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2016年前三(san)季(ji)度(du)我國中卡市場分析(xi)及第(di)四(si)季(ji)度(du)預測

  2016年(nian)前9個月,在各項基(ji)礎設施(shi)開(kai)工建設,強(qiang)制(zhi)執行(xing)機動(dong)車(che)更低(di)排放標(biao)準,智能化(hua)管(guan)理渣土(tu)車(che)、危險(xian)品運輸車(che)等(deng)專用(yong)車(che),整頓車(che)輛(liang)道路(lu)運輸市場,快遞行(xing)業快速發展,強(qiang)制(zhi)執行(xing)去產能,去庫(ku)存等(deng)政策,企業大(da)幅(fu)度促銷與推出新品等(deng)諸多因素的(de)(de)共同(tong)作用(yong)之下,我國中卡市場喜(xi)迎同(tong)比17%以上的(de)(de)增長。

  1 卡車市場細分 中(zhong)卡銷(xiao)量與市場份額同比實現(xian)雙增長

  來自(zi)中(zhong)(zhong)國(guo)汽車工(gong)業(ye)協會(下(xia)簡稱(cheng)“中(zhong)(zhong)汽協”)統(tong)計(ji), 2016年1~9月份,我國(guo)卡(ka)車(含底(di)盤、半(ban)掛牽引車,下(xia)簡稱(cheng)“卡(ka)車”)完成銷量222.89萬輛,同比增(zeng)長6.51%。細分市場(chang)同比,重卡(ka)、中(zhong)(zhong)卡(ka)、微卡(ka)均(jun)實現(xian)14%以上的2位數(shu)增(zeng)長,輕卡(ka)下(xia)降,幅度在(zai)2%以上(詳見(jian)表1)。

  

表1  2016年1~9月我國卡車細分市場銷售情況表  單位:輛,%
表1 2016年1~9月我國卡車細分市場銷售情況表 單位:輛,%

 

  2016年1~9月(yue)份(fen),中卡(ka)(ka)(含底盤)完成(cheng)銷售15.89萬輛,同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)17.19%,在前(qian)9個月(yue)全國卡(ka)(ka)車總銷量(liang)中的占(zhan)有份(fen)額(e)達到7.13%,同(tong)(tong)比(bi)提升(sheng)0.65%。細分中卡(ka)(ka)市(shi)場,中卡(ka)(ka)整(zheng)車完成(cheng)92736輛,同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)32.56%,占(zhan)前(qian)9個月(yue)中卡(ka)(ka)總銷量(liang)的58.35%;中卡(ka)(ka)底盤完成(cheng)66182輛,同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)0.81%。可見中卡(ka)(ka)整(zheng)車市(shi)場的增(zeng)長(chang)(chang)快于底盤市(shi)場,中卡(ka)(ka)底盤市(shi)場與上年同(tong)(tong)期基本持平,表明中型專(zhuan)用車市(shi)場依然低迷。

  2 卡(ka)車細分整車與底盤中(zhong)卡(ka)整車的(de)增長在30%以上

  細分(fen)卡車整(zheng)車(不含底盤、半掛牽引車,下(xia)同(tong)(tong))與(yu)底盤市場(chang)同(tong)(tong)比,整(zheng)車市場(chang)呈現4%以(yi)上的(de)增(zeng)(zeng)(zeng)長,底盤僅維持上年同(tong)(tong)期水(shui)平(ping),微增(zeng)(zeng)(zeng)1%,分(fen)別完成銷售172.80萬(wan)輛和26.33萬(wan)輛,同(tong)(tong)比分(fen)別增(zeng)(zeng)(zeng)長4.06%和1.09%(詳見表2)。

   卡車(che)整車(che)細分市(shi)場同比(bi),輕卡下降,其余(yu)全部增長(chang),其中,中卡的(de)增長(chang)在32%以上,微(wei)卡的(de)增長(chang)超(chao)過14%。

  卡(ka)車底(di)盤(pan)(pan)細分市(shi)場同比,重卡(ka)底(di)盤(pan)(pan)和(he)中(zhong)卡(ka)底(di)盤(pan)(pan)實現增長,其(qi)余全(quan)(quan)部(bu)回(hui)落(luo)。其(qi)中(zhong),微(wei)卡(ka)底(di)盤(pan)(pan)2016年已(yi)(yi)經沒有(you)了銷(xiao)量(liang),表明微(wei)卡(ka)專(zhuan)(zhuan)用(yong)車已(yi)(yi)經完全(quan)(quan)邊緣化(hua)。輕卡(ka)底(di)盤(pan)(pan)市(shi)場的降幅超過15%,顯示(shi)輕卡(ka)專(zhuan)(zhuan)用(yong)車市(shi)場形勢依然很嚴(yan)峻。

