中(zhong)國粗(cu)鋼生(sheng)產(chan)已處于峰值弧頂(ding)下行區(qu)，從中(zhong)長期(qi)、整體的角度來(lai)看，已經呈現“弧頂(ding)”加“下降通(tong)道”的走勢(shi)，今年粗(cu)鋼產(chan)量或降至(zhi)8.06億(yi)噸。

　　自(zi)2014年中國鋼鐵的產(chan)量(liang)和(he)消費量(liang)雙雙沖高(gao)達到(dao)峰值后，從今年起(qi)，將開始轉入下(xia)行軌道。

　　“中(zhong)(zhong)國鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)已(yi)進入‘減量(liang)(liang)化發展’時代。”在11月27日舉辦的(de)第十一屆(jie)環渤(bo)海鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)市場論壇暨蘭(lan)格鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)網2015年會(hui)上，中(zhong)(zhong)鋼(gang)(gang)協常務副秘(mi)書長(chang)、冶金工業規劃研究院(yuan)院(yuan)長(chang)李新創(chuang)表示，中(zhong)(zhong)國粗(cu)鋼(gang)(gang)生(sheng)(sheng)產已(yi)處于峰值弧(hu)頂(ding)(ding)下(xia)行區，從(cong)中(zhong)(zhong)長(chang)期全局來(lai)看，已(yi)呈現出“弧(hu)頂(ding)(ding)”+“下(xia)降通道”的(de)走勢，但不排除個別年份(fen)的(de)波動(dong)回升。生(sheng)(sheng)鐵(tie)(tie)生(sheng)(sheng)產呈現同樣(yang)的(de)特點，且(qie)隨著廢鋼(gang)(gang)資源量(liang)(liang)的(de)逐(zhu)步增加，生(sheng)(sheng)鐵(tie)(tie)產量(liang)(liang)在長(chang)周期內的(de)平(ping)均下(xia)降速度將比粗(cu)鋼(gang)(gang)要快。

　　中(zhong)鋼(gang)協預(yu)測，今年的粗鋼(gang)產量(liang)將(jiang)為(wei)(wei)8.06億(yi)噸，較(jiao)2014年的8.23億(yi)噸下(xia)滑2.1%。2016年粗鋼(gang)產量(liang)或(huo)將(jiang)為(wei)(wei)7.83億(yi)噸，2020年為(wei)(wei)7.02億(yi)噸，2025年為(wei)(wei)6.24億(yi)噸，2030年為(wei)(wei)5.6億(yi)噸。

　　消費(fei)量(liang)亦將(jiang)同步下滑。2014年中國(guo)鋼(gang)材消費(fei)量(liang)達到峰值7.02億(yi)(yi)噸，到2020年或(huo)將(jiang)為(wei)(wei)(wei)5.97億(yi)(yi)噸，2025年為(wei)(wei)(wei)5.52億(yi)(yi)噸，2030年為(wei)(wei)(wei)4.92億(yi)(yi)噸。

　　這也符(fu)合鋼鐵從業者們對行業脫(tuo)困的預(yu)期。產(chan)能過(guo)剩是導致鋼鐵行業陷入虧損的根本原因，去產(chan)能化成為業內(nei)共識。今年前十個(ge)月(yue)，全球66個(ge)主要產(chan)鋼國家和地區粗鋼產(chan)量(liang)(liang)13.8億噸(dun)，同比(bi)下降2.5%，中國6.75億噸(dun)，同比(bi)下降2.2%，依然占據全球總產(chan)量(liang)(liang)的一半。

　　“冬天”是此次與會者(zhe)提及最多(duo)的(de)詞。就在鋼(gang)鐵行(xing)業人士聚焦如何走出困境時，亦有(you)下游客戶吐槽鋼(gang)鐵企(qi)業的(de)服務(wu)理念(nian)(nian)。“沒(mei)覺得鋼(gang)鐵行(xing)業的(de)冬天來了，你們不是還很(hen)牛嗎?”中(zhong)國建(jian)(jian)筑工程(cheng)總(zong)公(gong)司旗下子(zi)公(gong)司，中(zhong)國建(jian)(jian)筑股(gu)份有(you)限公(gong)司集采(cai)管理中(zhong)心總(zong)經理程(cheng)璟超說(shuo)。“現在鋼(gang)企(qi)都在說(shuo)互(hu)聯(lian)網思(si)維(wei)，但互(hu)聯(lian)網思(si)維(wei)絕不僅(jin)是做電商(shang)，還要有(you)用戶至上的(de)理念(nian)(nian)，這個我沒(mei)有(you)感受(shou)到。”

