近年來，在全球工程機械行業發展勢頭減緩的背景下，眾多起重機企業舉步維艱。但是，在城鎮化戰略等一系列利好政策推動下，塔式起重機市場反而得到了一定保證，行業整體發展直逼歐美等發達國家。然而，在塔機技術越來越趨向于智能和綠色化、塔機企業管理趨向國際化的同時，我國中小塔機企業發展卻不容樂觀。
專家表示，像徐工、中聯和三一這樣的大公司已經走出國門，開拓國外市場，特別是中聯重科已成為世界最大規模塔機企業。無一例外，這些巨頭企業有非常完備的研發、質量保證體系及運營管理機制，能夠參與國際市場份額的爭奪。但對中小企業來說，并沒有這樣的機會，由于自身受技術和資金制約，再加上行業價格戰加劇、貨款拖欠嚴重的影響，整個行業面臨的局勢并不樂觀。
專家認為，由于塔機與經濟發展和建筑行業密切關聯，塔機行業在相當長的時間內仍有市場。因此，我國塔機行業想要理性發展，首先就應該摒棄價格戰。只有企業用超強的產品安全性和可靠性才能不斷開拓市場空間，優化產業結構，穩占市場，并獲取更多的發展資源和技術來源。
專家強調，立足長遠，我國塔機市場的有序發展仍然離不開政策的指導與支持。國家相關部門應發揮科學的指導作用，重點解決塔機行業產能過剩、技術升級等具有實踐意義的政策。畢竟缺乏相應規范作指引，龐大的市場或是行業的機遇，也可能是一次危機，畢竟不能讓利好政策成為塔機市場的一劑“麻藥”。
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