去(qu)年(nian)全球工(gong)業(ye)機(ji)器人銷(xiao)量達到24萬(wan)(wan)臺(tai)，同(tong)比增長8%。其中，我國工(gong)業(ye)機(ji)器人市場銷(xiao)量超過6.6萬(wan)(wan)臺(tai)，繼續保持全球第一大工(gong)業(ye)機(ji)器人市場的地(di)位(wei)。但是，按(an)機(ji)器人密度(du)來看(kan)，即每萬(wan)(wan)名(ming)員工(gong)對應的機(ji)器人保有(you)量，我國不足(zu)30臺(tai)，遠低于全球約為50多(duo)臺(tai)的平(ping)均(jun)水平(ping)。

　　《》數(shu)據(ju)顯示：2015年(nian)我國(guo)(guo)工業機器人產量(liang)(liang)為32996臺，同比(bi)增長(chang)(chang)21.7%。2016年(nian)機器人產業將繼續保(bao)持快速增長(chang)(chang)，今年(nian)一季(ji)度我國(guo)(guo)工業機器人產量(liang)(liang)為11497臺，同比(bi)增長(chang)(chang)19.9%。此(ci)外，數(shu)據(ju)顯示，2015年(nian)我國(guo)(guo)自主品(pin)牌工業機器人生產銷(xiao)售達22257臺，同比(bi)增長(chang)(chang)31.3%。國(guo)(guo)產自主品(pin)牌得(de)到了一定程度的(de)發展(zhan)，但與發達國(guo)(guo)家相比(bi)，仍有一定差距。

　　目(mu)前，我(wo)國(guo)多數機器(qi)(qi)人制(zhi)造廠商只能生產(chan)擁(yong)有3軸至5軸的低端(duan)機器(qi)(qi)人，而從國(guo)外(wai)進口的機器(qi)(qi)人多是6軸的高(gao)端(duan)產(chan)品。雖然工(gong)業(ye)機器(qi)(qi)人在(zai)我(wo)國(guo)制(zhi)造業(ye)領域滲(shen)透率(lv)較高(gao)，但服務機器(qi)(qi)人和特種機器(qi)(qi)人的實際投放(fang)率(lv)相對(dui)較低。未來隨著產(chan)業(ye)巨頭紛紛布局機器(qi)(qi)人領域，機器(qi)(qi)人產(chan)業(ye)將向智能化(hua)、網絡化(hua)和人機互(hu)動的高(gao)端(duan)新(xin)產(chan)品轉型升級。

　　未(wei)來全球發展趨勢如何呢?

　　一、大國政策主導，促使工業市場成(cheng)長

　　工(gong)業(ye)大國(guo)提出機器人(ren)產業(ye)政策(ce)，如德國(guo)工(gong)業(ye)4.0、日本(ben)機器人(ren)新戰略、美國(guo)先進制造(zao)伙伴(ban)計劃、中國(guo)大陸(lu)十三五規劃與《中國(guo)制造(zao)2025》等國(guo)家級(ji)政策(ce)，皆納(na)入機器人(ren)產業(ye)發展為重要內涵(han)，將促使工(gong)業(ye)機器人(ren)市場(chang)持續(xu)增長。

　　二、汽車工(gong)(gong)業仍為(wei)工(gong)(gong)業機器(qi)人主要用戶(hu)

　　現階段汽車(che)工(gong)業(ye)(ye)制造廠商仍然(ran)是(shi)工(gong)業(ye)(ye)機器(qi)(qi)人(ren)(ren)的(de)(de)最大用戶，以(yi)2014年汽車(che)工(gong)業(ye)(ye)使用機器(qi)(qi)人(ren)(ren)密度來(lai)看(kan)，日(ri)、德、美、韓(han)每萬名人(ren)(ren)員中(zhong)皆(jie)使用超(chao)過一千(qian)臺以(yi)上的(de)(de)工(gong)業(ye)(ye)機器(qi)(qi)人(ren)(ren)，而中(zhong)國大陸則(ze)為305臺。由于(yu)日(ri)本、德國、美國與韓(han)國均是(shi)汽車(che)工(gong)業(ye)(ye)大國，未來(lai)工(gong)業(ye)(ye)機器(qi)(qi)人(ren)(ren)主要需求仍在于(yu)汽車(che)工(gong)業(ye)(ye)。

