據研究院最新市場報告，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于109.92點，一周上漲5.21%。近期，黑色系期貨品種價格強勢走高，鋼坯噸價在焦煤、焦炭價格上漲的推動下大漲至2410元，鋼材現貨市場價格更是大幅拉漲。目前，鋼廠漲價意愿強烈，市場成交有所好轉，但尚不至于達到明顯放量的程度。由于后期供應壓力趨緩，市場庫存處于低位，商家對后市的信心偏向樂觀。

 　　據分析，在建筑鋼市場上，價格加速上漲。上海、杭州、福州等地噸價一周全線上漲40元至210元。從上海等市場可以看到，現貨價格的大幅拉漲，主要是受到期貨市場走強、成本逐步抬升等因素的拉動，同時終端需求也較為穩定，供應壓力也并不太突出。

 　　在板材市場上，價格指數總體一周上漲了6%以上。熱軋板卷價格強勢拉漲，上海、杭州、廣州等地噸價一周全線上漲70元至320元。在京津冀市場，現貨價格強烈反彈，而具體落實到實際的成交情況，卻是上半周成交有所放量，而下半周隨著價格繼續走高，成交出現萎縮，市場活躍度減退。不過市場整體仍在上升通道中。中厚板價格明顯上漲，上海、南京、廣州等地噸價一周全線上漲100元至250元。期貨帶動、成本抬升以及市場資源量有限，是現貨價格大漲的幾個主要因素。

 　　市場的基本特征是持續小漲。據“西本新干線”的最新報告，在國產礦市場上，河北地區鐵精粉價格小幅上漲。部分鋼廠加大對國產礦的采購量，礦山出貨順暢，價格小幅拉漲。進口礦價連續小幅上漲，截至3日，普氏62%品位鐵礦石指數報收于每噸65.45美元，一周上漲1.3美元。不過，當前鐵礦石港口庫存依然處于高位，鋼廠高爐開工率則有下降的趨勢，后期價格難有大幅上漲的空間。

 　　分析認為，盡管當前國內鋼市的高位風險正在不斷聚集，但是短期來看，價格還有一定的沖高動力。如何在產銷間保持適當的節奏，值得鋼鐵產業鏈上各方的關注。