皇家(jia)空軍相(xiang)同，主圖案為(wei)(wei)(wei)一幽靈造(zao)型，因(yin)此也有(you)很多車友稱(cheng)它為(wei)(wei)(wei)“幽靈”跑(pao)(pao)車。作為(wei)(wei)(wei)一家(jia)世界(jie)級(ji)的(de)超級(ji)跑(pao)(pao)車公司，Koenigsegg在中國的(de)第(di)一次亮(liang)相(xiang)是(shi)在2005年的(de)上(shang)海車展(zhan)上(shang)，當時Koenigsegg公司的(de)工作人員(yuan)透(tou)露，他們將(jiang)盡快進入中國市場。而2012年，這款猛(meng)獸將(jiang)正式進駐。

　　③布加迪(最低2500萬)

　　布(bu)(bu)加迪(di)簡介：布(bu)(bu)加迪(di)是意大利最具有特色的(de)(de)超級跑車(che)車(che)廠(chang)之一(yi)。布(bu)(bu)加迪(di)以(yi)生產世界上最好(hao)的(de)(de)及最快的(de)(de)車(che)聞名于世。最原始的(de)(de)布(bu)(bu)加迪(di)品牌已經在第(di)二(er)次世界大戰(zhan)后(hou)消失。不過(guo)戰(zhan)后(hou)此品牌曾經有兩度(du)中興(xing)，目前它(ta)是大眾集(ji)團(tuan)旗下的(de)(de)一(yi)個品牌。

　　④帕加尼(最低1200萬)

　　帕(pa)(pa)(pa)(pa)加(jia)尼(ni)(ni)簡介：帕(pa)(pa)(pa)(pa)加(jia)尼(ni)(ni)(Pagani Automobili S.p.A.)是一(yi)家世(shi)界知名(ming)(ming)的(de)(de)超級(ji)跑(pao)(pao)車制造(zao)商，公司創始人(ren)為奧拉西歐·帕(pa)(pa)(pa)(pa)加(jia)尼(ni)(ni)(Horacio Pagani)。與大(da)(da)名(ming)(ming)鼎(ding)鼎(ding)的(de)(de)法(fa)拉利(li)(li)一(yi)樣，誕(dan)生于素有(you)(you)(you)超跑(pao)(pao)之鄉美譽的(de)(de)意(yi)大(da)(da)利(li)(li)小鎮摩德納(na)(Modena)。帕(pa)(pa)(pa)(pa)加(jia)尼(ni)(ni)所生產的(de)(de)超級(ji)跑(pao)(pao)車以(yi)極(ji)致的(de)(de)性能、大(da)(da)量采用純(chun)手工打造(zao)的(de)(de)精(jing)湛(zhan)工藝、昂貴的(de)(de)售價以(yi)及訂單(dan)生產的(de)(de)稀有(you)(you)(you)產量聞名(ming)(ming)于世(shi)。旗下代表(biao)車系有(you)(you)(you)：1999年正(zheng)式發(fa)布(bu)的(de)(de)帕(pa)(pa)(pa)(pa)加(jia)尼(ni)(ni)Zonda、2011年推出的(de)(de)第二個全(quan)新車系帕(pa)(pa)(pa)(pa)加(jia)尼(ni)(ni)Huayra。

　　⑤邁巴赫(最低500萬)

　　邁巴赫簡介：邁巴赫(德文：Maybach)與邁巴赫引擎(qing)制造(zao)廠(德文：Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經在1921年(nian)到1940年(nian)間活躍于(yu)歐洲地區的(de)德國超豪華汽(qi)車品(pin)牌與制造(zao)廠，車廠創始人卡爾(er)·邁巴赫(Karl

　　Maybach)的父親威廉·邁巴赫(he)(Wilhelm

　　Maybach)曾擔任戴姆勒(le)(le)發動(dong)機公司(今日戴姆勒(le)(le)·克萊斯勒(le)(le)集(ji)團前(qian)身)的(de)首席技術總監，兩(liang)廠淵源甚(shen)深。1997年(nian)戴姆勒(le)(le)·克萊斯勒(le)(le)集(ji)團在東(dong)京車(che)展(zhan)會場中展(zhan)出(chu)一輛以Maybach為(wei)名的(de)概(gai)念性超豪華四(si)門轎車(che)，正式讓這(zhe)個德國汽(qi)車(che)品牌在銷聲(sheng)匿跡(ji)多年(nian)后(hou)再次復活(huo)。但是由于市場業(ye)績不佳，邁巴赫系列轎車(che)將于2013年(nian)全面停(ting)產(chan)。

　　⑥賓利(最低500萬)

　　賓(bin)(bin)(bin)(bin)利(li)(li)(li)簡介：賓(bin)(bin)(bin)(bin)利(li)(li)(li)汽車公司(Bentley Motors Limited)是(shi)世(shi)界(jie)著名(ming)(ming)的英國汽車制造商，由沃爾特(te)·歐文·賓(bin)(bin)(bin)(bin)利(li)(li)(li)創建于1919年1月18日。一戰期間，賓(bin)(bin)(bin)(bin)利(li)(li)(li)以(yi)生(sheng)產航(hang)空發動機而聞名(ming)(ming)，戰后(hou)，賓(bin)(bin)(bin)(bin)利(li)(li)(li)開始設計制造汽車產品。1931年賓(bin)(bin)(bin)(bin)利(li)(li)(li)被勞斯萊斯收(shou)購，1998年勞斯萊斯和賓(bin)(bin)(bin)(bin)利(li)(li)(li)都被大眾(zhong)集團買下。在近百年的歷史中，賓(bin)(bin)(bin)(bin)利(li)(li)(li)歷經時間的洗禮，依然歷久彌新，熠熠生(sheng)輝，呈現給(gei)世(shi)人的永遠是(shi)尊貴、典(dian)雅、動力、舒適與精(jing)工細做的最(zui)完美結合。

