寶馬在北美車展上同時發布了M3四門轎車和M4雙門轎跑車，在北美車展現場寶馬集團董事伊恩-羅伯森博士在接受網通社專訪時表示：寶馬i系與M系一樣未來都會有一系列的新的細分車型推出，i系列從0到9還有很多的空間，但目前還不方便透露具體計劃。但伊恩-羅伯森博士明確表示：未來十年寶馬的新產品中將有20%-30%都是新能源汽車，并且電動化是未來的方向，而超級跑車i8將在今年夏天正式上市銷售。
在2011年，寶馬發布i系列子品牌，隨后宣布該品牌的首批車型為i3與i8兩款車。對于這兩款車型的上市時間，寶馬集團董事伊恩-羅伯森博士在接受采訪時表示：“寶馬i3在2014年上半年將進入中國市場，在今年夏天超級跑車i8也將進入市場并進行銷售。”在談到寶馬i品牌的未來規劃時，伊恩-羅伯森博士補充到：“i品牌是繼BMW M后寶馬的又一個子品牌，在BMW i品牌下我們商標注冊從i0一直注冊到i9，因此BMW i的故事還會繼續持續下去，我們希望BMW i品牌也能像夠像BMW M一樣，取得同樣的成功。”
在目前寶馬i系列品牌中，寶馬i3被定義為一款小型車，而寶馬i8的定位則是超級跑車。寶馬i8不但擁有科技感十足的外觀，同時其具有超低的油耗，與現有的其他品牌超級跑車形可以說形成鮮明對比。根據寶馬此前公布的信息，寶馬i8配備了插電式混合動力驅動系統，由兩臺電動機與一臺排量為1.5L的渦輪增壓三缸引擎所組成。其中1.5T引擎的最大功率為100千瓦，而使用eDrive技術電動機，最大功率為164千瓦。在純電動驅動下，寶馬i8的百公里加速僅為4.6秒，同時可行駛約32公里。此外值得一提的是，寶馬i8的油耗僅為2.5L，在超級跑車細分市場中，油耗表現非常具有優勢。
在全球市場中，幾乎所有的國家對二氧化碳排放量的管理越來越嚴格。而在各個汽車廠商的眼中，新能源車型則被視為市場中下一個帶動增長的細分領域。寶馬作為豪華品牌，已經對未來新能源車型進行布局。寶馬集團董事伊恩-羅伯森博士在接受采訪時表示：“在未來的十年中，寶馬所推出的新產品中，20%-30%將為新能源車型。”可以看出，寶馬在未來推出更多包括電動車與混合動力技術的新能源車，而這也勢必將成為寶馬品牌的發展趨勢。
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