進入2014年,機構和專家紛紛對各行業的發展前景及行業趨勢做了展望和預測,本刊選取了部分行業的代表觀點,供領導參考。
一、旅游業:或延續平穩較快增長態勢
在國內經濟穩定向好、市場化改革深入推進、新型城鎮化加速發展等因素推動下,預計2014年旅游業將延續平穩較快增長態勢。不過,中國旅游研究院院長戴斌指出,2014年中國旅游業面臨轉型任務,在這期間,市場的轉型、業態的轉型、政府市場關系的轉型必然會導致中國旅游業要有一個陣痛期。
中國旅游研究院預計，2014年我國旅游總收入同比增長10%。國內旅游人數和旅游收入同比分別增長8.5%和12%；入境旅游人數和旅游外匯收入同比分別增長1.5%和2%。
產業融合趨勢將更明顯。隨著限制“三公消費”和《旅游法》的正式實施,旅游行業以休閑度假游為主流的趨勢愈加明晰化。分析師指出,在休閑游階段,需滿足游客的復合型需求,這需通過產業融合來實現。旅游業與關聯行業的融合將是未來很長一段時間的發展趨勢,在2014年將愈加明顯。
或掀“移動革命”。隨著互聯網和智能移動終端的普及,旅游網站及其移動客戶端已成為游客最主要的信息查詢和預訂渠道。專家認為,旅游移動端APP使用比例將爆發式增長,2014年將全面掀起旅游業的“移動革命”。
2014年旅游者調查顯示，超過99%的被調查者表示將在新的一年進行旅游消費，而旅游網站已成為消費者最主要的信息查詢和預訂渠道。
二、汽車業將延續向上趨勢
汽車行業經歷過2011、2012年的深度調整后,目前整體向上趨勢明確,業內預計2014年汽車業將延續向好態勢。國海證券研究員后立堯認為,驅動行業快速上行的因素主要有:宏觀經濟復蘇;2014年仍是行業的產品大年,庫存仍處于低位,多重向上周期疊加,導致行業銷量快速增長;低通脹環境,居民收入水平穩步提升;油價保持穩定。
汽車業并購或呈加速趨勢。普華永道全球汽車行業主管合伙人Rick Hanna指出,全球汽車制造業和研發中心正向新興市場尤其是中國轉移。合資廠商正取得更多市場份額,本土汽車廠商提升市場份額仍需時間。在全球輕型汽車市場,技術創新、戰略合作以及并購活動將成為2014年的增長主基調。
預測，中國2014年輕型汽車組裝量將增長11.9%，達到2070萬輛。中國將在2012-2019年期間新增1000萬產能。
三、金融業:“戰國時代”來臨
金融業整體向好。由于新興市場的擴張,全球金融業較之前將更加國際化。經濟學人智庫Steven Leslie認為,2014年全球金融業將繼續轉型。全球經濟增長及超低利率的穩步上升將幫助金融業提振信心,行業整體收益將提升。
混業經營時代來臨。隨著中國金融管制的放松、金融混業化經營和利率市場化的推進,金融脫媒將會加速,中國金融業混業化發展將是大勢所趨。對外經濟貿易大學研究員蘇培科指出,2014年中國金融混業化發展將加速,金融業將從壟斷邁入高度競爭的“戰國時代”。
四、環保產業:繼續升溫
從產業生命周期角度看,我國節能環保產業正處于快速發展期。機構普遍看好環保產業的發展前景。分析認為,2014年,各項強化環境保護的產業、金融政策將陸續發酵,環境稅也在醞釀中,環保政策強度將持續保持高壓,這將給環保行業帶來良好發展機遇,預計行業并購將高潮迭起。
若我國環保投資占GDP的比例達到2.3%左右，環保行業年投資額將達到2萬億元左右，相比目前水平有1倍以上的增長空間。
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