訊 近些年來,隨著新能源汽車概念不斷深入人心,應用于新能源汽車的動力鋰電池精密結構件領域發展迅速,其在總體鋰電池行業中的市場份額占比快速提升。
根據靈核網統計數據,2005至2015年,全球鋰電池總需求量8Gwh增長到57Gwh,市場規模從56億美元增長到221億美元,復合年增長率分別高達21.7%和14.7%;預計2025年全球鋰電池總需求量和市場規模將分別達到184Gwh和363億美元,未來十年復合年增長率預計分別為12.4%和5.1%,將繼續維持在較高水平。
在此期間,我國鋰電池市場規模亦不斷提升。據《》統計預測,2011至2015年間,中國鋰電池產量從12Gwh增長到46Gwh,增長了2.8倍,預計2016年將達到70Gwh;中國鋰電池市場規模亦從2011年的277億元增長到2015年的850億元,復合年增長率高達32.4%,預計2016年市場規模將達1220億元。
隨著消費電子及新能源汽車行業形成全球化采購和資源配置格局,鋰電池產業正逐步向中國等發展中國家轉移。中國等發展中國家在全球鋰電池行業的地位迅速提升。在動力鋰電池方面,由于中國政府大力支持、市場空間廣闊、相關上下游行業配套等因素的共同影響,中國動力鋰電池企業在全球動力鋰電池領域已擁有舉足輕重的地位,市場份額迅速增長。而從2011至2015年的數據來看,中國市場份額增加了15個百分點,預計未來幾年仍將有一定的提升空間。
從全球市場來看,松下、三星、SDI、LG、ATL、比亞迪、索尼等前幾家領軍企業市場份額最高,且其合計在整體鋰電池市場的總份額已達較高水平。
版權聲明