2015年全國粗鋼產量8.04億噸，同比下降2.3%，為近30年來首次出現下降。同期，中國粗鋼產量占全球比重為49.54%。

 　　截至2016年2月16日，記者通過相關數據統計，中國34家鋼鐵行業上市公司中已有30家發布了2015年年度業績預告，其中，2家增虧、1家預增、4家預減、1家續盈、17家首虧、2家扭虧、1家略增、2家略減。從凈利潤方面來看，除6家并未公布具體凈利潤外，30家公布預告的公司中有18家出現虧損，占比高達60%。而在這18家公司中，15家預計虧損超過10億元。

 　　近年來，中國產能利用率出現了持續下降，目前已經降至70%左右。“特別是2015年企業普遍出現虧損，部分企業為保持現金流和市場份額，過度進行低價競爭，甚至于低成本傾銷，這使得行業間已經出現惡性競爭的現象。”

 　　具體來看，預計虧損最高為69.6億元。對于公司的巨額虧損，其解釋稱主要是因為受宏觀經濟增速放緩、鋼鐵行業產能過剩、供需失衡嚴重等因素影響，鋼鐵價格持續下行，行業虧損面不斷擴大。同時，西北區域市場競爭加劇，鋼材售價與成本嚴重倒掛，原自有礦山成本優勢漸失、運輸物流成本較高、人民幣貶值造成的匯兌損失等因素綜合影響。

 　　從凈利潤降幅來看，本鋼板材去年凈利潤降幅最大，為1474.54%。公司業績預告顯示，去年公司虧損31億元至32億元。對于虧損原因，公司表示，去年鋼鐵產品供需矛盾嚴重擴大，鋼材價格下跌速度遠遠大于礦粉等大宗原燃料下跌速度，公司雖采取加大高附加值產品比例、內部挖潛、全方位降低成本費用等各項措施，但仍然無法避免產生虧損。特別是在2015年第四季度，產品銷售價格下降幅度大于成本下降幅度、公司對前期掛牌結算價格高于市場價格的產品進行價格補償、人民幣匯率貶值等不利因素使得公司2015年發生虧損。

 　　數據其實已經顯露無遺，鋼鐵企業中虧損已經成為常態，這其中已有不少成為了“僵尸企業”，如何將這些“僵尸企業”從行業中淘汰，成為了中國鋼鐵行業所面臨的問題。更多行業資訊請查閱發布的《》