  

表2  2016年1~9月份卡車細分整車與底盤銷售情況表    單位:輛,%
表2 2016年1~9月份卡車細分整車與底盤銷售情況表 單位:輛,%

 

  3 中卡細分各(ge)月 8個月的(de)銷量高于上(shang)年同期

  細分2016年(nian)前9個(ge)(ge)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)中(zhong)卡各月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)銷(xiao)量同比(bi),呈現8個(ge)(ge)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)升1個(ge)(ge)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)降(jiang)。中(zhong)汽協(xie)統計數據顯(xian)示,2016年(nian)前9個(ge)(ge)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)中(zhong)除(chu)3月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)份的銷(xiao)量低于上年(nian)同期之外,其余月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)份同比(bi)均(jun)實現2位數的增(zeng)長,其中(zhong)1月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)、2月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)、8月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)、9月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)等4個(ge)(ge)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)同比(bi)增(zeng)長均(jun)在20%以上(詳見圖表1)。

  4 中卡細分企業 江淮(huai)領(ling)漲(zhang)力帆(fan)超(chao)過解(jie)放(fang)

  2016年1~9月份,中(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)協統計(ji)(ji)(ji)到(dao)的有中(zhong)(zhong)卡(ka)(含底盤,下同)銷量的企業共有16家(同比(bi)少1家),累計(ji)(ji)(ji)合計(ji)(ji)(ji)銷售中(zhong)(zhong)卡(ka)15.89萬(wan)輛。其中(zhong)(zhong),累計(ji)(ji)(ji)銷量萬(wan)輛以上的企業有東風(feng)、重(zhong)慶(qing)力帆(fan)、一(yi)汽(qi)(qi)解放(fang)和江淮等4家,合計(ji)(ji)(ji)銷售中(zhong)(zhong)卡(ka)121032輛,市場份額(e)合計(ji)(ji)(ji)76.16%,同比(bi)提升4.72個百分點(dian)(詳見圖表2)。

  

 

  行業(ye)前10累(lei)計(ji)銷量同(tong)比呈(cheng)現6家(jia)增4家(jia)降。其(qi)中,安徽(hui)江淮(銷量12430輛(liang),同(tong)比增長(chang)117.38%,下同(tong))、重慶(qing)力帆(34813輛(liang),62.96%)、成(cheng)都大運(8386輛(liang),57.75%)等3家(jia)實(shi)現高速(su)增長(chang),增幅均在(zai)57%以(yi)上(shang),江淮的增長(chang)甚至超過110%,領(ling)漲前三(san)季度(du)國內(nei)中卡(ka)市場。

  細分(fen)企(qi)業市(shi)(shi)場(chang)份(fen)額同(tong)(tong)比,東風實(shi)(shi)現銷量4.29萬輛,同(tong)(tong)比增長(chang)13.51%,在前9個(ge)月全國中卡(ka)總銷量(158918輛,下(xia)(xia)同(tong)(tong))中的占有份(fen)額達到26.99%,同(tong)(tong)比有0.87個(ge)百分(fen)點(dian)的下(xia)(xia)降(jiang)。重(zhong)慶力帆市(shi)(shi)場(chang)份(fen)額實(shi)(shi)現6.15%的提升達到21.91%,超過(guo)五分(fen)之一(yi),暫時(shi)超過(guo)一(yi)汽解放,排(pai)名(ming)第二;解放前9個(ge)月完(wan)成銷售3.09萬輛,同(tong)(tong)比下(xia)(xia)降(jiang)3.47%,市(shi)(shi)場(chang)份(fen)額同(tong)(tong)比下(xia)(xia)降(jiang)4.16%,實(shi)(shi)現19.44%,低于20%,位(wei)居第三。

