“渦輪增壓(ya)發動(dong)機(ji)(ji)比較嬌(jiao)貴(gui),一定要(yao)用高標號的汽油,否(fou)則會損傷(shang)發動(dong)機(ji)(ji)。”
對(dui)于這種說(shuo)(shuo)法,其實翻查一下車(che)輛手冊(ce)就知道了,廠家(jia)對(dui)這款車(che)應該加什么汽油(you)一般都有(you)明(ming)確說(shuo)(shuo)明(ming)。大(da)眾、標致雪(xue)鐵龍等車(che)型的車(che)輛手冊(ce)上都明(ming)確寫著,渦輪(lun)增壓車(che)型可以(yi)加93號汽油(you)。

技術(shu)專家認為,加(jia)什么樣的汽油,是根(gen)據發動機的壓(ya)縮比來決定的,壓(ya)縮比越高,使用高標號汽油更(geng)好(hao),和是否采用渦輪增壓(ya)技術(shu)沒有(you)關(guan)系。
| 冬天起步前需要熱車? |
“是(shi)(shi)通過機油進行(xing)冷卻的(de),冷車(che)啟動時(shi),機油溫度不夠(gou),無法潤滑。對比傳(chuan)統的(de)發動機,渦輪增(zeng)壓車(che)怠速熱車(che)的(de)意義更(geng)大。尤其是(shi)(shi)冬(dong)季,早晨溫度低,熱車(che)時(shi)間(jian)也應延長。”
對于網上的(de)(de)(de)這一說法,采(cai)訪的(de)(de)(de)奔馳、寶馬(ma)、大眾等廠家的(de)(de)(de)技(ji)術專(zhuan)家無一例(li)外地給予(yu)了否定,并表示,怠(dai)速熱(re)車只(zhi)會增加(jia)廢氣排放(fang),對渦輪保養沒有好處。
| 停(ting)車(che)后不能馬上熄火? |
-
NO!
“車輛經過高負(fu)荷運轉或者跑(pao)完長途(tu)后,不要馬上熄火,需(xu)怠速(su)3到5分鐘,等到機(ji)(ji)油冷卻后再關閉發動機(ji)(ji)。”
這一(yi)(yi)廣為流傳的(de)(de)(de)說(shuo)法同樣遭到了否認。早期(qi)的(de)(de)(de)渦(wo)輪增壓發動(dong)機(ji)采用機(ji)械水(shui)泵(beng)來(lai)降溫,一(yi)(yi)熄(xi)(xi)火(huo),機(ji)械水(shui)泵(beng)就不工(gong)作了,所以(yi)要求車主停車后(hou)等待幾分鐘再關閉發動(dong)機(ji),以(yi)便讓渦(wo)輪溫度降下來(lai)。但現在(zai),像寶(bao)馬的(de)(de)(de)車,都是采用電子水(shui)泵(beng),熄(xi)(xi)火(huo)后(hou)可以(yi)繼續(xu)使用電瓶里的(de)(de)(de)電來(lai)給渦(wo)輪降溫。“有的(de)(de)(de)廠家可能還在(zai)使用機(ji)械水(shui)泵(beng),但隨著技(ji)術的(de)(de)(de)進步(bu),一(yi)(yi)般在(zai)路上開,渦(wo)輪溫度不會達(da)到這么高,也不需要延遲(chi)熄(xi)(xi)火(huo)。除非你是長時(shi)間跑高速,可能要小(xiao)心一(yi)(yi)點(dian)。”
| 在擁(yong)堵的(de)市區無用(yong)武(wu)之地? |
-
NO!
“渦(wo)輪(lun)(lun)增壓發(fa)動機跑高(gao)速是很好的,但在市區里開,速度(du)上(shang)不去,渦(wo)輪(lun)(lun)就是個擺設。”
對于這(zhe)種說法,關(guan)鍵要看(kan)渦輪(lun)會在(zai)多(duo)少(shao)轉速(su)(su)時發揮(hui)作用。早(zao)期的(de)(de)渦輪(lun)需要在(zai)較高轉速(su)(su)時才能(neng)介(jie)入工(gong)作,確實會出現低(di)速(su)(su)行駛派不上(shang)用場,動力(li)遲(chi)滯等(deng)現象(xiang)。但現在(zai),很多(duo)車(che)型的(de)(de)渦輪(lun)都可以(yi)(yi)在(zai)2000轉以(yi)(yi)下介(jie)入工(gong)作,而在(zai)市(shi)(shi)區(qu)開(kai)車(che),要達到2000轉速(su)(su)還(huan)是很容易的(de)(de),所(suo)以(yi)(yi)不存在(zai)在(zai)市(shi)(shi)區(qu)派不上(shang)用場的(de)(de)問題。
| 機油一定要用好? |
-
YES!
在(zai)“喝(he)”機油(you)方面,確實(shi)比較(jiao)(jiao)(jiao)“嬌(jiao)氣”,除(chu)了(le)量(liang)比普通自(zi)然吸(xi)氣發動(dong)機大一些(xie)外,對油(you)品的要求(qiu)也更高。因為渦(wo)輪增壓器的設計與自(zi)然吸(xi)氣發動(dong)機不同,其主(zhu)轉(zhuan)軸(zhou)采用浮動(dong)式(shi)設計,渦(wo)輪本(ben)體(ti)和主(zhu)轉(zhuan)軸(zhou)之間(jian)充滿了(le)機油(you),整個主(zhu)轉(zhuan)軸(zhou)依靠潤(run)滑油(you)來散熱與潤(run)滑,而劣(lie)質機油(you)的粘稠度較(jiao)(jiao)(jiao)高,流動(dong)性較(jiao)(jiao)(jiao)差,無法(fa)較(jiao)(jiao)(jiao)好地發揮作用。建議(yi)車主(zhu)在(zai)這方面增加一些(xie)投入,給車輛更換全合成機油(you)。
| 渦輪需(xu)要更(geng)清潔的環(huan)境(jing)? |
-
YES!
和(he)自然吸氣(qi)發動機相比(bi),渦(wo)輪(lun)(lun)增壓發動機對環(huan)境(jing)的要求相對較高。外界的灰塵(chen)(chen)顆粒一旦進(jin)入高速運轉(zhuan)的發動機,會撞(zhuang)擊(ji)增壓器(qi)葉輪(lun)(lun),從而造(zao)成渦(wo)輪(lun)(lun)運轉(zhuan)不穩、軸套和(he)密封件磨損。如果你在灰塵(chen)(chen)很大的工地上(shang)跑過(guo),最好(hao)及時(shi)更換機油濾清(qing)(qing)器(qi)和(he)空氣(qi)濾清(qing)(qing)器(qi),保(bao)持渦(wo)輪(lun)(lun)的清(qing)(qing)潔。
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