連(lian)接器(qi)即CONNECTOR，國(guo)內亦稱作接插件、插頭和插座。一般是(shi)指電器(qi)連(lian)接器(qi)，即連(lian)接兩個有源器(qi)件的器(qi)件，傳(chuan)輸(shu)電流(liu)或信號(hao)，是(shi)電子工(gong)程技術人員經(jing)常接觸的一種部(bu)件。

　　它的(de)作(zuo)用(yong)非常單純(chun)：在電(dian)(dian)(dian)路內被阻(zu)斷處(chu)或孤立不(bu)通(tong)的(de)電(dian)(dian)(dian)路之間，架(jia)起溝通(tong)的(de)橋梁，從而(er)使電(dian)(dian)(dian)流流通(tong)，使電(dian)(dian)(dian)路實現預(yu)定的(de)功能。連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)是(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)子(zi)設備中不(bu)可缺少(shao)的(de)部件，順(shun)著電(dian)(dian)(dian)流流通(tong)的(de)通(tong)路觀察(cha)，你(ni)總會發現有一個或多個連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)。連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)形(xing)式和結(jie)構是(shi)(shi)千(qian)變(bian)萬化的(de)，隨(sui)著應用(yong)對(dui)象(xiang)、頻率(lv)(lv)、功率(lv)(lv)、應用(yong)環(huan)境等不(bu)同，有各種不(bu)同形(xing)式的(de)連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)。

　　作為電子(zi)產品(pin)(pin)中不可缺少的(de)零部(bu)件(jian)產品(pin)(pin)，連接(jie)器(qi)在(zai)電子(zi)產品(pin)(pin)功能多樣化(hua)、設(she)計模塊化(hua)的(de)今天發(fa)揮(hui)著越來越重要的(de)作用。全球主要的(de)連接(jie)器(qi)市場仍(reng)被國(guo)際龍頭們(men)如泰科電子(zi)、莫仕、安費諾、Jae、JST及(ji)韓國(guo)KET等盤踞(ju)著，國(guo)內(nei)連接(jie)器(qi)制造商們(men)想殺出重圍，自身問題亟(ji)需解決。

　　根據靈核網報(bao)告顯示，中(zhong)國(guo)連(lian)接(jie)(jie)(jie)器的市場規模年均增(zeng)速將達(da)(da)到15.5%，預計到2018年，我國(guo)連(lian)接(jie)(jie)(jie)器市場規模將達(da)(da)到694.38億元。大(da)部(bu)分(fen)連(lian)接(jie)(jie)(jie)器廠商(shang)在(zai)2016上半年均出現了(le)不同程(cheng)度(du)增(zeng)長(chang)。在(zai)所(suo)有上市的連(lian)接(jie)(jie)(jie)器企業(ye)當(dang)中(zhong)，得潤電子(zi)領(ling)跑(pao)漲(zhang)幅，同比增(zeng)長(chang)了(le)60.48%，中(zhong)航光電也以36.06%的漲(zhang)幅位居前列。以下是2016上半年大(da)陸連(lian)接(jie)(jie)(jie)器上市企業(ye)的最新(xin)財報(bao)：

　　中航光電(dian)：2016上(shang)(shang)半(ban)(ban)(ban)年收入為30.03億(yi)(yi)元，上(shang)(shang)年同(tong)期(qi)營(ying)收22億(yi)(yi)，同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)36.06%;上(shang)(shang)半(ban)(ban)(ban)年凈(jing)利潤3.97億(yi)(yi)元，上(shang)(shang)年同(tong)期(qi)凈(jing)利為2.55億(yi)(yi)元，同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)55.12%。上(shang)(shang)半(ban)(ban)(ban)年中航光電(dian)防務市場訂單穩步(bu)增長(chang)(chang)，新能源(yuan)汽(qi)車及充電(dian)設施配套(tao)等產品訂單快速增長(chang)(chang)，能源(yuan)汽(qi)車領域(yu)訂貨(huo)合(he)同(tong)和銷(xiao)(xiao)售收入同(tong)比(bi)均實(shi)現翻番增長(chang)(chang);銷(xiao)(xiao)售收入穩步(bu)增加，成(cheng)本(ben)費用率(lv)較上(shang)(shang)年同(tong)期(qi)有(you)所下降(jiang)。