　　⑦世爵(最低500萬)

　　世爵(jue)簡介：世爵(jue)作為(wei)歷史超過百年的(de)老廠(chang)，一直保持著品牌獨特的(de)風格。他們生產的(de)跑(pao)車全部為(wei)手工(gong)打造，多項指標采用F1標準。作為(wei)知名的(de)極品豪華(hua)運動汽(qi)車制(zhi)(zhi)造商，世爵(jue)制(zhi)(zhi)造的(de)貴(gui)族運動汽(qi)車完全依據(ju)客戶的(de)需(xu)求量身定制(zhi)(zhi)。世爵(jue)的(de)目(mu)標是運動汽(qi)車市場的(de)最高端(duan)的(de)用戶，這些客戶主要集中在美國、西(xi)歐、中東以及(ji)一些較(jiao)小的(de)富裕的(de)國家，比如說瑞士和(he)摩(mo)納哥(ge)等等。

　　⑧勞斯萊斯(最低400萬)

 　　勞斯萊斯簡介：勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華(hua)轎(jiao)車(che)廠商，1906年(nian)成(cheng)立于英國，公(gong)司創始人為Frederick Henry Royce(亨利(li)·萊斯)和Charles Stewart

　　Rolls(查理·勞(lao)斯)。Rolls-Royce出產的(de)轎車(che)是(shi)頂級汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)杰出代表，以豪華(hua)而享譽(yu)全球。除了制造汽(qi)(qi)(qi)車(che)，勞(lao)斯萊(lai)斯還涉足飛機發(fa)動(dong)(dong)機制造領域，它也(ye)是(shi)世界上(shang)最優(you)秀(xiu)的(de)發(fa)動(dong)(dong)機制造者，著(zhu)名的(de)波音客(ke)機用的(de)就是(shi)勞(lao)斯萊(lai)斯的(de)發(fa)動(dong)(dong)機。2003年勞(lao)斯萊(lai)斯汽(qi)(qi)(qi)車(che)公司(si)被寶馬(ma)(BMW)接手。

　　⑨法拉利(最低300萬)

　　法(fa)拉(la)利(li)簡介：法(fa)拉(la)利(li)(Ferrari)是一家意大(da)利(li)汽車生產商，1929年由(you)恩佐(zuo)·法(fa)拉(la)利(li)(Enzo

　　Ferrari)創辦，主要制造(zao)一(yi)級方程式(shi)賽(sai)車(che)、賽(sai)車(che)及高(gao)性能(neng)(neng)跑車(che)。法(fa)拉(la)(la)利(li)是(shi)世界上最聞名的賽(sai)車(che)和運(yun)動(dong)跑車(che)的生產(chan)廠家，早期的法(fa)拉(la)(la)利(li)贊助賽(sai)車(che)手及生產(chan)賽(sai)車(che)，1947年(nian)(nian)獨立(li)生產(chan)汽(qi)車(che)，其后變成(cheng)今日的規模。菲(fei)亞特(FIAT)擁有法(fa)拉(la)(la)利(li)90%的股權，但法(fa)拉(la)(la)利(li)卻(que)能(neng)(neng)獨立(li)于菲(fei)亞特運(yun)營。法(fa)拉(la)(la)利(li)汽(qi)車(che)大(da)部分采用手工制造(zao)，因(yin)而產(chan)量很低，2011年(nian)(nian)法(fa)拉(la)(la)利(li)共(gong)交付7195臺新車(che)，為(wei)法(fa)拉(la)(la)利(li)史上最佳銷(xiao)售(shou)業績。公司(si)總部在意(yi)大(da)利(li)的摩德納(Modena)。

　　⑩蘭博基尼(最低200萬)

　　蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼簡介：蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼汽車公(gong)司(si)(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家(jia)坐(zuo)落于意(yi)大利圣亞加塔·波隆(long)尼(Sant'Agata Bolognese)的超級跑車制(zhi)造(zao)公(gong)司(si)，1963年由費魯吉歐·蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼創(chuang)立(li)。早(zao)期，因(yin)公(gong)司(si)經營不善(shan)，蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼在1980年破(po)產，數次(ci)易主后(hou)，于1998年歸入(ru)奧迪旗下，目前為大眾集團(Volkswagen

　　Group)所持有的(de)品(pin)牌之(zhi)一(yi)。蘭博(bo)基尼(ni)的(de)標志是一(yi)頭充滿力量(liang)、正向對方(fang)攻(gong)擊的(de)斗(dou)(dou)牛，與大馬力高速跑(pao)車的(de)特性吻合，也體現了創始人蘭博(bo)基尼(ni)斗(dou)(dou)牛般(ban)不甘示弱的(de)個性。