12月9日8點，京臺高速公路北京段正式通車。京臺高速公路北京段起于南五環舊宮新橋，在終點禮賢鎮田家營村(京冀界)處，與京臺高速公路河北段相接。京臺高速公路北京段貫通后，從北京到達河北界僅需20分鐘。

　　京臺高速北京段今晨貫通

 　　昨天下午，京臺高速北京段已經全面完工，隨時等待通車指令。據市交通委介紹，今晨8點京臺高速北京段將實現全線貫通。

 　　京臺高速公路(北京段)位于北京市南部，在起點南五環舊宮新橋處與德賢路相接，終點位于禮賢鎮田家營村(京冀界)，連接著京臺高速公路河北段。設計時速為每小時100公里和每小時120公里，雙向八車道。全線設互通式立交6座、特大橋1座、通道橋13座、主線收費站2座。道路面積114萬平米，橋梁面積41.5萬平米。

 　　京臺高速公路(北京段)是北京市推進京津冀交通一體化的重點工程，是落實交通部提出的打通“最后一公里”的又一具體舉措。此次實現貫通后，將進一步完善 “五縱五橫”運輸大通道的路網規劃。至此，《國家高速公路網規劃》中涉及的7條首都放射線高速路全部實現。

　　到達河北界僅需要20分鐘

 　　據交通委京津冀一體化協同處處長趙陽介紹，京臺高速河北京段路線全長26.6公里，全部位于大興區內。按照每小時100公里的車速計算，在不堵車的情況下，20余分鐘就可到達河北省邊界。

 　　京臺高速公路(北京段)是國家高速公路網G3京臺高速公路(北京-臺北)的起始段，也是京津冀一體化及首都新機場配套項目的重點工程。“連通天津方面，京臺高速是去往天津的第三條通道，將有效緩解京滬高速的擁堵情況。連通河北方面，京臺高速是去往河北最近的通道。同時，通過京臺高速的一條匝道可以連接到新機場北線直達新機場。未來新機場北線也有望向東西方向擴展，讓周邊地區前往新機場更加方便。”

　　大外環北京段也有望外遷

 　　此前，京臺高速是京津冀區域的一條“斷頭路”，這次實現貫通后，京津冀區域僅剩下京秦、首都地區環線高速兩條“斷頭路”。北青報記者了解到，上述兩條“斷頭路”也將于明年打通。

 　　另外，俗稱大外環、北京七環的首都地區環線高速，也有了新動向。據介紹，大外環北京段主體將于明年完工，預計2018年實現貫通。

 　　按照此前的規劃大外環北京段的定位是北京的貨運通道。但從地理位置上看，大外環大興至通州段距離行政副中心的位置很近，“貨運通道”定位與近兩年來確定的行政副中心地位不符。未來，大外環北京段有望外遷，遷出北京市域，形成真正的“北京外環”。目前，大外環北京段仍為替代線路，未來將根據實際情況進行調整。