2016年，一年一度的全國兩會已順利閉幕。在此次兩會中，“”再次成為熱議重點。作為兩個相輔相成又繞不開的重點，科技與承擔著國民經濟是否能持續健康增長的重任。作為我國制造業的重要一環，汽車產業正圍繞著科技與環保重裝上路，汽車業內人士均認為，是未來發展的重要趨勢，也是未來汽車市場最重要的突破口之一，人們對于環保的迫切需要，正在新能源汽車產品上看到了曙光。

　　兩會促進新能源產業發展 配套設施將逐漸完善

 　　就目前我國新能源產品開發環境來看，新能源汽車的發展深受相關配套設施的影響。2016年兩會再次提及將新能源汽車作為汽車產業發展的重點，勢必將新能源汽車研發所遇瓶頸，即新能源汽車基礎設計建設提升到一個新的高度并有望成為國家戰略。全國人大代表，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在兩會前呼吁全社會加深對新能源汽車的關注。

 　　2015年是新能源汽車值得紀念的一年，據中國汽車工業協會數據統計，2015年新能源汽車產量達340471輛，銷量331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍，成為全球最大的新能源汽車產銷地。

 　　雖然新能源汽車發展深受基礎設施建設的影響，但蓬勃向上的銷量業績證實了消費者對于新能源汽車的渴求。在2015年新能源產品已取得重大突破的基礎上，結合中國新能源汽車的三大利好，即新能源產品研發與國外同起點、國內企業的技術支持及新能源產品將帶動其他領域共同發展等三點，2016年，新能源產品將繼續為我國環保事業出力。隨著基礎設施建設的不斷完善，新能源汽車極有可能以超越2015年的增速繼續快步發展。

　　第九代索納塔混動版上市在即 利好政策促進新能源產品成熟

 　　去年的廣州車展，第九代索納塔混動版車型驚艷問世，贏得眾人目光，并將在今年上半年上市。其中傳統能源版符合國家1.6L以下車型購置稅減半政策，性價比突增，混動版車型的問世使得第九代索納塔在傳統能源及新能源方面皆有專長，全方位展示了北京現代在開發環保車型、改善生態環境方面的技術創新成果和未來發展方向。

 　　第九代索納塔混合動力版搭載Nu2.0GDi缸內直噴發動機和38KW/205Nm的高性能電機馬達，該套混動系統為第九代索納塔帶來了驚人的百公里4.8L的經濟油耗，強悍的動力組合和極佳的燃油經濟性，與同級別產品相比優勢明顯，第九代索納塔混動版的問世，展示出了北京現代在對新能源技術的探索上的追求和實力，是北京現代決心向新能源車型進軍的強烈信號。

 　　作為向清潔能源邁進的過渡產品，混動版車型將是未來很長一段時間內最重要的節能汽車產品，當汽車業界將混合動力車作為主要發展對象之后，消費者購買混動車型將獲得更多的國家補貼。此次兩會再次熱議新能源話題就是利好信息之一，相信未來我國在混動車型補貼及相關法律法規方面會更加完善，利好政策將會促進我國新能源產品快速走向成熟。

　　加速新能源產品研發 加快新能源產品供應

 　　消費者需求是“供給側改革”的重要導向，節能減排，凈化藍天更加深入人心。在2014年底第九代索納塔混動版的發布會上，現代汽車高層同時發布了新能源汽車發展戰略，目標在2020年占據全球市場新能源汽車前兩名的位置，并將會在未來推出多達22款新能源汽車，其中包括12款混合，6款插電式混合動力汽車，2款純電動汽車，2款氫車。

 　　如此龐大的新能源產品計劃，也讓我們對北京現代接下來在新能源汽車市場的表現充滿期待。未來，北京現代會根據國內消費者的需求方向，將符合我國國情的新能源汽車產品進行國產化，加大北京現代新能源汽車產品的陣容。一方面，將逐步加快新能源產品研發與供應，以期能夠為國人消費者用車成本減負。另一方面，在培養新能源汽車這一新的增長極的同時，將新能源汽車銷量占比提升，推動社會經濟可持續健康發展。

 　　從油電混合車型到純電動車型，再到更為清潔的氫燃料車型，新能源之路前景非常廣闊，此次兩會的召開無疑將促進我國新能源汽車產業更進一步的推進，北京現代也將借助這股力量加速新能源產品的研發與推出，跟上消費者需求的腳步，以經濟環保，凈化藍天為己任，力爭逐步將高品質的新能源汽車產品搬上國內市場的大舞臺。更多最新數據分析、市場分析報告、市場調研、行業分析請訪問《》。