　　立(li)訊(xun)精(jing)密：立(li)訊(xun)精(jing)密2016上半年收入(ru)和(he)凈利潤(run)分別為47.52億元和(he)4.01億元，同比增(zeng)長7.42%。立(li)訊(xun)方(fang)面表示，增(zeng)幅(fu)不及預期。

　　得潤(run)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)：2016上半(ban)年收入為19.89億元(yuan)，同(tong)比增(zeng)長60.48%。得潤(run)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)現已(yi)形成消(xiao)費(fei)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)+汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)+車(che)(che)聯網(wang)(wang)三大業務并行發展(zhan)的格局。作(zuo)為消(xiao)費(fei)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)連接(jie)領(ling)(ling)域行業龍頭，目前(qian)type-c接(jie)口技術(shu)(shu)研發和(he)前(qian)期客戶(hu)導入都(dou)已(yi)完成，靜待(dai)需(xu)求爆發放量;汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)領(ling)(ling)域，得潤(run)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)擁有豐(feng)富產(chan)(chan)品(pin)線和(he)雄厚技術(shu)(shu)實(shi)力(li)，OBC和(he)線束產(chan)(chan)品(pin)需(xu)求旺盛;車(che)(che)聯網(wang)(wang)領(ling)(ling)域，得潤(run)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)外延合作(zuo)增(zeng)強技術(shu)(shu)實(shi)力(li)，領(ling)(ling)先行業提早布局，產(chan)(chan)品(pin)將加速滲透汽(qi)車(che)(che)前(qian)后裝(zhuang)市場。

　　航(hang)(hang)天電器(qi)：2016上半(ban)年(nian)收入為10.99億元(yuan)，同(tong)比增長(chang)22.05%。航(hang)(hang)天電器(qi)是國內為數(shu)不多掌握宇航(hang)(hang)級產品關鍵(jian)核心技術(shu)的(de)高端電子元(yuan)器(qi)件(jian)供應(ying)商，長(chang)期以來與(yu)軍方保持(chi)良好合作關系，先后承擔了“神舟飛(fei)船”、探月工程、運(yun)載火箭等航(hang)(hang)天領域(yu)的(de)產品配套任(ren)務，其生產的(de)連接(jie)器(qi)、微特(te)電機和高端繼電器(qi)性能優良。航(hang)(hang)天電器(qi)的(de)連接(jie)器(qi)業(ye)務持(chi)續(xu)放量，在航(hang)(hang)空、航(hang)(hang)天、通信與(yu)軌交等領域(yu)訂單飽滿(man)，近五年(nian)營收復合增速達到(dao)28%。

　　長(chang)盈精密(mi)：2016上(shang)半年收入：26.99億元，同比增長(chang)50.61%。2016上(shang)半年，長(chang)盈精密(mi)金(jin)屬外觀件、超精密(mi)連接器(qi)、電磁(ci)屏(ping)蔽件等業務多點開花，保(bao)持(chi)較快的增長(chang)，并且(qie)正(zheng)在(zai)積極推(tui)廣(guang)新(xin)能源汽車充(chong)電設施及(ji)充(chong)電設備、充(chong)電槍、車內高壓連接器(qi)等零(ling)組件產品和技術。

　　永(yong)貴電(dian)器：2016上半年收入：3.23億元，同(tong)比增長(chang)(chang)37.10%;實現(xian)營業利潤6367.53萬(wan)元，同(tong)比增長(chang)(chang)8.89%;實現(xian)歸屬于母公司所有者的(de)凈利潤5815.96萬(wan)元，同(tong)比增長(chang)(chang)3.43%。目前，永(yong)貴電(dian)器在新(xin)能源汽車領(ling)域(yu)，已進入奇瑞、比亞迪、新(xin)大洋、萬(wan)向、眾泰、南車時代(dai)等供應鏈(lian)體系。