  行業(ye)前10排(pai)(pai)(pai)名(ming)同比(bi),排(pai)(pai)(pai)名(ming)第(di)一(yi)的(de)東風、排(pai)(pai)(pai)名(ming)第(di)8的(de)北汽福田及排(pai)(pai)(pai)名(ming)第(di)10的(de)唐駿歐鈴均保持了上年同期(qi)的(de)座次未變。其(qi)余7家呈現4升(sheng)3降。如力帆與解放互換了座次,江淮由(you)上年同期(qi)的(de)第(di)6升(sheng)至(zhi)第(di)4,大(da)運由(you)第(di)7升(sheng)至(zhi)第(di)6,中國重(zhong)汽由(you)第(di)9升(sheng)至(zhi)第(di)7,慶(qing)鈴則由(you)第(di)4降至(zhi)第(di)5,四(si)川(chuan)現代(dai)由(you)第(di)5降至(zhi)第(di)9。

  一汽解放

   2016年以來一汽解放明顯加(jia)大了(le)中(zhong)卡市場的攻(gong)伐。

   表現之一(yi),產(chan)品銷售主打推廣牌。繼上(shang)半(ban)年(nian)(nian)舉辦超過14個(ge)場次活動(dong)合計訂(ding)車(che)(che)量(liang)達(da)3920輛之后,在炎熱的(de)(de)7月(yue)份(fen)此類活動(dong)依然(ran)如火如荼,如慶祝解(jie)(jie)放(fang)(fang)卡(ka)車(che)(che)誕(dan)生60周(zhou)(zhou)年(nian)(nian),一(yi)汽(qi)解(jie)(jie)放(fang)(fang)舉辦了解(jie)(jie)放(fang)(fang)715購車(che)(che)節活動(dong),在7月(yue)15日(ri)(ri)~7月(yue)17日(ri)(ri)三天的(de)(de)搶購時間里,包括解(jie)(jie)放(fang)(fang)J6領航(hang)版(6x2)、JH6、60周(zhou)(zhou)年(nian)(nian)紀念版的(de)(de)J6 AMT牽(qian)引車(che)(che)三種車(che)(che)型(xing),總(zong)計450臺(tai)限量(liang)優惠購車(che)(che)名(ming)額被一(yi)搶而光(guang)。7月(yue)15日(ri)(ri),解(jie)(jie)放(fang)(fang)J6P 6×4領航(hang)版牽(qian)引車(che)(che)商丘產(chan)品推介會訂(ding)車(che)(che)299臺(tai),9月(yue)11日(ri)(ri),一(yi)汽(qi)解(jie)(jie)放(fang)(fang)青島JH6牽(qian)引車(che)(che)高安推介會,現場最終實(shi)現成交390臺(tai),等。

  表現之二,產(chan)品主打細分市場牌。年(nian)初以來(lai),解(jie)放(fang)針對(dui)干線物流用車立(li)體化(hua)、專業化(hua),冷鏈、危(wei)化(hua)、零擔(dan)、速遞、轎運等細分市場,推出(chu)了領(ling)航版、北方(fang)版、西南款(kuan)等多款(kuan)升級版產(chan)品以及(ji)解(jie)放(fang)AMT高(gao)端(duan)產(chan)品。下半(ban)年(nian)以來(lai)解(jie)放(fang)還在加速突破自卸、專用、西部與海(hai)外(wai)市場。

  東風汽車

  2016年以來東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)主打升級牌與專用車(che)(che)牌,促銷活動(dong)的舉辦顯明增(zeng)多。如(ru)繼上半年針(zhen)對細分市(shi)場推出綠色(se)新(xin)品(pin)(pin)之后,為了迎(ying)接收獲季(ji)節,進入8月份東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)不僅推出了8月1日(ri)(ri)~9月30日(ri)(ri)期(qi)間購車(che)(che)優惠5000元的讓(rang)利政策,還于(yu)8月20日(ri)(ri)在上海(hai)舉行了乘(cheng)龍H7快遞物流車(che)(che)品(pin)(pin)鑒(jian)會。8月24日(ri)(ri),東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)汽車(che)(che)第二屆中國卡友節油挑(tiao)戰(zhan);緊接著,舉辦的第二季(ji)東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)天龍中國卡車(che)(che)駕駛員大(da)賽(sai)僅9月2日(ri)(ri)天津站5場活動(dong)現場就實(shi)現訂(ding)車(che)(che)74輛。9月4日(ri)(ri),乘(cheng)龍H7 8×4載(zai)貨車(che)(che)新(xin)品(pin)(pin)江西(xi)宜春上市(shi),獲乘(cheng)龍H7訂(ding)單131輛。9月9日(ri)(ri),柳(liu)汽“乘(cheng)龍杯(bei)快遞行業大(da)賽(sai)” 上海(hai)啟航,等。

