引領行業健康發展

        中國(guo)汽車(che)(che)流通(tong)協會連續3年組織發布(bu)的(de)“中國(guo)汽車(che)(che)流通(tong)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)經(jing)銷商(shang)集(ji)團百強排行(xing)(xing)(xing)榜(bang)”工作，已成為引領行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)健(jian)康(kang)穩步發展的(de)風向(xiang)標。百強排行(xing)(xing)(xing)榜(bang)的(de)發布(bu)，全(quan)面展示了汽車(che)(che)流通(tong)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)近(jin)年發展的(de)主要成就(jiu)，體現(xian)了汽車(che)(che)經(jing)銷商(shang)集(ji)團化發展的(de)主流方(fang)向(xiang)，彰顯了汽車(che)(che)經(jing)銷商(shang)集(ji)團綜合(he)實力(li)顯著提(ti)升的(de)整體特征，為政府部門(men)制定相關政策，經(jing)銷商(shang)企業(ye)(ye)提(ti)升知名度(du)與競(jing)爭力(li)、汽車(che)(che)廠家選擇重點(dian)合(he)作伙伴，資(zi)本(ben)市場尋求(qiu)投資(zi)方(fang)向(xiang)等(deng)提(ti)供(gong)了權威、準確的(de)依據及參考。

        首站“2012年(nian)度中國(guo)汽(qi)車流通(tong)(tong)行(xing)業(ye)經銷(xiao)商集(ji)團百強排行(xing)榜發布會”設置了百強榜單發布、百強報告解(jie)讀(du)、訪談互動(dong)等環(huan)節。發布會邀(yao)請政(zheng)府(fu)機構、業(ye)界(jie)專家、經銷(xiao)商集(ji)團、汽(qi)車廠家、投(tou)資機構及主流媒體(ti)代表到會，以(yi)前瞻的(de)(de)研究分析及新銳的(de)(de)思想(xiang)碰撞，全面解(jie)讀(du)百強經銷(xiao)商集(ji)團現狀及趨勢，共同(tong)探討當前形(xing)勢下的(de)(de)汽(qi)車流通(tong)(tong)行(xing)業(ye)發展方向(xiang)，提(ti)升(sheng)汽(qi)車流通(tong)(tong)企業(ye)抵抗風險的(de)(de)能力，為未來我國(guo)汽(qi)車流通(tong)(tong)企業(ye)的(de)(de)發展提(ti)供方向(xiang)性、戰略性的(de)(de)引(yin)導(dao)。

        據了解，作為(wei)(wei)百強系列活動(dong)的(de)后(hou)續(xu)活動(dong)，中國汽車流(liu)通協會還將于6月(yue)、7月(yue)在東(dong)莞及重慶兩地(di)舉(ju)行南部和(he)西部區域(yu)論壇(tan)，論壇(tan)將分別(bie)圍繞“精細化(hua)管(guan)理(li)”及“后(hou)市場運營”主題展開區域(yu)論壇(tan)，旨在橫(heng)向(xiang)(xiang)聯合(he)產業(ye)鏈，縱向(xiang)(xiang)深(shen)(shen)入(ru)區域(yu)市場，為(wei)(wei)區域(yu)經(jing)銷商(shang)了解國家及地(di)方政(zheng)策動(dong)向(xiang)(xiang)、探(tan)討流(liu)通行業(ye)整體走勢(shi)、借鑒先進經(jing)營及管(guan)理(li)經(jing)驗、把握區域(yu)市場發展趨勢(shi)、促進產業(ye)鏈多方合(he)作提供深(shen)(shen)入(ru)交流(liu)與(yu)合(he)作的(de)平臺。

        行業出現三大變化

        2012年大多數汽車經銷(xiao)商，在面對市場變化時(shi)，加快了轉型(xing)創新的步伐，而且取得了較好(hao)的經營業績，行(xing)業出現了3大變化。

