通用汽(qi)(qi)車(che)(che)是全球著名的汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司，在汽(qi)(qi)車(che)(che)新應用技術(shu)(shu)的研發(fa)也正在不斷加強，近(jin)期已正式公(gong)布了(le)一項(xiang)無線行人監測技術(shu)(shu)，將對于智能交(jiao)通的建設提供作用力。

　　全球每年都(dou)會發(fa)生(sheng)非常多(duo)(duo)的交通事故，其(qi)中(zhong)很(hen)多(duo)(duo)都(dou)是(shi)汽車與(yu)行人之間的碰(peng)撞。而現(xian)在我(wo)們正在大力(li)發(fa)展與(yu)建設的智能交通就(jiu)是(shi)要(yao)避(bi)免(mian)這一類的慘劇發(fa)生(sheng)。眾(zhong)多(duo)(duo)的新興技術也(ye)正在不斷融入其(qi)中(zhong)。

　　近(jin)期通(tong)用(yong)汽車宣布(bu)，工程師(shi)正(zheng)在(zai)研發一個(ge)新型(xing)的(de)無線行(xing)(xing)人監測(ce)技(ji)術。該(gai)(gai)公司表示(shi)，不論是(shi)(shi)在(zai)交通(tong)擁堵的(de)街道上(shang)，還是(shi)(shi)在(zai)能見度低的(de)環境下，該(gai)(gai)技(ji)術都(dou)可以(yi)自(zi)動(dong)監測(ce)并警告駕駛員注意(yi)周圍(wei)行(xing)(xing)人和(he)自(zi)行(xing)(xing)車騎(qi)行(xing)(xing)人員，提前(qian)避(bi)免(mian)碰撞危險。

　　這項系統的關鍵組成部(bu)(bu)分是基(ji)于點(dian)對點(dian)標準的Wi-FiDirect技術(shu)。通(tong)用(yong)汽車(che)(che)(che)(che)全(quan)球電子與控制系統研(yan)究實驗室研(yan)發(fa)總監NadyBoules在一份聲(sheng)明(ming)中表(biao)示(shi)，“這種新型無線(xian)技術(shu)能夠警告司機(ji)，哪些行(xing)人(ren)(ren)有(you)可能走(zou)入(ru)車(che)(che)(che)(che)道，或(huo)者哪些騎(qi)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)(che)(che)的人(ren)(ren)正處于汽車(che)(che)(che)(che)盲點(dian)區域。Wi-Fi直接連接有(you)可能成為全(quan)面駕(jia)駛輔助系統的重要組成部(bu)(bu)分。”通(tong)用(yong)還表(biao)示(shi)，其研(yan)究人(ren)(ren)員已(yi)經確(que)定(ding)Wi-FiDirect技術(shu)可以(yi)和其他量(liang)產車(che)(che)(che)(che)上已(yi)有(you)的探(tan)測感應器(qi)、預警系統結合在一起，幫助車(che)(che)(che)(che)輛自(zi)(zi)動(dong)監測周圍的行(xing)人(ren)(ren)和自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)(che)(che)，不(bu)過這要求對方也要擁有(you)支(zhi)持(chi)Wi-FiDirect技術(shu)的設備。

　　這項技術的誕(dan)生，如(ru)果順利走向商(shang)業應用(yong)，無疑對于各國(guo)的智能交(jiao)通(tong)發展都將有積極(ji)的推動作用(yong)，在智能化(hua)交(jiao)通(tong)尚未完全建成之(zhi)時，就(jiu)可(ke)以(yi)先一(yi)步減(jian)少事(shi)故的發生。