　
　“鋼(gang)廠(chang)沒有能力參與到(dao)我(wo)們(men)的招投標中來，供貨(huo)不(bu)及時。我(wo)們(men)經常需要各種(zhong)不(bu)同規格(ge)的產品，但(dan)鋼(gang)廠(chang)不(bu)能做到(dao)小批(pi)量、高頻次地供貨(huo)。”程璟超在會后對界(jie)面新聞記(ji)者說，因為會增加鋼(gang)廠(chang)的物流(liu)成本，鋼(gang)廠(chang)不(bu)愿意(yi)這么做。“我(wo)們(men)希望鋼(gang)廠(chang)墊資，先收貨(huo)再付款。”程璟超說。

　　“需(xu)求下滑(hua)是不(bu)可逆的趨勢(shi)，市場(chang)心態已(yi)經發生了(le)變化，大家都(dou)在(zai)比價，需(xu)要(yao)(yao)招(zhao)標(biao)，甚至不(bu)計成本地(di)爭奪訂(ding)單，明顯感(gan)到市場(chang)無序(xu)，大大削弱了(le)鋼廠(chang)的盈(ying)利(li)能(neng)力(li)。”首鋼股份有限(xian)公司副總經理李明說，鋼廠(chang)要(yao)(yao)努力(li)適應這種變化，“服務(wu)質(zhi)量的差距也意味著潛(qian)力(li)，我(wo)們(men)需(xu)要(yao)(yao)極力(li)改善(shan)用戶體驗。“

　　不過，對(dui)于“先(xian)收貨再(zai)付(fu)(fu)款”，多(duo)位(wei)鋼(gang)鐵行業人士者表示(shi)，這(zhe)樣的要求“過于無(wu)理、霸道”。卓創(chuang)資(zi)訊(xun)分(fen)析(xi)師田(tian)艷(yan)認(ren)為(wei)，資(zi)金(jin)鏈對(dui)經營(ying)困難(nan)、資(zi)產負債率高企的鋼(gang)廠(chang)已(yi)是生死攸關(guan)，“要是鋼(gang)廠(chang)先(xian)供(gong)貨了，客戶倒是不著急付(fu)(fu)款，可(ke)鋼(gang)廠(chang)買原材料、生產加工(gong)、經營(ying)管理各個環節需要的錢從(cong)哪來。”田(tian)艷(yan)說。

　　“雙方(fang)都是(shi)站在自(zi)身(shen)角度(du)考慮(lv)問題，希望自(zi)己有更多的話語權，而終端(duan)客戶在公共場合提(ti)出自(zi)己的利益訴求，難(nan)免會將情況放大一些。”分析師胡艷平看來，服(fu)務意識對于鋼企的確(que)重要，尤其是(shi)在當(dang)下(xia)(xia)需求疲軟的情況下(xia)(xia)。“近年來國內鋼廠的服(fu)務意識已經提(ti)升了很多，只(zhi)是(shi)改(gai)善(shan)程(cheng)度(du)不一。”她說。

　　胡(hu)艷平表示，在2000年前后(hou)(hou)，國(guo)內鋼鐵(tie)賒銷(xiao)嚴重，造成了(le)(le)大量的“三角債”，埋下(xia)了(le)(le)很多(duo)風險隱患(huan)。經(jing)過此輪，鋼廠大多(duo)數(shu)都拒絕先供貨后(hou)(hou)收款。

 　　鋼企的(de)資產負債(zhai)率正在不斷堆(dui)高(gao)。今(jin)年(nian)前三(san)季度，全(quan)行業資產負債(zhai)率69.3%，部分(fen)鋼廠(chang)高(gao)達(da)90%以上(shang)。這(zhe)一數字遠高(gao)于中(zhong)國(guo)制造業55.7%的(de)平(ping)均水平(ping)，也高(gao)于中(zhong)國(guo)鋼鐵行業在亞洲金(jin)融危機后，國(guo)企三(san)年(nian)脫困(kun)時期的(de)水平(ping)。