  中國重汽

  2016年(nian),中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)采用線上(shang)線下并(bing)駕齊驅的(de)營銷策(ce)略。首(shou)先,線上(shang)銷售(shou)呈現加速(su),如(ru)首(shou)款電子商務平(ping)臺“智慧(hui)重(zhong)(zhong)汽(qi)”APP于2016年(nian)4月(yue)(yue)26日(ri)上(shang)線,活(huo)動(dong)持續(xu)100天(4月(yue)(yue)26日(ri)~8月(yue)(yue)4日(ri))。其次,推廣(guang)會、品(pin)鑒(jian)(jian)會、鑒(jian)(jian)賞(shang)(shang)會等(deng)各類銷售(shou)會如(ru)火如(ru)荼。如(ru)6月(yue)(yue)份開始舉(ju)辦的(de)十城(cheng)聯動(dong)國(guo)(guo)五產品(pin)大型品(pin)鑒(jian)(jian)會歷經20天,活(huo)動(dong)席卷淄(zi)博、臨沂、鄭(zheng)州(zhou)、南寧、廣(guang)州(zhou)、石(shi)家莊、徐州(zhou)、合肥(fei)、上(shang)海、沈(shen)陽十大城(cheng)市,共(gong)收(shou)獲(huo)訂(ding)單1871臺。2016年(nian)曼產品(pin)淄(zi)博鑒(jian)(jian)賞(shang)(shang)會認購132輛。深圳推介會訂(ding)車112輛。濰坊(fang)“燒烤PARTY”訂(ding)車28輛……。此(ci)(ci)外,重(zhong)(zhong)汽(qi)還推出了為期3個月(yue)(yue)的(de)“2016夏季送清涼”活(huo)動(dong)(5月(yue)(yue)15日(ri)~8月(yue)(yue)15日(ri))以及818發一發聚(ju)劃算購車活(huo)動(dong),同步加快了與快遞(di)等(deng)終端用戶合作的(de)步伐……。此(ci)(ci)外,9月(yue)(yue)19日(ri),中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)“循規到鉅 贏勢來喜”大連首(shou)場品(pin)鑒(jian)(jian)會即收(shou)獲(huo)66臺新(xin)斯太爾牽(qian)引車訂(ding)單。

  北汽福田

  2016年以(yi)來,福田對(dui)中卡(ka)產品的促(cu)銷與(yu)推廣力度顯明加大。如繼上半(ban)年舉辦的各(ge)類(lei)促(cu)銷活(huo)動(dong)收獲的盆滿缽滿之(zhi)后,為了推動(dong)淡(dan)季市場,福田“返場狂潮 優惠升級” 7月盛惠開啟(qi),活(huo)動(dong)時間為7月18日(ri)~8月10日(ri),秒殺(sha)車型、卡(ka)友福利站(zhan)(zhan)、砍價(jia)再優惠和一口價(jia)四種活(huo)動(dong)同時登(deng)場,參與(yu)車型不僅涵(han)蓋(gai)微卡(ka)、輕卡(ka),還包括瑞沃(wo)中卡(ka)與(yu)重卡(ka)以(yi)及歐馬(ma)可(ke)1系(xi)超值版 、歐馬(ma)可(ke)3系(xi)超值版、歐馬(ma)可(ke)3系(xi)超能版等車型。其中的7月20日(ri)時代(dai)/瑞沃(wo)曹縣站(zhan)(zhan)體驗就實現簽單50臺(tai)……。

  5 中卡(ka)底盤細分企業 解放拔得頭籌

  2016年1~9月份,我國中卡底(di)盤完(wan)成銷售6.62萬輛,同比增(zeng)長0.81%。生產企業主要(yao)有解放、東風(feng)、慶鈴(ling)、陜(shan)汽(qi)和福田等5家(jia)(詳見圖表3)。

  細(xi)分企業(ye)市場份(fen)額,一(yi)汽解放占據中卡底盤(pan)市場的46%以上,位居首位,同(tong)比(bi)增長0.05%;東(dong)風占據40.86%,排名第二,同(tong)比(bi)提升(sheng)2.08%;慶鈴的份(fen)額超過(guo)12%,同(tong)比(bi)下降(jiang)1.90%。