        一(yi)是汽(qi)(qi)車(che)流通企(qi)業(ye)(ye)集團化趨(qu)勢明(ming)顯，行業(ye)(ye)集中(zhong)度(du)(du)大幅提高。2012年度(du)(du)，經(jing)銷(xiao)(xiao)商百強(qiang)營(ying)(ying)業(ye)(ye)收入進一(yi)步(bu)增長，達到(dao)9664.1億(yi)(yi)元(yuan)，同比(bi)增長13.5%，銷(xiao)(xiao)售汽(qi)(qi)車(che)483.8萬輛(liang)，增長23.5%。百億(yi)(yi)級經(jing)銷(xiao)(xiao)商集團已達25家(jia)，比(bi)2011年增長4家(jia)，其(qi)中(zhong)營(ying)(ying)業(ye)(ye)收入超過(guo)500億(yi)(yi)元(yuan)的(de)企(qi)業(ye)(ye)增至4家(jia)。2012年度(du)(du)，乘用車(che)一(yi)級網(wang)點中(zhong)百強(qiang)企(qi)業(ye)(ye)約4300家(jia)，占(zhan)20%。但是百強(qiang)企(qi)業(ye)(ye)銷(xiao)(xiao)售的(de)汽(qi)(qi)車(che)卻達到(dao)全國(guo)總銷(xiao)(xiao)量(liang)的(de)25.1%，說明(ming)行業(ye)(ye)集中(zhong)度(du)(du)趨(qu)勢較為(wei)(wei)明(ming)顯。從目前看，大型(xing)經(jing)銷(xiao)(xiao)商集團將成為(wei)(wei)支撐(cheng)我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)市場健康發展的(de)重要力量(liang)。同時，多品牌經(jing)營(ying)(ying)、跨地(di)域經(jing)營(ying)(ying)和(he)網(wang)絡化經(jing)營(ying)(ying)正(zheng)逐步(bu)成為(wei)(wei)國(guo)內汽(qi)(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)售的(de)主(zhu)流趨(qu)勢。

        二是(shi)2012年(nian)經銷商企(qi)業之間(jian)的(de)(de)(de)兼并重組和網點布局(ju)及申請上(shang)(shang)市(shi)(shi)(shi)步伐有(you)所(suo)放(fang)(fang)緩(huan)。去(qu)年(nian)汽車市(shi)(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)(de)低速緩(huan)慢增(zeng)長(chang)(chang)，高庫存(cun)、激增(zeng)的(de)(de)(de)財務費用(yong)等迫使經銷商忙于應付眼(yan)前價(jia)格戰(zhan)中的(de)(de)(de)促銷壓庫問題，效益的(de)(de)(de)下滑使得經銷商無暇無財力顧及兼并重組、申請上(shang)(shang)市(shi)(shi)(shi)等企(qi)業長(chang)(chang)遠發展(zhan)目標。雖然(ran)目前上(shang)(shang)市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)步伐有(you)所(suo)放(fang)(fang)緩(huan)，但是(shi)行業上(shang)(shang)市(shi)(shi)(shi)融資(zi)企(qi)業呈(cheng)逐年(nian)增(zeng)多的(de)(de)(de)趨勢。 

 ;       三是汽(qi)(qi)車(che)流(liu)通行(xing)(xing)業社(she)會(hui)貢獻不斷提(ti)高(gao)，社(she)會(hui)責任感越來越強。據測(ce)算，目前我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)流(liu)通行(xing)(xing)業4S店從(cong)業人(ren)員約為(wei)200萬(wan)人(ren)，為(wei)提(ti)高(gao)社(she)會(hui)就業率做出突出貢獻。