　　目前(qian)國內連接器痛點：

　　1、國內連接器(qi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)廠家生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)技術水平(ping)參(can)差不齊(qi)。在產(chan)(chan)品質量上難以保(bao)證，不注重外(wai)觀品相;

　　2、國內連接器品質性能不(bu)穩定，量(liang)產化(hua)(hua)品質不(bu)過關(guan)。國外(wai)一(yi)般(ban)機械化(hua)(hua)程度(du)高，產品一(yi)致性好，而國內產品你要(yao)他交幾個樣品可(ke)以，一(yi)旦上量(liang)就很難保證了，即使(shi)某些廠家進口了一(yi)部(bu)分自動化(hua)(hua)設(she)備，也(ye)只是擺擺樣子(zi)，只是供客(ke)人參觀(guan)而已;

　　3、難以批量化機械(xie)化質量檢測(ce)，單(dan)純(chun)依靠(kao)人(ren)工，質檢率(lv)不高。缺(que)乏自動檢測(ce)來解決問題，而是用(yong)人(ren)工的手(shou)段進行所謂的百分之百檢測(ce);

　　4、缺(que)乏標準的(de)(de)管理(li)機(ji)制，不按照規(gui)定的(de)(de)工藝方法嚴格進(jin)行管理(li)。同樣的(de)(de)設備，在(zai)國外就能(neng)生(sheng)產出優(you)良的(de)(de)產品，而到(dao)了國內，就開(kai)始走形，隨心所(suo)欲(yu)。

　　不過，從(cong)近年發(fa)展(zhan)來看，國內(nei)連接器市場還是可圈可點的，因為國內(nei)連接器市場具(ju)有(you)得天(tian)獨厚的優勢：

　　①成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)和(he)服(fu)務(wu)(wu)優勢。中國國內的勞(lao)動力市場(chang)較歐(ou)(ou)美、日本(ben)(ben)(ben)(ben)和(he)臺灣人(ren)(ren)力成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)更低(di)(di)，中國國內連接器(qi)企業管理人(ren)(ren)員本(ben)(ben)(ben)(ben)地化、成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)較低(di)(di);歐(ou)(ou)美、日本(ben)(ben)(ben)(ben)包括(kuo)臺灣企業雖然部分廠房(fang)設在國內，但是受公司(si)文化、經營(ying)理念(nian)以及管理人(ren)(ren)員國際化影(ying)響，單位(wei)產出人(ren)(ren)工(gong)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)(ben)仍然具有(you)一定差距(ju)。在服(fu)務(wu)(wu)理念(nian)、交貨周期、響應(ying)速度方面國內企業猶(you)有(you)優勢明顯。

　　②就進配套(tao)(tao)優勢(shi)。目前全球連接器超(chao)過1/3的市(shi)場位于中國(guo)，在3c以及(ji)汽(qi)車(che)市(shi)場，中國(guo)系統廠(chang)商已(yi)經在全球市(shi)場取得一定影響(xiang)力。就近(jin)配套(tao)(tao)、跟蹤服務能幫(bang)助(zhu)國(guo)內連接器廠(chang)商在未來(lai)的競(jing)爭格局中進一步擴大優勢(shi)。

　　③技(ji)術差距在(zai)逐(zhu)漸縮(suo)小。在(zai)3c領(ling)(ling)域連接器之一(yi)的技(ji)術門檻在(zai)于高頻化，國內企業在(zai) usb插座、hdmi連接器、dp領(ling)(ling)域已經突破。

　　當前連接(jie)器(qi)主要市(shi)場是在汽(qi)車、電(dian)腦、電(dian)信、工業(ye)、消費(fei)類(lei)電(dian)子、航天航空和軍事領(ling)域，期待國(guo)內連接(jie)器(qi)廠商(shang)未來有更(geng)大的突破!