  細(xi)分企業(ye)銷(xiao)量(liang),解(jie)放(fang)完(wan)成(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)底(di)盤(pan)銷(xiao)售30205輛(liang),占前(qian)9個月解(jie)放(fang)中(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)總銷(xiao)量(liang)的(de)97.77%,同比(bi)(bi)提升(sheng)4.25%,可(ke)見(jian),解(jie)放(fang)在中(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)市場(chang)(chang)的(de)競爭主要依靠其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)底(di)盤(pan)的(de)支撐。東(dong)(dong)風(feng)銷(xiao)售中(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)底(di)盤(pan)27039輛(liang),占東(dong)(dong)風(feng)公司(si)前(qian)9個月中(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)總銷(xiao)量(liang)的(de)63.04%,同比(bi)(bi)下降4.32%,表(biao)明東(dong)(dong)風(feng)正在調整(zheng)其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)細(xi)分產品(pin)布局(ju),加強其(qi)在中(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)整(zheng)車市場(chang)(chang)的(de)比(bi)(bi)重(zhong)。慶鈴(ling)完(wan)成(cheng)(cheng)銷(xiao)售8350輛(liang),占其(qi)前(qian)9個月中(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)總銷(xiao)量(liang)的(de)85.93%,同比(bi)(bi)提升(sheng)5.18%,與(yu)解(jie)放(fang)相似,慶鈴(ling)在中(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)市場(chang)(chang)的(de)競爭也是依仗其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)(ka)底(di)盤(pan)的(de)力(li)量(liang)。

  

 

  6 影(ying)響因素分析(xi)

  推動2016年(nian)前9個月我國中(zhong)卡市場發展的因素有八:

  一(yi)(yi)是新一(yi)(yi)輪五(wu)年規劃(hua)項目建設(she)啟動的(de)推動。如全(quan)國20多個(ge)(ge)省(sheng)市第十三個(ge)(ge)五(wu)年規劃(hua)項目的(de)落地與啟動,以(yi)北(bei)京(jing)為例,北(bei)京(jing)市自2月份開(kai)始(shi),自卸車實現連續三個(ge)(ge)月上升。

  二是房(fang)地產市場銷售回(hui)暖帶(dai)動房(fang)地產開(kai)(kai)發(fa)投資增(zeng)速回(hui)升。國家(jia)統計局統計數據顯示,2016年1~8月(yue)份(fen),全國房(fang)地產開(kai)(kai)發(fa)投資64387億元,同比(bi)名(ming)義(yi)增(zeng)長5.4%,,增(zeng)速比(bi)1~7月(yue)份(fen)提高(gao)0.1個百分點。

  三(san)是環保升級(ji)加速,但國V排放車(che)輛到(dao)位不及(ji)預期。如北京(jing)市分別從2015年6月1日和2016年1月1日起執行國V和特京(jing)五,但到(dao)6月底,符合相關(guan)標準的自卸車(che)未能進入市場銷(xiao)售。

  四(si)是(shi)受2016年我國經濟去(qu)產能、去(qu)庫存等五(wu)大任(ren)務的影響,部(bu)分(fen)地區廠區相(xiang)繼倒閉,工(gong)人(ren)下(xia)崗,帶(dai)動了一批下(xia)崗工(gong)人(ren)轉行跑運輸,拉(la)動了中(zhong)卡。

  五(wu)是(shi)國家對用(yong)(yong)車(che)領域(yu)管理日(ri)益規范,使(shi)不符合要求的在用(yong)(yong)車(che)輛得(de)到更新(xin)。如(ru)各地對危化品專用(yong)(yong)車(che)、渣土車(che)、超限超載等的整治呈現持續(xu)性、常態化與(yu)智能化。重點區域(yu)對汽車(che)運行的監管呈現區域(yu)化,跟蹤(zong)手段高(gao)端(duan)化,如(ru)豫鄂湘粵(yue)桂瓊六省(sheng)聯(lian)動(5月16日(ri)起(qi)(qi)),京津冀晉蒙(meng)遼六省(sheng)區市甚(shen)至啟用(yong)(yong)無人機。西(xi)部實施六省(sheng)區聯(lian)動(7月15日(ri)起(qi)(qi))。

