10月8日，上海市交通委正式宣布向滴滴快的專車平臺頒發網絡約租車平臺經營資格許可，滴滴快的也成為國內第一家獲得網絡約租車平臺資質的公司。

 　　同時，上海市交通委將允許符合相應條件，并經過審核的車輛接入網絡約租車平臺，通過審核的司機也將獲得平臺頒發的從業資格證。

　　經營資格證書有效期為1年

 　　滴滴快的昨日在官方微博上公布的經營資格證書顯示，證件發簽日期為2015年9月16日，有效期至2016年9月16日，獲證單位為“上海奇漾信息技術有限公司”。滴滴快的解釋稱，上海奇漾信息技術有限公司正是旗下專車運營實體，運營品牌包括滴滴專車和一號專車。

 　　滴滴快的CEO程維認為，這是中國乃至全球范圍內頒給網絡約租車平臺的第一張許可證，無論對城市出行還是中國移動互聯網的發展，都將是一個里程碑。

　　在此之前，專車平臺的運營規范問題一直都是社會關注的焦點。有媒體9月報道稱，《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》會在近期向社會公布，對參與網絡約租車運營的公司、車輛、司機都做出具體要求，并將專車數量的管控權交給地方政府。
 

　　“上海模式”設置準入條件

 　　據了解，約租車“上海模式”允許符合相應條件的車輛接入網絡約租車平臺，除了要求平臺方具備企業相關資格和所在地的服務能力，還需獲得互聯網業務資質和電信業務經營許可證，平臺數據庫接入監管平臺，注冊服務器設置在中國大陸境內等。

 　　上海市交通委強調，車輛需要通過平臺審核后獲取營運證，司機也需要通過平臺審查后獲取從業資格上崗證。

 　　司機方面，約租車公司對其年齡、駕齡、過往駕駛記錄等設置明確的準入條件，建立培訓制度;服務方面，約租車公司對接入平臺的車輛和司機，進行嚴格的安全核查，建立健全服務規范，設置乘客投訴渠道，維護消費者的合法權益。

 　　不過，對于更為具體的車輛及司機準入細則，滴滴快的稱后續會公布，上海市交通委主任孫建平也稱，現在是試點方案，需等待交通部相關具體通知出臺后，再進行調整。

　　“約租車檔次應高于出租車”

 　　對于滴滴快的獲國內首張專車牌照，有分析認為專車有望在全國尋得路徑走向“合法化”。不過也有疑問聲音：除了滴滴快的的專車平臺，其他專車平臺該如何管理?

 　　上海市交通委主任孫建平表示，新的一個業態冒出來以后，現在關鍵的就是要確定一個規范。”我們現在和滴滴達成高度的共識也希望規范。上海在這個問題上面鼓勵創新，現在孩子已經出來了，要補證，補證要有條件。

 　　而在約租車的定位上，孫建平表示，要通過創新實現約租車與巡游出租車的差異化發展，實現錯位競爭和優勢互補。“約租車的車輛檔次應高于主流的巡游出租汽車，相應地，其運價和服務也應高于和多于巡游出租汽車。”