        未來發展仍需冷靜

        對于(yu)2013年(nian)的(de)(de)(de)汽(qi)車市(shi)(shi)場走勢(shi)，何黎明說(shuo)需要(yao)冷(leng)靜分析判斷。據了(le)解(jie)，1至4月(yue)份(fen)(fen)汽(qi)車產(chan)銷(xiao)(xiao)729.2萬(wan)輛和726.6萬(wan)輛。同比增長(chang)13.44%和13.23%，綜(zong)合(he)來(lai)看，市(shi)(shi)場開始有(you)所回(hui)暖，經(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)商企(qi)業第(di)一季度主要(yao)經(jing)(jing)營指(zhi)標(biao)也(ye)延續了(le)去(qu)年(nian)底的(de)(de)(de)恢(hui)復性(xing)增長(chang)態勢(shi)，銷(xiao)(xiao)售(shou)有(you)所好(hao)轉，庫(ku)存有(you)所下(xia)降(jiang)，盈利水平也(ye)有(you)所上升。但并(bing)不能因(yin)此盲目(mu)樂(le)觀(guan)，中(zhong)國汽(qi)車流通(tong)協會發(fa)布(bu)的(de)(de)(de)經(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)商庫(ku)存預警(jing)指(zhi)數(shu)表明，除1月(yue)份(fen)(fen)在去(qu)庫(ku)存化的(de)(de)(de)影(ying)響下(xia)經(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)商庫(ku)存低于(yu)警(jing)戒線以外，二、三、四月(yue)份(fen)(fen)均高(gao)于(yu)50%，庫(ku)存風險仍超警(jing)戒線。生產(chan)企(qi)業在市(shi)(shi)場高(gao)增長(chang)的(de)(de)(de)驅動下(xia)而擴建(jian)的(de)(de)(de)產(chan)能，目(mu)前大都已經(jing)(jing)竣(jun)工(gong)投產(chan)，產(chan)能過(guo)度釋(shi)放(fang)會給市(shi)(shi)場尤其是經(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)商帶來(lai)很大的(de)(de)(de)壓力，因(yin)此，有(you)專家認為今年(nian)的(de)(de)(de)車市(shi)(shi)并(bing)不排除供大于(yu)求、網點過(guo)快過(guo)密布(bu)局、經(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)商庫(ku)存高(gao)企(qi)、品牌間(jian)價格戰的(de)(de)(de)重演。

        何黎明(ming)說，當然(ran)(ran)也不必過(guo)于悲觀(guan)。目前推動行業發(fa)展(zhan)以及汽(qi)車(che)(che)市(shi)(shi)(shi)場穩步增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)的(de)有利因素還(huan)很多。第一，我(wo)國(guo)(guo)(guo)經(jing)(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)的(de)勢頭總體良好(hao)，今年第一季度國(guo)(guo)(guo)民經(jing)(jing)濟(ji)增(zeng)(zeng)(zeng)速為7.7%，雖然(ran)(ran)低于大(da)家的(de)預期，但宏觀(guan)經(jing)(jing)濟(ji)在趨穩的(de)基礎上繼續向(xiang)好(hao)發(fa)展(zhan)。第二(er)，汽(qi)車(che)(che)市(shi)(shi)(shi)場的(de)內在增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)基礎依(yi)然(ran)(ran)牢固廣大(da)。二(er)、三(san)線城市(shi)(shi)(shi)已(yi)經(jing)(jing)成為我(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)市(shi)(shi)(shi)場新的(de)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)點(dian)。加(jia)之城鎮(zhen)化進(jin)程加(jia)快和農村市(shi)(shi)(shi)場的(de)開拓，以及消費觀(guan)念的(de)升級，將(jiang)不斷(duan)帶來持續的(de)汽(qi)車(che)(che)購買需(xu)求(qiu)。第三(san)，1.1億(yi)輛的(de)汽(qi)車(che)(che)保有量將(jiang)會催(cui)生(sheng)汽(qi)車(che)(che)報廢更新，以及二(er)手車(che)(che)置換的(de)需(xu)求(qiu)。第四，汽(qi)車(che)(che)后(hou)市(shi)(shi)(shi)場服務需(xu)求(qiu)強勁等等。因此綜合判(pan)斷(duan)，2013年，中國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)市(shi)(shi)(shi)場將(jiang)步入理性增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)的(de)軌道，這也是(shi)今后(hou)較(jiao)長(chang)一段時期，我(wo)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)市(shi)(shi)(shi)場發(fa)展(zhan)的(de)主基調(diao)。