  第(di)六(liu),受(shou)(shou)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)運(yun)(yun)輸(shu)行(xing)業不景氣(qi),貨源少、運(yun)(yun)費低(di)的拖累,公(gong)路(lu)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)低(di)速運(yun)(yun)行(xing)。據中國物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)與采購聯合會和林安物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)集團聯合調查(cha)的中國公(gong)路(lu)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)運(yun)(yun)價指(zhi)數(shu)2016年(nian)9月為99.5點,比上月回升(sheng)2.7%。9月運(yun)(yun)價指(zhi)數(shu)環(huan)比回升(sheng),一(yi)方(fang)面是受(shou)(shou)到公(gong)路(lu)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)市(shi)場逐漸步入(ru)傳統旺季,需(xu)求回升(sheng)所(suo)致;另一(yi)方(fang)面,受(shou)(shou)到治(zhi)超(chao)新政實施等(deng)因素影響,運(yun)(yun)輸(shu)費用(yong)有所(suo)上漲,帶動價格指(zhi)數(shu)回升(sheng)。從各(ge)周情況看,月內除第(di)三周小幅回調外,其它各(ge)周均呈(cheng)現“加快回升(sheng)”的走勢。

  第七,快(kuai)遞業繼續(xu)保持高速發展。國(guo)(guo)家郵政局統計數據顯示(shi), 2016年1~8月份(fen),全國(guo)(guo)快(kuai)遞服務企業業務量(liang)累計完成(cheng)182.7億件,同比增長(chang)55%。排(pai)名全國(guo)(guo)各省市(shi)快(kuai)遞業務量(liang)前三的(de)省份(fen)分別(bie)為廣東、浙江和江蘇省。

  第(di)八,企(qi)業推(tui)(tui)出智能化(hua)新(xin)(xin)品(pin)的(de)(de)推(tui)(tui)動。2016年以來多個企(qi)業推(tui)(tui)出智能化(hua)中(zhong)卡新(xin)(xin)品(pin)。如東風(feng)(feng)與(yu)沃爾沃合資后推(tui)(tui)出的(de)(de)首款智能環(huan)保(bao)渣土車(che)先后在云(yun)南、湖北、甘(gan)肅、廣西、貴州等(deng)地(di)投放了40輛并(bing)免(mian)費試用(yong)。東風(feng)(feng)柳汽推(tui)(tui)出的(de)(de)搭載乘龍V+車(che)聯網系統的(de)(de)全新(xin)(xin)豪華版(ban)(ban)中(zhong)卡——乘龍M3B 4×2載貨(huo)車(che)與(yu)乘龍M3B 6×2中(zhong)卡自(zi)卸(xie)車(che)。東風(feng)(feng)商用(yong)車(che)推(tui)(tui)出的(de)(de)4X2天龍旗艦、東風(feng)(feng)天龍啟航版(ban)(ban)-13L以及2017款新(xin)(xin)天錦。江淮推(tui)(tui)出的(de)(de)面向快遞(di)市場的(de)(de)格爾發K6中(zhong)卡。徐(xu)工推(tui)(tui)出的(de)(de)漢風(feng)(feng)G500新(xin)(xin)一(yi)代(dai)(dai)經濟性中(zhong)重卡。福田(tian)時代(dai)(dai)推(tui)(tui)出的(de)(de)瑞沃中(zhong)型自(zi)卸(xie),等(deng)。

  第九,企業促銷活動的(de)推(tui)動。比如邀請(qing)用戶實地參觀推(tui)動銷售,舉辦節(jie)油(you)大賽促銷,加速(su)網上(shang)銷售推(tui)動步伐等。

