獲悉，11月11日，伴隨著第8個“雙11”的到來，快遞業也迎來“尖峰時刻”。據國家郵政局監測數據顯示，主要電商企業全天共產生快遞物流訂單3.5億件，同比增長59%;全天各郵政、快遞企業共處理2.51億件，同比增長52%。

 　　今年快遞旺季，國家郵政局著眼國內國際兩個市場，密切關注市場運行規律，引導電商企業錯峰發貨，快遞企業均衡推進，目前全網運行平穩順暢。今年“雙11”的快遞業具有“八個明顯”特點。一是業務量增長仍然迅猛。初步預計，11月11日至16日，全行業處理的郵件(快件)業務量將超過10.5億件，比去年同期增長35%;二是前期攬收壓力較往年更加集中。從網購訂單轉化的快件流時空分布看，“雙11”前三天發件業務量最為集中、運輸中轉等處理壓力最大。三是發件集中在部分重點城市。經大數據分析手段對發件和收件規律進行預測，“雙11”期間發件排名前10位的省份分別為：浙江、廣東、江蘇、福建、上海、北京、湖北、安徽、河北、河南;排名前10位的城市分別為：廣州、金華(義烏)、上海、杭州、深圳、蘇州、北京、溫州、嘉興、泉州。四是農村快遞市場繼續升溫。受到大型電商積極實施“渠道下沉”戰略以及涉農服務環境日趨改善的影響，預計縣域以下快遞業務量雙向將出現高峰。五是跨境快件進出口同步快速發展。預計“雙11”期間，跨境電商每天產生的快遞業務量將超過1000萬件，比去年同期增長5倍。六是末端服務創新對投遞形成有效補充。隨著快遞公共服務站、智能快件箱、末端代投網點的大量興起，初步預計，“雙11”期間，多樣化的末端服務方式，將承擔約10%的投遞任務，對快遞企業的投遞服務形成有效補充。七是安全壓力仍然很大。反恐怖法的出臺，對寄遞渠道推進“三項制度”落實提出了更高的要求，寄遞渠道安全監管任務更加艱巨。旺季期間為保障勞動力和運力供給，各企業臨時雇(聘)用大量社會人員及車輛，容易因安全管理和防范措施不到位引發各類安全問題。進入冬季，我國部分地區可能出現雨雪大風等極端天氣，對快遞服務網絡運行帶來不確定影響。八是社會關注明顯增強。快遞企業紛紛上市，吸引社會各界將越來越多的關注投放到快遞業。此外，各大電商平臺也都在全力造勢，必將引來眾多媒體的聚焦。

 　　為確保“雙11”期間“兩不”“三保”目標的完成，國家郵政局建立了國家局、省局、市局三級聯動和政府、協會、企業三維互動的保障機制，以“全網一盤棋”的整體布局迎接旺季保障任務。多次協調電商平臺，合理分配業務資源，引導網絡賣家錯峰發貨，快遞企業均衡推進。同時，國家郵政局將依托郵政業安全監管信息系統和電商平臺系統等信息化手段，對重點地區、重點路由、重點部位可能出現的問題及時預警報告，對廣大消費者反映的集中問題進行有效回應，適時發布消費提示。針對企業在旺季期間容易忽視服務質量的問題，及時做好服務監督，尤其是督促寄遞企業避免因“野蠻作業”等行為造成快件損毀。國家郵政局有關負責人表示，安全重于泰山，國家郵政局要求全行業要高度重視旺季生產安全，努力守住安全底線，目前國家局已經派出4個督導組，分赴重點地區進行安全生產督導檢查，確保旺季服務順利進行。另外，受快件流向和雨雪天氣的影響，北方部分地區和西部地區，尤其是農村地區的快件派送壓力非常大，對于這些地區快件派送可能出現的延時問題，請廣大消費者予以理解。

 　　據悉，今年“雙11”期間，廣大郵政、快遞企業將投入1100多萬平方米處理場地和200多萬員工。協議客戶超過70%的電子運單使用率和數據派單技術的運用，將能力需求提前傳達到基層企業，備戰更有針對性。自動化分揀設備的廣泛使用，將節省大量人力投入、有效提升分揀效率。目前，順豐航空、郵政航空自有全貨機數量已達到36和33架，圓通已有4架全貨機，申通首架跨洲全貨機也已于11月1日正式啟航，航空運力大幅提升。通過連續幾年努力，全國鄉鎮快遞網點覆蓋率已經超過80%，村郵站、郵政便民服務站在大量村莊投入使用，農村地區的郵政、快遞服務更加便捷。快遞末端公共服務平臺和智能快件箱的有效推廣，將很大程度緩解了快遞進校園、社區、樓宇的壓力。