中國海航集團周一以4.5億美元購入巴西低成本航空公司藍色航空近24%股權，成為最新一家利用巴西雷亞爾大幅貶值和公司估值下滑的機會，投資于拉美最大經濟體的公司。海航的業務遍及銀行業至航空業。
就在3個月前，藍色航空取消了首次公開發行計劃，但沒有透露取消的原因，不過不斷惡化的市場狀況最有可能是原因之一。該航空公司由JetBlue創始人大衛?尼勒曼創建。
盡管一些巴西公司受益于雷亞爾大幅貶值，但與其他巴西航空公司一樣，藍色航空正受到燃油價格上漲和國內需求較為疲弱的雙重打擊。
尼勒曼表示，海航此次入股對藍色航空的估值為19億美元，將增強藍色航空的資產負債表。
對于海航而言，這筆交易將令其更好地利用中國蓬勃發展的海外旅游市場。海航擁有14家航空公司，共運營561架飛機。
海航總裁譚向東表示：“我們很高興與藍色航空合作，這將給我們往來巴西的客戶帶來更多選擇和便利。”
對于目光長遠的公司及投資基金來說，低價購入巴西資產現在正是時機。
就在幾周之前，美國化妝品集團Coty同意出資10億美元購入巴西消費品綜合企業Hypermarcas旗下美容業務。
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