  邀請用戶(hu)實(shi)地(di)參觀推(tui)動(dong)銷(xiao)售(shou)。如(ru)9月22日~23日,東風柳汽重慶和深圳兩地(di)共有29家涵(han)蓋轎運(yun)、配貨、快(kuai)運(yun)、海關運(yun)輸等(deng)(deng)各(ge)行(xing)(xing)業(ye)的(de)大客戶(hu)們(men)到(dao)訪(fang)東風柳汽,最終完成訂(ding)單(dan)251臺(tai)。8月18日,來(lai)自快(kuai)遞行(xing)(xing)業(ye)領頭羊(yang)圓通(tong)、申通(tong)、中(zhong)通(tong)、韻達、百世、全峰、優速快(kuai)遞等(deng)(deng)企業(ye)和物(wu)(wu)流行(xing)(xing)業(ye)的(de)天地(di)華(hua)宇、新邦、安邦、佳怡(yi)、三新冷藏等(deng)(deng)企業(ye)負責人齊聚山東諸城(cheng),考察福(fu)田時代/瑞沃(wo)汽車。舉(ju)辦節(jie)油大賽促銷(xiao)。如(ru)8月16日,江淮(huai)駿鈴邀請申通(tong)、圓通(tong)、中(zhong)通(tong)、無(wu)憂螞蟻四家物(wu)(wu)流企業(ye)舉(ju)辦的(de)環太湖智能節(jie)油挑戰賽。網上銷(xiao)售(shou)推(tui)動(dong)步伐(fa)(fa)加(jia)快(kuai)。2016年以來(lai),車輛網上銷(xiao)售(shou)的(de)步伐(fa)(fa)明顯加(jia)快(kuai)。如(ru)重汽王(wang)牌(pai)粉絲節(jie)第二(er)波聚劃算活動(dong)——9.19聚劃算,5臺(tai)聚劃算車輛被搶(qiang)購。

  展(zhan)望(wang)第四季度

  展(zhan)望年內(nei)市場(chang),中卡總(zong)銷(xiao)量(liang)預計將在上年同(tong)期的基礎上實現約10%以(yi)上的增長。影響因素除前所述,還(huan)有以(yi)下幾點:

  首(shou)先,各地2016年度去庫存、去產能等目標的(de)完(wan)成將推(tui)動或抑制年內(nei)中卡市場的(de)發展。

  其次,為期(qi)1年零9個月,堪稱(cheng)“史上最嚴超限規定”的實施。

  新版GB1589-2016《汽車(che)(che)、掛車(che)(che)及汽車(che)(che)列車(che)(che)外廓尺寸、軸荷(he)及質(zhi)量限值》自(zi)2016年7月(yue)26日起(qi)開始(shi)實施(shi)。為了全面(mian)執(zhi)行該(gai)標準(zhun),8月(yue)份一(yi)(yi)系列執(zhi)行該(gai)標準(zhun)的(de)實施(shi)細則(ze)與(yu)政(zheng)策措施(shi)密集出(chu)臺,如8月(yue)18日公安(an)部(bu)(bu)(bu)與(yu)交(jiao)(jiao)通(tong)部(bu)(bu)(bu)聯(lian)合(he)印發《整治公路(lu)貨車(che)(che)違法(fa)超限超載行為專項(xiang)行動方案》。同一(yi)(yi)天,交(jiao)(jiao)通(tong)部(bu)(bu)(bu)、工(gong)信部(bu)(bu)(bu)、公安(an)部(bu)(bu)(bu)等(deng)五部(bu)(bu)(bu)委聯(lian)合(he)召開全國貨車(che)(che)非法(fa)改裝和超限超載治理工(gong)作電(dian)視電(dian)話會。8月(yue)30日,交(jiao)(jiao)通(tong)部(bu)(bu)(bu)網(wang)站發文《超限運輸車(che)(che)輛行駛(shi)公路(lu)管理規(gui)(gui)定》(交(jiao)(jiao)通(tong)運輸部(bu)(bu)(bu)令2016年第62號),該(gai)規(gui)(gui)定于9月(yue)21日正式實施(shi)。交(jiao)(jiao)警與(yu)路(lu)政(zheng)兩部(bu)(bu)(bu)門執(zhi)法(fa)標準(zhun)統一(yi)(yi),嚴格(ge)按(an)照GB1589規(gui)(gui)定的(de)最大(da)允許總質(zhi)量限值,認定車(che)(che)輛車(che)(che)貨總重是否超限超載。如若違反,包括(kuo)貨車(che)(che)司(si)機(ji)、汽車(che)(che)生(sheng)產(chan)廠、汽車(che)(che)修理廠、檢驗機(ji)構、貨主、物流企業(ye)、公路(lu)執(zhi)法(fa)、各環(huan)節監督者等(deng)在內將被進行治超責任倒查與(yu)追究。

  執行該標準,車貨總高度從地面算起超(chao)(chao)(chao)過4米、總寬度超(chao)(chao)(chao)過2.55米或者總超(chao)(chao)(chao)度超(chao)(chao)(chao)過18.1米的,達到(dao)三種情況之一(yi)的,均定為(wei)超(chao)(chao)(chao)限運輸車輛。

