國際原油價格窄幅震蕩，端午節后第一個工作日，新一輪成品油調價窗口將打開。
 

　　安迅思監測數據顯示，6月17日，安迅思成品油價格變化率指數為0.33%，折合國內汽柴油零售上調幅度約10元/噸。若國際油價繼續窄幅震蕩，6月23日24時國內汽柴油零售價調幅將因不足50元/噸而擱淺。
 

　　本輪原油變化率可謂一波三折，初期受美國原油庫存連續下降影響，國際油價強勁反彈，原油變化率由最初的負向運行迅速轉正。隨后，在美元匯率增強，及全球供應過剩憂慮打壓下，歐美原油期貨震蕩下行，拖累原油變化率漲幅不斷收窄。
 

　　繼上一輪成品油價有小幅上漲后，近期，由于石油供應過剩，而需求疲軟，國際原油走勢乏力。
 

　　卓創原油分析師王能告訴記者，目前，市場正在衡量需求改善與供應增加之間矛盾，也在權衡美聯儲加息的時間點，這加大了美元的震蕩，使得原油基本面仍不樂觀，且美元未來走強應該是大概率事件，屆時不排除原油有新一輪的下跌。綜合來看，本輪調價遭遇擱淺可能性極大。若擱淺，這也將是年內的第三次擱淺。
 

　　截至目前，年內我國油價共經歷11輪調價周期，其中四次下調，五次上調，另有二次因幅度不足50元/噸而暫不調整。共累計汽油上調460元/噸，柴油上調385元/噸;折合零售汽油每升上調0.34元，柴油每升上調0.32元。
 

　　國際原油連續走跌的打壓下，端午節前國內各地主營及社會單位汽柴油量價均出現不同程度的下跌。
 

　　根據中宇資訊提供給的數據，其中，廣東、山東、江蘇、河南等用油大省中石油、中石化為刺激出貨，成交價格均出現不同程度的讓利，但高溫、多雨及失去麥收支撐下，需求著實不佳，據了解實際出貨并不理想。另外山東地煉汽油也出現較大幅度下滑，據了解目前汽油裝車價已跌破6000元/噸，跌至今年4月中旬以來的最低位，而據廠家人士表示后期還有下跌的空間。
 

　　而接下來，多家社會機構均預計，國內油價仍將延續弱勢運行。
 

　　安迅思研究中心高級研究員梁丹向記者表示，雖然美國原油庫存連續下滑，但庫存仍在歷史較高水位，美國經濟數據改善提振匯率，同時打壓原油期貨市場;整個6月份利空因素眾多，需求面上改善不明顯，盡管國際能源機構在最新的月度報告中上調世界石油需求預測，但同時認為全球石油供應仍充裕。
 

　　同(tong)時，中宇資訊也認(ren)為，近期國(guo)(guo)際原油(you)價格(ge)走勢乏(fa)力，全球(qiu)經(jing)濟疲軟(ruan)局面(mian)沒有(you)明顯改(gai)觀，盡管各國(guo)(guo)不斷推出(chu)經(jing)濟刺激措(cuo)施，但經(jing)濟回(hui)暖(nuan)整(zheng)體較慢，油(you)市(shi)需求(qiu)面(mian)依舊疲軟(ruan);供應面(mian)上(shang)，歐(ou)佩克及非(fei)歐(ou)佩克國(guo)(guo)家(jia)均未有(you)減產(chan)跡(ji)象，反而部分國(guo)(guo)家(jia)有(you)繼續(xu)(xu)增(zeng)產(chan)的可能，傳統(tong)石油(you)與非(fei)常規油(you)氣對于市(shi)場份額的搶奪繼續(xu)(xu)處于膠著狀態(tai)，所以短(duan)期油(you)市(shi)繼續(xu)(xu)受(shou)供應過剩(sheng)疑慮的困擾，加之美元(yuan)指數、地緣政治等方面(mian)的因素共同(tong)影響，國(guo)(guo)際原油(you)價格(ge)或(huo)維(wei)持每桶60美元(yuan)/桶至70美元(yuan)/桶的價位運(yun)行。