　　金(jin)融(rong)機構(gou)對產能嚴重(zhong)過剩行業(ye)(ye)(ye)惜貸(dai)(dai)、抽貸(dai)(dai)、斷(duan)貸(dai)(dai)，鋼(gang)鐵企業(ye)(ye)(ye)資金(jin)周(zhou)轉(zhuan)困難，財務(wu)(wu)成本居(ju)高不下。截至9月末，中國鋼(gang)鐵工業(ye)(ye)(ye)協會統計(ji)鋼(gang)鐵企業(ye)(ye)(ye)銀行借(jie)貸(dai)(dai)總(zong)額1.35萬億元，較(jiao)去(qu)年(nian)同(tong)期減少(shao)2.02%，而(er)同(tong)期全社會人民幣貸(dai)(dai)款余(yu)額增(zeng)長了15.4%，二者差距高達17.4個百(bai)分點。同(tong)時，今年(nian)前九個月，鋼(gang)企財務(wu)(wu)費用749.7億元，同(tong)比上升2.69%。

　　鋼(gang)鐵人士總是會(hui)用(yong)一句(ju)詩相互打氣(qi)：冬(dong)天(tian)來了，春天(tian)還(huan)會(hui)遠(yuan)嗎?然而，越來越多的鋼(gang)鐵從業者卻不得(de)不承認，春天(tian)還(huan)很(hen)遠(yuan)。“要做(zuo)好(hao)持久(jiu)戰的準(zhun)備。”分析師(shi)說(shuo)，寒冬(dong)還(huan)將至少持續三五年。

　　“鋼鐵寒冬不是(shi)突然到來的，幾年前(qian)就有(you)了征(zheng)兆，”河北鋼鐵集團銷(xiao)售總(zong)公(gong)司總(zong)經理閆秀軍說，“很多企業至今沒有(you)準(zhun)備好過冬的棉衣，像在(zai)雪地(di)里裸(luo)奔，不知所措。”

　　閆秀軍表示(shi)，鋼鐵行業“限(xian)產”多年，但效果并不(bu)明顯。現在鋼企需(xu)要(yao)自(zi)己給自(zi)己穿“六件(jian)棉衣”，一是(shi)(shi)降(jiang)成本，重(zhong)新評估鋼鐵全產業鏈(lian)，去(qu)掉不(bu)必要(yao)的(de)成本，抓大不(bu)放小(xiao);二是(shi)(shi)調整產品結構，注(zhu)重(zhong)產品的(de)差(cha)別(bie)化;三是(shi)(shi)修筑銷售渠道，培養鋼鐵行業的(de)依賴性(xing)客戶;四是(shi)(shi)改變(bian)(bian)生產組織模式，從(cong)計劃(hua)引導型，向市(shi)場引導型轉變(bian)(bian);五是(shi)(shi)謀出(chu)口;六是(shi)(shi)嚴控資(zi)金，提(ti)高風險意識。

　　“光在(zai)冬天里找棉衣還不行，還要(yao)去主(zhu)動找春(chun)天。”中國(guo)物流與采(cai)購(gou)聯合會(hui)副會(hui)長蔡進(jin)表示，中國(guo)鋼(gang)企應該主(zhu)動尋求新的市場空間，以化(hua)解過剩產(chan)能。

　　蔡進表(biao)示，鋼鐵行業可以瞄準全球基(ji)礎(chu)設施建(jian)(jian)設市(shi)場。他(ta)認為，歐(ou)美國家的(de)(de)基(ji)礎(chu)設施從二戰至今已(yi)經開始老(lao)化，需要重建(jian)(jian)，但資金捉襟(jin)見肘，中國鋼鐵具(ju)有(you)一定(ding)的(de)(de)技術(shu)和性價比;其次，新興國家的(de)(de)工業產業化已(yi)經奠定(ding)了一定(ding)的(de)(de)基(ji)礎(chu)，但電力供應、道路建(jian)(jian)設等問題，需要中國的(de)(de)工程技術(shu)幫助;非(fei)洲和中東歐(ou)也有(you)市(shi)場空間。武鋼已(yi)在西非(fei)小(xiao)國利比里(li)亞投(tou)建(jian)(jian)鋼廠。

　　蔡進強調(diao)，不要(yao)(yao)輕(qing)易(yi)淘汰(tai)所謂的(de)過剩(sheng)產能(neng)，要(yao)(yao)放置到國際市(shi)場(chang)(chang)中，通過技術改(gai)造升級，提升自身的(de)國際話語權(quan)，“有(you)了話語權(quan)，才(cai)能(neng)真正有(you)效地消(xiao)化產能(neng)。”他說，降低物(wu)流成本(ben)、倉儲成本(ben)、管理(li)成本(ben)，創新物(wu)流管理(li)體(ti)系，對企業(ye)降本(ben)增效至關重(zhong)要(yao)(yao)。更多最(zui)新鋼鐵行(xing)業(ye)市(shi)場(chang)(chang)分(fen)析信息請查閱(yue)靈核網(wang)發布的(de)。