一、汽車維修行業指導意見

 　　2014年9月18日，交通運輸部、國家發展改革委、國家工商總局、國家質檢總局、中國保監會等10部門聯合印發了《關于促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見，《意見》立足于促進汽車維修行業轉型升級、改善提升維修服務等兩大方面，共提出21條措施。

 　　中投顧問發布的《2017-2021年中國汽車維修行業投資分析及前景預測報告》指出，《意見》最大亮點在于主張破除汽車配件渠道壟斷，突出市場化機制。此次《意見》最大的創新和突破在于破除配件及技術壟斷，主要集中在以下幾個方面：

 　　1、要求主機廠向維修企業和獨立經營者公開汽車維修技術;2、允許原廠配件自由流通;3)提出“同質配件”;4)授權維修企業不得以汽車在“三包”期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。整體方針是創造汽車維修領域的市場化機制，提供服務多樣性和提升消費者自主選擇權，促進行業健康發展。

 　　《意見》鼓勵模式創新，鼓勵行業向連鎖化、規模化發展。同時《意見》鼓勵以信息技術、移動互聯網為載體的模式創新，如配件電商、O2O維修服務等;鼓勵維修行業向連鎖化、規模化、專業化、品牌化方向發展，用以滿足消費者便利化、個性化、多樣化的維修需求。

　　二、汽車維修信息公開制度

 　　2015年9月29日，由交通運輸部、環境保護部、商務部、國家工商總局、國家質檢總局、國家認監委、國家知識產權局、中國保監會聯合制定的《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》(以下簡稱《辦法》))正式發布。《辦法》明確規定了實施汽車維修技術信息公開制度的時間要求。政策要求汽車生產者向維修經營者、消費者及相關經營者公開所銷售汽車的維修技術信息，以此打破4S店對這一領域的技術壟斷，破除市場不公平競爭。

 　　《辦法》指出，為積極、穩妥實施汽車維修技術信息公開制度，對于各類型汽車車型的具體實施時間按下列規定執行。

 　　一是各汽車生產者應在2015年12月31日前，向交通運輸部備案其汽車維修技術信息公開的有關信息。

 　　二是對于“新定型”車型的規定。汽車生產者自2016年1月1日起，對于取得CCC認證的乘用車和客車，要在車型上市之日起6個月內公開維修技術信息;自2017年1月1日起，對于取得CCC認證的貨車和半掛牽引車，要在車型上市之日起6個月內公開維修技術信息。

 　　對于“老車型”的規定。汽車生產者要在2017年1月1日前，公開2008年7月1日后取得CCC認證并上市銷售的乘用車和客車的維修技術信息，同時公開2015年1月1日后取得CCC認證并上市銷售的貨車和半掛牽引車的維修技術信息。

 　　三是截至2016年12月31日前，單一車型累計銷售量未達到1000輛(不含)的乘用車，以及單一車型累計銷售量未達到200輛(不含)的客車、貨車、半掛牽引車，可以向交通運輸部申請不上網公開相關車型維修技術信息，但應以紙質文件、數據光盤等媒介形式公開，并以公眾便于知曉的方式公布索取方式。

 　　2015年以來，由交通部主導，已連續推出《機動車維修管理規定15號令》、《新版國標GB16739實施》和《《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》三大文件，分別設計“維修企業開業規范”、“同質配件”和“信息公開”三大方面。

 　　至此，政策已經基本為后市場維修保養領域的市場化鋪平道路，后續或需要各部門及地方政府主管部門的積極配合。更多信息，請咨詢。