“今年‘雙十一’銷售額要不低于191億元。”阿里集團天貓事業部相關負責人介紹，今年參與“雙十一”的商家規劃2萬，相比去年翻番。距離“雙十一”購物節還有近一個月，天貓已經開始造勢。此外，騰訊、蘇寧易購等電商在同期都將大興促銷。
分析人士指出，電商之間的價格戰或再次成為關注的焦點，同時也會大力促進傳統零售行業轉型觸電。
2萬商家提前敲定
目前在天貓有商家7萬，參加“雙十一”促銷有2萬，比去年數量翻番。但今年能否突破去年的191億元成交額，天貓方面并未給出明確的答案，但表示不會低于去年。
值得注意的是，Uniqlo、GAP、玩具反斗城、寶島眼鏡、銀泰、海爾、鄂爾多斯、宏圖三胞等300多個品牌線下3萬門店將同時參加天貓“雙十一”購物節。這些店鋪覆蓋全國300多城市1000多個縣。
天貓暫時還未公布O2O模式（線上支付，線下消費）的詳細玩法。但天貓確認，將通過天貓無線客戶端及高德地圖將品牌商線下店鋪與線上天貓旗艦店打通。據悉，銀泰百貨將率先試水。
“雙十一要成為未來商業風向標。”天貓事業部上述負責人介紹，借助無線互聯網將線上線下打通，希望通過社交互動，依托大數據運營，打破傳統商業與電子商務的界線，實現真正的商務電子化。
此外，阿里集團技術部副總裁劉振飛介紹，今年為“雙十一”準備的網站承載量級是去年的一倍多，可以支撐全國數億網民同一時刻涌入天貓。天貓、淘寶等手機無線客服端的承載能力今年更是增加到去年的25倍。
物流面臨考驗
相比京東、騰訊、蘇寧等自建物流的電商平臺，物流是考驗天貓“雙十一”的關鍵。對此，天貓相關負責人介紹，目前大多數自建物流體系電商的承載量多在100萬單左右，最多在200萬單左右，一旦遇到大型的促銷，物流也將成為考驗。
在今年5月份，阿里集團宣布用3000億元打造菜鳥網絡平臺，希望在5-8年的時間，打造遍布全國的開放式、社會化物流基礎設施，目前菜鳥網運行半年但尚不成形。菜鳥網相關負責人表示，在“雙十一”前期，天貓將免費開放數據信息，指導商家物流端的分配，以最大限度幫助快遞公司提升效率。
目前，全國有超過100萬快遞人員在備戰天貓“雙十一”。十三家大型快遞公司新增分撥中心超過150個，增加操作場地超過200萬平方米，新增車輛4000輛。其中，EMS南京處理中心甚至可以容納19輛飛機同時起降。同時，為應對北方可能出現的惡劣天氣，幾大物流快遞公司都預備了鐵路資源。
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