  受(shou)此影響,目前(qian)部(bu)分(fen)貨物(wu)運(yun)(yun)價(jia)已經上調(diao)30%。截止到發稿時(shi)為止,除果蔬價(jia)格與快遞服務(wu)以及(ji)集裝箱(xiang)運(yun)(yun)輸的(de)運(yun)(yun)價(jia)沒有受(shou)到影響之外,運(yun)(yun)價(jia)上漲已傳導至(zhi)鋼鐵(tie)、煤炭、糧食、汽車貿易、金屬(shu)、重工機械類等(deng)大宗商(shang)品的(de)多個領(ling)域,甚(shen)至(zhi)停運(yun)(yun)的(de)現(xian)(xian)象不時(shi)出現(xian)(xian)。再往后將(jiang)(jiang)會出現(xian)(xian)貨運(yun)(yun)放棄公路運(yun)(yun)輸轉而選擇水運(yun)(yun),鐵(tie)路運(yun)(yun)輸,或者優化(hua)原(yuan)料采購半徑的(de)現(xian)(xian)象,或將(jiang)(jiang)催化(hua)中(zhong)卡(ka)、輕(qing)卡(ka)等(deng)短途運(yun)(yun)輸,零擔物(wu)流領(ling)域或將(jiang)(jiang)迎(ying)來增長。

  第三,新一輪的住房限購令的執行與落實。為了抑制房價(jia)過度上漲,2016年國慶(qing)節期間,全國有20個城市緊急出臺(tai)房地產調控政(zheng)策并落地實施。該舉措將對(dui)四季度卡車市場(chang)產生較(jiao)大影響。

  第四,黃標車置換還將繼續影響(xiang)中卡市(shi)場。如2016年(nian)下半(ban)年(nian)武漢、長沙、福州(zhou)的(de)市(shi)場需求均在(zai)(zai)千輛左右,而(er)深圳、南昌、保定、常州(zhou)、廣州(zhou)、哈爾濱、西安等(deng)地的(de)需求則均在(zai)(zai)2萬輛以上。

  第五,企業促(cu)銷(xiao)(xiao)的推動。繼前三季度轟(hong)(hong)轟(hong)(hong)烈(lie)烈(lie)的促(cu)銷(xiao)(xiao)活動之后,進(jin)入第四季度,企業會借助雙十(shi)(shi)一、雙十(shi)(shi)二(er)、元旦(dan)這(zhe)些節日來(lai)促(cu)進(jin)銷(xiao)(xiao)量(liang)和產(chan)品的推廣(guang)。

  第六,其它(ta)新政與行為(wei)也將影響到(dao)年內市(shi)場。如國(guo)家啟動公鐵(tie)(tie)聯(lian)運。加快(kuai)重點城(cheng)鎮化地(di)區城(cheng)際鐵(tie)(tie)路建設。國(guo)家發改委、交(jiao)通部聯(lian)合啟動總(zong)投資約(yue)4.7萬億元“大基建”計(ji)劃。國(guo)V排放標執(zhi)行范圍擴(kuo)大,如甘肅蘭州、哈爾濱將從2017年1月1日(ri)起(qi)開始執(zhi)行國(guo)V排放標準,等(deng)。

  應該看到,2016年以來出現(xian)(xian)的經濟新(xin)現(xian)(xian)象也將(jiang)影響到本年度中卡市場。具體為:政策類投(tou)資增速雖然回升,但(dan)消費卻出現(xian)(xian)持(chi)續回落。服務業(ye)和新(xin)興行業(ye)開始呈(cheng)現(xian)(xian)疲態(tai)。“降成本”如火如荼地展開,但(dan)各類宏(hong)觀(guan)稅(shui)負(fu)指標卻在持(chi)續加重,勞動力(li)生(sheng)產(chan)率與企業(ye)總(zong)體盈利能力(li)在持(chi)續下滑,等。此外,2016年氣候異(yi)常導(dao)致洪災頻(pin)頻(pin)發(fa)生(sheng)與干旱交替,導(dao)致農(nong)產(chan)品、水產(chan)品、牧產(chan)品薄收,價格上漲,也將(jiang)影響到消費。

分享到:0  時間:2016-10-18 來源:靈核網整理(011088.cn) 

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