根據“十個工作日一調整”的原則，新一輪成品油調價窗口將于今日24時開啟。多家咨詢機構表示，本輪計價周期內，產油國15年來首次聯手減產，國際原油價格大幅走高，此次調價幅度不僅將創下年內新高，更將成為自2013年成品油新定價機制執行以來(近四年內)最大漲幅。

 　　12月10日凌晨，石油輸出國組織(OPEC)成員國與非OPEC產油國在維也納達成了聯合減產協議，這是15年來首度達成減產協議，直接推動國際油價上行，近10日，布倫特油價上漲了近6美元/桶。國際能源署13日發布的月度報告稱，如果歐佩克產油國和非歐佩克產油國嚴格遵守減產協議，原油市場明年上半年甚至可能從供過于求轉為供不應求。

 　　受此影響，截至12月13日，隆眾石化網監測到的原油綜合變化率為12.91%，對應上調幅度為440元/噸。金聯創測算的原油變化率為11.86%，對應的汽柴油零售價應上調400元/噸。

 　　如果本輪油價上調成行，則是年內第9次上調，漲幅或創年內新高，國內汽油價格將全面回歸“6”時代，車主加滿一箱50L的油箱要多花15元左右。

 　　上一次成品油大幅調漲出現在10月19日24時，當時汽、柴油分別上漲355元/噸和340元/噸。

 　　截至目前，今年以來，我國汽、柴油價格已經歷了五次下調、八次上調、四次因調價幅度低于每噸50元而擱淺、六次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”而不調整。漲跌互現后，我國汽、柴油價格累計每噸分別上漲480元和460元。

 　　數據顯示，自8月中旬開始，國際原油震蕩上揚，國內成品油批發價格一改上半年低迷下行之勢，截至12月9日，全國成品油批發價格指數已較8月中旬上漲23%左右。此輪成品油零售價格預期大幅上漲將再度推高批發價格指數上揚。

 　　中宇資訊認為，非OPEC國家減產協議達成對于疲軟的油市來講是一較大的利好支撐，疲軟的國內油市將借此利好繼續上推汽柴油價格，雖然國內需求進入淡季，但中石油、中石化等主營單位讓利意愿不強，油價回落可能較小，加之成品油調價連漲預期的出現，預計后期國內油價將繼續大幅上揚。

　　2016年國內成品油價格調整一覽：

　　11月16日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低365元和355元

　　11月2日24時 調價幅度不足50元/噸 國內汽、柴油價格不作調整

　　10月19日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高355元和340元

　　9月30日24時 調價幅度不足50元/噸 國內汽、柴油價格不作調整

　　9月18日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低155元和150元。

　　9月1日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高205元和200元

　　8月18日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高175元和170元

　　8月4日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低220元和215元

　　7月21日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低155元和150元

　　7月7日24時 調價幅度不足50元/噸 國內汽、柴油價格不作調整

　　6月23日24時 調價幅度不足50元/噸 國內汽、柴油價格不作調整

　　6月8日24時 國內汽、柴油價格每噸均提高110元

　　5月25日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高210元、200元

　　5月11日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高120元、115元

　　4月26日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高165元、160元

　　4月12日24時 國際油價低于每桶40美元 國內汽、柴油價格不作調整

　　3月28日24時 國際油價低于每桶40美元 國內汽、柴油價格不作調整

　　3月14日24時 國際油價低于每桶40美元 國內汽、柴油價格不作調整

　　2月29日24時 國際油價低于每桶40美元 國內汽、柴油價格不作調整

　　2月15日24時 國際油價低于每桶40美元 國內汽、柴油價格不作調整

　　1月27日24時 國際油價低于每桶40美元 國內汽、柴油價格不作調整

　　1月13日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低140元、135元c