北京時間16日晨，智利港口城市安托法加斯塔迎來了結束第十賽段比賽的達喀爾英雄們。MINI車隊的阿爾阿提亞、彼得海賽爾、羅馬再度包攬賽段前三，哈弗車隊克里斯蒂安繼續穩健表現，賽段第十一名的成績讓其在總成績榜上也上升到第八位。
今天的比賽從智利北部著名港口城市伊基克出發到達安托法加斯塔，全程689公里，特殊賽段631公里。這是今年賽事后半程連續三個長距離比賽的首日。
哈弗車隊的克里斯蒂安則繼續按照車隊戰略采用了穩健的戰術，在皮埃爾的協作下，順利以5小時13分09秒的成績完成了這個以后半程特殊賽段最長的比賽，總成績榜上也順利的升到了第八位。“今天的比賽我們依然采取了穩健的戰術，明天還有605公里的特殊賽段，我們要充分的保護好賽車，為明天的比賽做好準備，爭取在最后三個賽段能有一部隨時可以發力沖刺的賽車，今天我們來到了第八位，現在很期待明天最后一個長距離特殊賽段的比賽。”克里斯蒂安賽后很是興奮，顯然在完成了第十個賽段比賽之后，對于即將結束的賽事也是充滿了希望。
MINI車隊延續了前一天的生猛，阿提亞和彼得漢賽爾交替領跑，阿提亞以4小時23分35秒贏得賽段冠軍，而彼得漢賽爾則以落后3分50秒的成績獲得亞軍，從而和獲得賽段第三的羅馬在從成績榜上縮短了10分鐘的差距，目前總成績榜上羅馬仍然領先。SMG車隊的老將塞恩斯今天并不順利，他在行駛路段沖出公路導致賽車嚴重受損，塞恩斯在這次事故中受輕傷退賽，并在第一時間被送往了安托法加斯塔營地醫療中心，目前事故的原因還在調查中。
明天的比賽，將從安托法加斯塔繼續往南前往安第斯山脈腳下的薩爾瓦多市，全程749公里比賽中605公里的特殊賽段。整個比賽呈一個S型，從安托法加斯塔出發過后，沿途要經過阿塔卡瑪大區獨有的迷人山谷（其中各種花卉超過200種，僅僅只在該地區才有的就有20余種），也要面對曾經被稱為“地球上火星”的地區的酷熱和缺水考驗，在當地居民通常只能靠網在空氣中捕水求生的地帶，考驗車手的時候到了。
陜煤集團榆林化學二期項目取
國家電投集團印發水、火、風
