近日,茂名石化的科技攻關項目——環保充油型苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物產業化,獲得廣東省科技進步獎。這一項目在國內率先研發出環保型綠色新產品,緊貼了國際市場需求,引領了整個下游制鞋產業鏈的結構升級。目前,環保充油橡膠F-875的下游各類制成品已經在歐美市場牢牢地站穩了腳跟。

參與這個項目開發的茂名石化研究院科研人員王大慶說:“回想起環保充油型橡膠產品所走過的路,見證了實施綠色低碳戰略和差異化戰略的先見之明。因為,綠色產品是通往國際市場的通行證。”
眾所周知,中國的鞋類產量和出口量早已位列世界首位,全球每售出3雙鞋就有2雙是“中國制造”。“鞋底基本都是由橡膠組成,其中SBS彈性好、色彩美觀,具有良好的抗濕滑性、透氣性、耐磨性、低溫性和耐曲撓性,不臭腳,穿著舒適等優點,是中國制鞋業鞋底用橡膠的最主要品種之一。”王大慶對SBS鞋底的特性非常了解。
2010年,歐盟宣布提高充油橡膠產品添加劑環保標準,要求在進入歐盟的輪胎和鞋類等含橡膠的商品中全面禁用芳烴類填充油。這就意味著上一代SBS充油膠生產的鞋類制品將被禁止銷往歐盟國家。
消息一出,立即對國內的上下游生產商都造成了巨大的影響。當時,國內還沒有哪一家廠商的充油膠產品能符合歐盟的新標準。而且中美輪胎貿易糾紛正處于膠著狀態,歐盟的這一規定對國內的相關產業無異于雪上加霜。
面對國外利用技術手段豎起的又一面貿易壁壘,國內廠家面臨著全面停止向歐盟出口或者棄用國內原料產品轉用進口原料產品的兩難選擇,無論哪一種選擇對國內都不是一件好事。由于茂名石化充油膠產品的下游用戶多數為生產出口鞋類的廠家,消息很快就對茂名石化的充油膠產品的銷路造成了直接影響。
“如果不盡快拿出適合歐美市場需求的新產品,我們將會丟掉經過多年努力才拼出來的市場份額,這個結果所造成的損失將難以估量。”鐘向宏道出了當時心中的那份擔憂。
面對這突如其來的困難,茂名石化認識到,技術手段豎起的綠色屏障還是得用技術手段才能打破。為了盡快研發出符合歐盟標準的環保充油膠,打破裝置和下游廠家的困境,茂名石化負責橡膠產品的科研團隊立即轉入了緊張的戰斗狀態。
“當時,設備和儀器不足,我們爭分奪秒地展開了制定方案、三劑比選、實驗、產品評價等一系列工作。由于沒有可借鑒的成熟經驗,很多工作都要從最基礎的做起,一點一滴地摸索和積累。”回憶起當初的情景,王大慶仍歷歷在目。
經過近兩年的不懈努力和攻關,茂名石化研究院的科研人員終于在2011年底完成了環保充油橡膠F-875的研發和定型,以及廠家試用推廣等工作,而且順利通過了權威機構的RoHS、REACH檢測和EC等多項認證。很快,這一產品在2012年初開始投入生產,率先在國內實現了同類產品的工業化生產,在占領國際市場方面取得了先機。
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