　　三、雙(shuang)臂協作型機器人為工業機器人市場新亮點

　　隨著人(ren)(ren)事(shi)成(cheng)(cheng)本(ben)持(chi)續增長，包括組裝代工大(da)(da)廠(chang)(chang)與中小企業等的(de)人(ren)(ren)事(shi)成(cheng)(cheng)本(ben)負擔(dan)相對沉重，加(jia)上人(ren)(ren)口(kou)老化嚴重國家勞動人(ren)(ren)力(li)短(duan)缺，使得雙臂協(xie)作型機(ji)器(qi)人(ren)(ren)成(cheng)(cheng)為其降低人(ren)(ren)事(shi)成(cheng)(cheng)本(ben)、提高生產(chan)效率與補足勞力(li)缺口(kou)等的(de)解決方案。2015年東京國際機(ji)器(qi)人(ren)(ren)展中，全球機(ji)器(qi)人(ren)(ren)大(da)(da)廠(chang)(chang)便(bian)大(da)(da)力(li)推廣其協(xie)作型機(ji)器(qi)人(ren)(ren)產(chan)品。

　　四、2016年-2017年仍將維持增長態勢

　　IFR認為，2016年(nian)(nian)-2017年(nian)(nian)，美洲和歐洲的機器(qi)(qi)人(ren)銷(xiao)量(liang)預計年(nian)(nian)均增長6%，在亞洲/澳洲預計年(nian)(nian)均增長16%。至2017年(nian)(nian)底，全球范圍內工廠工業(ye)機器(qi)(qi)人(ren)保有量(liang)預計將達200萬(wan)臺(tai)。同時行業(ye)發展也(ye)存在相關風險：歐元區風險猶存，地緣風險如(ru)俄羅斯(si)和烏克蘭之間的沖突(tu)導致(zhi)其余西(xi)方世界的關系緊張等等。

　　2014年(nian)(nian)，中(zhong)(zhong)國(guo)銷量5.6萬臺，其中(zhong)(zhong)1.6萬臺由本(ben)土供應(ying)商提供。2016年(nian)(nian)-2017年(nian)(nian)，年(nian)(nian)均增長率預(yu)計將達(da)25%，2017年(nian)(nian)銷量將達(da)10萬臺。到2017年(nian)(nian)末，中(zhong)(zhong)國(guo)機(ji)器(qi)人(ren)保有量將有超過(guo)40萬臺。未來(lai)將有越來(lai)越多的中(zhong)(zhong)國(guo)機(ji)器(qi)人(ren)供應(ying)商進入市場。外資和中(zhong)(zhong)國(guo)本(ben)土機(ji)器(qi)人(ren)供應(ying)商之間競(jing)爭將會越來(lai)越激(ji)烈。未來(lai)中(zhong)(zhong)國(guo)市場各種機(ji)器(qi)人(ren)的增長潛力巨大。

　　五、新興(xing)市(shi)場：電動汽車

　　的(de)(de)(de)發(fa)展也帶來(lai)了(le)一個(ge)全新的(de)(de)(de)市(shi)(shi)場。電(dian)(dian)動汽(qi)車所需的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)制造比(bi)普通的(de)(de)(de)消費(fei)類電(dian)(dian)池(chi)更(geng)加復雜，其生產對(dui)精度和(he)質量以及生產率的(de)(de)(de)要求，將催(cui)生對(dui)自動化和(he)機器(qi)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)需求。另外電(dian)(dian)動汽(qi)車充電(dian)(dian)站(zhan)正(zheng)考(kao)慮采用更(geng)換(huan)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)方式，未來(lai)這對(dui)于機器(qi)人(ren)(ren)也將是一個(ge)非(fei)常有吸(xi)引(yin)力(li)的(de)(de)(de)市(shi)(shi)場。